本項目VHF基站設備選用TSR-2000H型VHF收發(fā)信機，滿足海上風電集中調(diào)度要求的數(shù)字化船岸通信設備，滿足VHF信號的收發(fā)、廣播和集中管理的集成化產(chǎn)品。

    VHF基站架設高度建議不低于30米，覆蓋半徑約20公里。基站系統(tǒng)的物理設備主要由：收發(fā)信機、基站IP控制器、天饋系統(tǒng)以及配套的網(wǎng)絡防雷等設備組成。

    其中VHF收發(fā)信機負責信號的接收和發(fā)射，基站IP控制器負責對接收發(fā)信機的遠程控制和管理。每個收發(fā)信機單獨配一套天饋系統(tǒng)（包括室外玻璃鋼天線、避雷器、饋線等）。 促進管理創(chuàng)新，改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強服務能力。寧夏海上風電安全

    施工區(qū)域安全預警系統(tǒng)建設

    對于海上風電場來往船舶的監(jiān)管主要通過AIS和雷達來實現(xiàn)，AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）由岸基（基站）設施和船載設備共同組成，通過該平臺，可以實時查詢獲取船名、船號、船型、船長等靜態(tài)信息，還可以獲取船舶的位置、航向、航速等動態(tài)信息。但無法識別沒有安裝AIS設備的目標，大多數(shù)非法捕撈的漁船會非法關(guān)閉AIS設備，造成只靠AIS監(jiān)管困難，本方案充分利用雷達和AIS各自的優(yōu)點，兩者信號進行疊加和冗余互補 ，并結(jié)合CCTV和VHF，讓船舶動態(tài)信息顯示更準確。 湖南水上風電安全監(jiān)管平臺解決方案系統(tǒng)可提供標準化的接口與海事監(jiān)管部門、漁政部門、應急部門、能源部門之間的數(shù)據(jù)交換和共享。

    海上風電的主要施工場所是施工船和施工船的周邊，主要視頻監(jiān)控的范圍為施工船、施工船周邊等區(qū)域。視頻監(jiān)控設備安裝在施工船的制高點視野開闊的地方，可克服霧天、黑暗等對圖像畫面的影響，實現(xiàn)對海上目標，如船只、漂浮物等目標的觀察、搜索、跟蹤、監(jiān)視。還可以通過雷達、AIS捕獲的船舶信息，進行視頻聯(lián)動，實現(xiàn)對特定目標的實時追蹤；具備船舶學習功能，視頻自動巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶，自動跟蹤船舶，記錄船舶行為。

    施工船上的視頻監(jiān)控（CCTV）通過施工船微波網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)將視頻圖像傳輸至集控中心（施工船網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)詳見海上施工船網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)建設的相關(guān)內(nèi)容）。

    1、可靠穩(wěn)定，注重實效作為海上風電施工期間的安全監(jiān)管平臺，面臨著一級部署數(shù)據(jù)量大、并發(fā)度高、可靠性要求高的嚴峻挑戰(zhàn)，在平臺的架構(gòu)、組件、部署等設計中需要優(yōu)先考慮效率及可靠性，確?；谄脚_的安全監(jiān)管系統(tǒng)能滿足用戶對系統(tǒng)的性能要求，系統(tǒng)運行可靠，停機時間滿足運維要求。

    2、整合資源，集約發(fā)展構(gòu)建統(tǒng)一的海上風電施工期的數(shù)據(jù)中心，整合施工過程中的船只、人員、物資、氣象等各類信息，加強與海事管理和安全監(jiān)管部門的信息資源共享和業(yè)務聯(lián)動，為各類應用和服務提供支撐。利用拓展性、開放性的技術(shù)方案，提高資源利用效率，實現(xiàn)集約發(fā)展。 當目標進入防區(qū)后，系統(tǒng)快速預警，同時反饋目標經(jīng)緯度信息，并計算出目標與監(jiān)管區(qū)域的距離。

    船舶動態(tài)監(jiān)管主要基于施工區(qū)域安全預警系統(tǒng)中的AIS、雷達、CCTV等相互配合，及時為操作人員提供詳細、準確、的船舶交通數(shù)據(jù)，以便更有效、便捷地實施船舶交通管理。管理信息數(shù)據(jù)庫可以保存至少5年航行數(shù)據(jù)，并可以多種方式轉(zhuǎn)存。

    1）船舶信息

    記錄船舶的基礎(chǔ)信息，主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼號、MMSI、IMO編號、國籍、船籍港、船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯(lián)系電話等。系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導入、導出功能。導入的船舶數(shù)據(jù)能夠根據(jù)MMSI、IMO、呼號等信息進行自動更新舊的信息。

    2）船舶動態(tài)監(jiān)管

    通過獲取項目海域的船舶AIS信息，在海圖上以符號的方式，顯示船舶的實時位置和動態(tài)，并疊加風電設施的位置符號；海圖顯示區(qū)域可以放大縮小和移動顯示窗口，點擊船舶符號可以查看船名、呼號、MMSI、IMO、航速、航向、轉(zhuǎn)向、經(jīng)緯度和船只信息；通過船名、呼號、MMSI、IMO或通過選擇，可對特定的船只如項目的海上作業(yè)平臺、駁船和運維船等進行關(guān)注（采用區(qū)別性的符號進行顯示）。 可以實時查詢獲取船名、船號、船型、船長等靜態(tài)信息，還可以獲取船舶的位置、航向、航速等動態(tài)信息。山西海上風電安全監(jiān)管系統(tǒng)

滿足船岸視頻語音通信、視頻遠程監(jiān)控、互聯(lián)網(wǎng)接入的應用需求。寧夏海上風電安全

    系統(tǒng)可接入的氣象數(shù)據(jù)包括溫度、降水、風力風向、氣壓、能見度和臺風等。系統(tǒng)通過接口從氣象部門獲取氣象數(shù)據(jù)并實時更新顯示在電子海圖上，并能夠根據(jù)風電場區(qū)域的氣象情況給出是否適合出勤指導意見。通過對海域風場的水文氣象支持系統(tǒng)，精細的對風場海域的場海域的風速、海浪、風向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能見度、溫度、濕度、降水量因素的預測。

    可通過手機應用及時掌握風場天氣情況，輔助作業(yè)決策、調(diào)度。24小時連續(xù)作業(yè)窗口分析，分析每個月連續(xù)24小時作業(yè)窗口的時間點。通過手機推送、系統(tǒng)圖形化展示，讓相關(guān)人員能夠及時，快速，直觀的掌握風場氣象的動態(tài)。精細的氣象預報，輔助作業(yè)窗口期、輔助作業(yè)做計劃，比較大效率的利用時間，降低施工成本。對預測惡劣天氣情況，提前預判，做好人員應急避險、撤離,比較大限度減少人員傷亡。 寧夏海上風電安全