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廣東水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28

    建設(shè)AIS基站要素?cái)?shù)據(jù)庫,能夠在一張圖上實(shí)時(shí)的標(biāo)繪及查看AIS基站相關(guān)要素的基礎(chǔ)信息、位置信息、多媒體信息等動(dòng)靜態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標(biāo)位置與基站運(yùn)行狀態(tài)的二維地圖展示,可以自定義滿足整個(gè)監(jiān)管轄區(qū)AIS設(shè)備的可視化監(jiān)管;

    支持點(diǎn)、線、面的相關(guān)圖形顯示,并可設(shè)置顯示樣式、顏色等,同時(shí)在要素詳細(xì)信息中支持圖片、視頻、附件等導(dǎo)入。顯示樣式可以根據(jù)所屬管理單位以樹型結(jié)構(gòu)顯示,也可以根據(jù)操作人員的實(shí)際工作習(xí)慣分類顯示。

    通過AIS基站實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù),能夠在圖上顯示基站的狀態(tài)信息,并可以通過調(diào)用應(yīng)用服務(wù),向前端設(shè)備發(fā)送指令。能夠根據(jù)基站的類型、狀態(tài)等,進(jìn)行區(qū)分、標(biāo)注及分組顯示。 隨著風(fēng)電項(xiàng)目的深入發(fā)展,海上風(fēng)電安全也越來越受到業(yè)界的重視。廣東水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單報(bào)價(jià)

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    以上功能較為完善的保障了日常水上交通執(zhí)法和應(yīng)急搜救的需求,AIS系統(tǒng)的功能與現(xiàn)有的GPS系統(tǒng)相比,具有以下相同和不同之處:

    1、在船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控、防撞預(yù)警、重點(diǎn)水域預(yù)警、事故調(diào)查取證上,AIS系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)現(xiàn)有功能基本一致;

    2、在快速搜救定位上,AIS系統(tǒng)可以根據(jù)使用單位的需求,通過應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)實(shí)此功能;在船舶助航功能上,AIS系統(tǒng)由于具有詳細(xì)的實(shí)施規(guī)范,在配備相應(yīng)級別電子海圖的基礎(chǔ)上,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,優(yōu)于GPS系統(tǒng)的現(xiàn)有功能;

    3、在生產(chǎn)調(diào)度功能上,AIS系統(tǒng)可以幫助港航企業(yè)進(jìn)行船舶運(yùn)輸調(diào)度、生產(chǎn)指揮、運(yùn)力組織,實(shí)時(shí)了解物流狀況,但是各方之間的通話需要通過VHF甚高頻系統(tǒng)進(jìn)行,不能利用AIS終端直接進(jìn)行通話;

    4、在公共信息服務(wù)功能上,AIS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)信息的播報(bào),同時(shí)因?yàn)槠錁?biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,可以兼容更為廣的信息發(fā)送接收途徑。 江西海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)管理功能主要是軟件信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)管理功能,包括系統(tǒng)角色管理、用戶管理和系統(tǒng)配置。

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水文氣象支持系統(tǒng)建設(shè):

    該系統(tǒng)集中氣象數(shù)據(jù)采集、預(yù)報(bào)、分析為一體,可實(shí)時(shí)測量風(fēng)、溫、濕、氣壓等多項(xiàng)氣象要素,為船舶、直升機(jī)的調(diào)度提供基本的氣象信息。

    由集控中心氣象信息服務(wù)器、氣象站、后臺顯示設(shè)備、可視化風(fēng)、浪涌、可見度監(jiān)視展示系統(tǒng)等組成,為風(fēng)電場的生產(chǎn)和運(yùn)行提供基礎(chǔ)的氣象數(shù)據(jù)服務(wù)。同時(shí),集控中心氣象信息服務(wù)器,負(fù)責(zé)接收、存儲、處理相應(yīng)數(shù)據(jù);并接收氣象部門發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)、氣象服務(wù)數(shù)據(jù)。運(yùn)行維護(hù)人員,可訪問服務(wù)器,獲取相關(guān)的氣象信息。

    通過架設(shè)在集控中心的海上氣象站可實(shí)時(shí)展示本地的水位、流量、溫度、濕度、降雨、能見度等基本氣象信息,還可以接收海洋天氣預(yù)報(bào)部門定時(shí)發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)及大風(fēng)大浪預(yù)警信息,并在可視化監(jiān)視展示系統(tǒng)進(jìn)行展示,在系統(tǒng)里設(shè)置氣象預(yù)警的閥值和條件,對于異常的氣象情況進(jìn)行及時(shí)預(yù)警。

    本項(xiàng)目VHF基站設(shè)備選用TSR-2000H型VHF收發(fā)信機(jī),滿足海上風(fēng)電集中調(diào)度要求的數(shù)字化船岸通信設(shè)備,滿足VHF信號的收發(fā)、廣播和集中管理的集成化產(chǎn)品。

    VHF基站架設(shè)高度建議不低于30米,覆蓋半徑約20公里?;鞠到y(tǒng)的物理設(shè)備主要由:收發(fā)信機(jī)、基站IP控制器、天饋系統(tǒng)以及配套的網(wǎng)絡(luò)防雷等設(shè)備組成。

    其中VHF收發(fā)信機(jī)負(fù)責(zé)信號的接收和發(fā)射,基站IP控制器負(fù)責(zé)對接收發(fā)信機(jī)的遠(yuǎn)程控制和管理。每個(gè)收發(fā)信機(jī)單獨(dú)配一套天饋系統(tǒng)(包括室外玻璃鋼天線、避雷器、饋線等)。 4、構(gòu)建海上氣象預(yù)警體系,通過在風(fēng)電場內(nèi)布設(shè)水文氣象監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)電場海域的天氣狀況。

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    系統(tǒng)需支持菜單功能靈活配置,提供統(tǒng)一的角色權(quán)限控制,系統(tǒng)管理員可進(jìn)行用戶管理和權(quán)限管理,有用戶操作日志和訪問權(quán)限控制。系統(tǒng)管理功能主要包括:組織機(jī)構(gòu)管理、用戶管理、功能權(quán)限管理、日志管理等功能。

    組織機(jī)構(gòu)和用戶管理根據(jù)數(shù)據(jù)責(zé)任部門組織架構(gòu)現(xiàn)狀,定義平臺內(nèi)用戶的組織機(jī)構(gòu)。系統(tǒng)提供組織機(jī)構(gòu)信息的增加、修改、刪除等功能。為用戶設(shè)置用戶名、密碼、所屬組織機(jī)構(gòu)及角色。系統(tǒng)提供用戶信息的增加、修改、刪除等功能。 海上施工船網(wǎng)絡(luò)覆蓋主要采用遠(yuǎn)距離微波通訊系統(tǒng),由岸基無線寬帶基站和船載無線傳輸終端組成。江西海上風(fēng)電安全監(jiān)管

解決了現(xiàn)階段海上網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足、資費(fèi)高昂、帶寬低下三大難題。廣東水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單報(bào)價(jià)

    落水預(yù)警

    救生衣AISMOB設(shè)備(個(gè)人示位標(biāo)),落水后可向AIS基站或衛(wèi)星發(fā)送求救信號,系統(tǒng)收到求救信號后自動(dòng)標(biāo)記出落水人員在電子海圖中的位置,并發(fā)出聲光報(bào)警通知監(jiān)控人員。

    視頻聯(lián)動(dòng)當(dāng)出現(xiàn)落水預(yù)警時(shí),可以通過光電設(shè)備聯(lián)動(dòng)功能,將攝像頭自動(dòng)對準(zhǔn)落水位置,鎖定落水人員的落水區(qū)域,輔助救援工作。

    其中個(gè)人應(yīng)急示位標(biāo)的參數(shù)滿足:

    AIS發(fā)射功率:1W

    DSC發(fā)射功率:0.5W

    工作溫度:-20°C-+55°C

    存儲溫度:-30°C-+70°C

    防水:10m深度

    通過標(biāo)準(zhǔn):RTCMSC11901,EN303098-1、 廣東水上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單報(bào)價(jià)