數(shù)據分發(fā)數(shù)據分發(fā)是從數(shù)據中心的角度，主動向各數(shù)據使用方提供數(shù)據的過程。通過公開數(shù)據服務，依照數(shù)據使用權限的規(guī)則，從數(shù)據中心把數(shù)據分發(fā)到各個數(shù)據使用部門，實現(xiàn)數(shù)據共享、信息聯(lián)動。

    數(shù)據存取訪問整合各個平臺提供實時按需的數(shù)據存取訪問服務，通過統(tǒng)一標準的數(shù)據接口，以XML作為標準數(shù)據格式，通過標準的Web服務對各種技術平臺提供訪問支持。

    數(shù)據轉換數(shù)據交換服務可以把某個數(shù)據庫的數(shù)據轉換成標準XML數(shù)據集。通過數(shù)據轉換模塊，實現(xiàn)對各種異構數(shù)據轉換到統(tǒng)一標準規(guī)范、具有一致性和完整性的公共數(shù)據。 由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標綁定信息錄入到系統(tǒng)中，作業(yè)人員出海作業(yè)時攜帶個人示位標。河北水上風電安全監(jiān)管系統(tǒng)

    AIS岸基設備的主要作用是作為系統(tǒng)的數(shù)據源，采集和播發(fā)AIS數(shù)據，同時將接收到的信息上傳至集控中心，并把來自集控中心的信息播發(fā)出去。AIS標準基站由AIS收發(fā)信機(內置基站控制器）、VHF天饋系統(tǒng)、GPS天饋系統(tǒng)、交換機（可與其他系統(tǒng)共用）、機柜等組成。

    其中AIS岸臺收發(fā)信機、天線主要完成接收岸臺覆蓋區(qū)內船舶報告信息，并向轄區(qū)數(shù)據集控中心轉發(fā)，同時接受集控中心的控制，向岸臺覆蓋區(qū)內船舶播發(fā)安全、管理和服務類信息；岸臺系統(tǒng)的VHF通信采用全頻道收發(fā)機，通信頻道可按照集控中心要求自動轉換?？筛鶕蟛捎米灾鬟B續(xù)模式、指定模式和輪詢或受控模式工作。 吉林海上風電安全監(jiān)管平臺解決方案風電施工區(qū)域大，點多面廣，與傳統(tǒng)的漁民作業(yè)區(qū)有重疊。

海上施工安全監(jiān)管難點和突出問題：

（一）自然環(huán)境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸，海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制，發(fā)生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件，發(fā)生事故時，面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。

（二）風場施工區(qū)域廣風電施工區(qū)域大，點多面廣，與傳統(tǒng)的漁民作業(yè)區(qū)有重疊。部分還臨近主要航道，漁船和來往的船舶易誤入風場施工區(qū)，易發(fā)生碰撞、損壞線纜等事故。

（三）施工船舶多風電場施工時候各種施工船舶多，分屬不同的公司，各類船舶缺少統(tǒng)一的管理和協(xié)調，施工海域內施工船舶的錨泊無序作業(yè)是影響海域管線和建筑物安全的潛在危險源，易發(fā)生水上交通事故及走錨、碰撞、超載等事故，安全監(jiān)管難度大。

（四）參與人員多海上風電工程安裝復雜，工期緊，交叉作業(yè)、特種作業(yè)多，參與的人員多，人員管理和監(jiān)管難。

    海上風電的主要施工場所是施工船和施工船的周邊，主要視頻監(jiān)控的范圍為施工船、施工船周邊等區(qū)域。視頻監(jiān)控設備安裝在施工船的制高點視野開闊的地方，可克服霧天、黑暗等對圖像畫面的影響，實現(xiàn)對海上目標，如船只、漂浮物等目標的觀察、搜索、跟蹤、監(jiān)視。還可以通過雷達、AIS捕獲的船舶信息，進行視頻聯(lián)動，實現(xiàn)對特定目標的實時追蹤；具備船舶學習功能，視頻自動巡航狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)船舶，自動跟蹤船舶，記錄船舶行為。

    施工船上的視頻監(jiān)控（CCTV）通過施工船微波網絡覆蓋系統(tǒng)將視頻圖像傳輸至集控中心（施工船網絡覆蓋系統(tǒng)詳見海上施工船網絡覆蓋系統(tǒng)建設的相關內容）。 報警發(fā)生后，系統(tǒng)經過聯(lián)動追蹤算法計算，自動驅動云臺與鏡頭動作，并在10秒之內完成對目標的視頻聯(lián)動。

    雷達同時探測多個目標（系統(tǒng)可跟蹤、顯示目標數(shù)：≥1000批次），系統(tǒng)接收周邊船只AIS信號，并與AIS信號智能融合，多源融合后可控制CCTV系統(tǒng)實現(xiàn)單個目標自動跟蹤，對風電場周邊目標實現(xiàn)監(jiān)控，在雷達信號覆蓋范圍內可設置海纜保護區(qū)域，凡進入區(qū)域的船只一律自動跟蹤拍攝錄像，可通過人工方式在時間發(fā)現(xiàn)電纜拖網、拋錨的目標，識別其特征、舷號，事前發(fā)出警告，事后保存證據。

    系統(tǒng)還可以設定數(shù)據保存時間，可追溯回放某一條船或者某個區(qū)域在一定時間內所有船只（可達1個月或更長）的運行軌跡。 海上風電場區(qū)內的風機、海上升壓站作為“海上礙航物”會對周圍通航船舶產生一定影響。廣東水上風電安全解決方案

我國海上風電開發(fā)建設時間較短，基建、技術等方面的經驗還不夠，安全管理工作還不到位，安全事故時常發(fā)生。河北水上風電安全監(jiān)管系統(tǒng)

    平臺系統(tǒng)管理

    系統(tǒng)管理功能主要是軟件信息系統(tǒng)的基礎管理功能，包括系統(tǒng)角色管理、用戶管理和系統(tǒng)配置。

    系統(tǒng)角色管理包括角色的新增、啟用與禁用，角色的權限設置。每個角色可以設置不同的權限組。如可設置管理員角色及其權限、操作員角色及其權限。

    系統(tǒng)用戶管理負責系統(tǒng)用戶的添加，編輯，刪除、啟用、禁用等設置。

    系統(tǒng)配置支持根據用戶的實際業(yè)務需要進行系統(tǒng)參數(shù)配置。

    人員管理可添加以及編輯人員的基礎信息，主要包括人員姓名、性別、聯(lián)系電話、緊急聯(lián)系人電話、相關證書等信息。支持通過個人身份卡、人臉設備等方式實現(xiàn)人員考勤和人員統(tǒng)計等功能。 河北水上風電安全監(jiān)管系統(tǒng)