TSR-2000HVHF收發(fā)信機是于海事、航道感知等領域的VHF通訊設備,無線電發(fā)射型號核準代碼:2022FP0033。該設備采用緊湊的1U設計,內置直流和交流電源,體積小巧,可以方便的實現機架安裝,內置溫控散熱風扇設計,可確保設備長時間在100%滿功率條件下穩(wěn)定運行。
顯示屏幕:2.0英寸320×240高清LCD顯示屏;
前面板音頻接口:前面板具有音頻接口,可連接手咪進行音頻播放,方便直接通過中轉臺進行語音調度;
功率連續(xù)可調:發(fā)射功率在1-50W之內連續(xù)調;
供電模式:支持單獨交直供電和交流與蓄電池混合供電等三種供電方式。
IP互聯:內置IP互聯模塊,支持多64個的中轉臺進行IP互聯組網;
語音和數據業(yè)務:具有電話、組呼、全呼及短信息、呼叫提示等語音和數據業(yè)務的轉發(fā)功能;
鑒權管理:具備本地終端ID數據庫管理,可對呼叫發(fā)起方進行接入鑒權管理;
音頻開發(fā):提供數字模式下尾針雙音頻輸出;
遠程診斷:支持遠程(由IP端口連接到因特網)監(jiān)控、診斷和控制中轉臺狀態(tài);
遠程讀寫頻:支持寫頻軟件通過互聯網與中轉臺互聯,遠程實現讀頻、寫頻或克隆操作;
遠程升級:支持寫頻軟件通過互聯網與中轉臺互聯,遠程實現升級操作。 實時通信:VHF系統(tǒng)提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關重要。寧夏附近VHF
圈選呼叫是指調度員通過在地圖上繪制一個圓圈,將圈內的所有移動終端加入某個動態(tài)組(如果這些移動終端屬于同一系統(tǒng)),或者將它們加入動態(tài)組后再將其加入到會議中(如果這些移動終端屬于不同系統(tǒng)),然后對該動態(tài)組或會議發(fā)起呼叫。
圈選呼叫功能提供了一種方便和快捷的方式,使調度員能夠選擇并呼叫特定地理區(qū)域內的移動終端。通過在地圖上畫圈,調度員可以根據需要將移動終端進行分類和組織,以便進行統(tǒng)一的通信管理。
如果這些移動終端屬于同一系統(tǒng),調度員可以將它們加入一個動態(tài)組。這樣,通過圈選呼叫,調度員可以直接對該動態(tài)組內的所有移動終端發(fā)起呼叫,實現針對特定區(qū)域內的通信需求。
如果這些移動終端屬于不同系統(tǒng),調度員也可以通過圈選呼叫將它們加入一個動態(tài)組,并進一步將該動態(tài)組加入到會議中。通過這種方式,調度員可以對整個會議發(fā)起呼叫,與不同系統(tǒng)中的移動終端進行多方通話。
圈選呼叫功能提供了一種靈活和高效的方式,使得調度員能夠快速組織并呼叫特定區(qū)域內的移動終端,以滿足實時通信和協(xié)作的需求。這在一些需要針對特定地理位置或區(qū)域進行協(xié)調和通信的場景中非常有用,如應急救援、安全監(jiān)控和場地管理等。 河南VHF控制調度系統(tǒng)VHF智能終端(戶外)外殼采用鑄鋁機箱,具有良好的散熱性和防塵防水能力。
TSR-1000VHF智能終端是一款集成VHF車臺的智能控制設備,VHF智能終端可以通過IP網絡將VHF電臺接入到VHF管理控制平臺,或提供的接口協(xié)議,用于其他平臺對VHF車臺的遠程控制,針對橋梁防撞、海事、船閘等用戶的應用特點專門制定了控制信令格式,對不同環(huán)境下的音頻信號、控制信號等進行分析和處理,能滿足用戶的多項通信需求和業(yè)務拓展需要?;赪EB的配置界面可以降低用戶操作復雜度。
頻率范圍:136-174MHz;
信道容量:16;
信道間隔:G3E或F3E;
調制方式:4FSK;
頻率穩(wěn)定度:≤±0.5ppm
輸出功率:≤±:1W-25W;
產品尺寸(寬高深):尺寸(寬高深)428*443*40mm(標準19英吋1U高度機箱);
具備LCD液晶顯示屏;
內置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。
可以實現通過IP網絡將VHF智能終端到VHF管理控制平臺進行遠程控制管理、地址解析、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權根管理等;支持,G.711,G.723,G.729等多種語音編解碼;支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多種配置方式;支持PTT、VOX、COR等多種控制方式;支持通過后臺檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài)、工作狀態(tài)、網絡狀態(tài)等信息。
軌跡回放是調度系統(tǒng)的一項重要功能,主要涉及以下幾個方面:
1.數據記錄:調度客戶端會自動記錄移動終端上傳的定位信息。這些定位信息可以包括經緯度、時間戳等信息,通過這些信息,可以準確地記錄移動終端的移動軌跡。
2.數據存儲:記錄下來的軌跡信息會被存儲在調度系統(tǒng)的數據庫中。這些數據通常會按照移動終端的號碼或別名進行分類存儲,以便于后續(xù)的查詢和回放。
3.查詢和回放:調度員可以根據需要,通過移動終端的號碼或別名以及時間段等條件,查詢歷史軌跡信息。系統(tǒng)會根據查詢條件在數據庫中檢索相應的數據,并將軌跡信息以圖形化的方式展示出來,以便調度員進行回放和分析。4.分析和利用:通過對歷史軌跡的分析,調度員可以了解移動終端的運行狀態(tài)、運行路線、停留時間等信息,從而更好地優(yōu)化調度方案、提高運營效率。
同時,這些軌跡數據也可以用于其他分析,如用戶行為分析、路線優(yōu)化等。軌跡回放功能可以幫助調度員更好地掌握移動終端的運行狀態(tài)和軌跡,為調度決策提供重要的數據支持,從而提高整個系統(tǒng)的運營效率。 操作終端坐席話音發(fā)送需要通過PTT按鍵作為話音使能。
VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。
1.實時通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關重要。
2.覆蓋范圍:VHF無線電信號在視距內傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。
3.可靠的數據傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進行簡短的數據傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準確性和效率。
4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標準,不同制造商的設備可以互操作,這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。
5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受到干擾的可能性較小,保證了通信的穩(wěn)定性。
6.易于安裝和維護:VHF系統(tǒng)的安裝和維護相對簡單,減少了運營成本。
7.高度安全性:VHF系統(tǒng)通常具備加密功能,可以確保通信內容的安全性,防止未經授權的訪問和竊取。
8.法規(guī)遵從性:VHF系統(tǒng)符合國際海事組織(IMO)和相關國家監(jiān)管機構的法規(guī)要求,確保了合法合規(guī)的通信。
9.擴展性:VHF系統(tǒng)可以根據船舶的實際需求進行升級或擴容,以支持更多的通信功能和更高的通信質量。 終端用戶通過按緊急報警鍵向調度員發(fā)起緊急告警,調度客戶端收到緊急告警后,調度員進行處理。青海VHF國產
為保證錄音的可靠性,降低漏錄的風險,海能達錄音系統(tǒng)采用雙系統(tǒng)同時錄音的方式。寧夏附近VHF
VHF通訊系統(tǒng)主要服務于船舶與岸基站之間以及船舶之間的語音和數據傳輸。具體來說,以下是VHF通訊系統(tǒng)的典型客戶需求:
1.調度中心可實現對轄區(qū)內VHF基站的各個頻道進行管理和控制功能,可以實時監(jiān)控VHF收發(fā)信機狀態(tài),可以遠程通過VHF基站對風場周邊船只進行喊話;
2.調度中心通過VHF基站對風場及周邊區(qū)域定時進行“警告信息”的廣播。
3.通過岸基AIS基站,對風場附近的船舶能自動識別和信息交流,對船舶航行的靜態(tài)和動態(tài)信息進行連續(xù)的監(jiān)視和管理,支持電子圍欄和越界報警等功能,當有船舶進入風場區(qū)域,系統(tǒng)自動進行報警。
為了滿足上述需求,VHF通訊系統(tǒng)應具備穩(wěn)定的信號傳輸、良好的覆蓋范圍、可靠的數據安全、合適的通信協(xié)議以及方便的安裝和維護等特點。此外,對于特定的客戶需求,可能還需要定制化的解決方案和附加功能。 寧夏附近VHF