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自動化設(shè)備碳纖維原料

來源: 發(fā)布時間:2024-06-21

碳纖維在體育休閑市場中,主要使用于高爾夫球桿、曲棍球棍、網(wǎng)球拍、釣魚竿、自行車架、滑雪板、賽艇等 體育休閑市場。該塊 應(yīng)用主要基于碳纖維的輕質(zhì)、 度、高模量、耐腐蝕等特點。例如碳纖維復(fù)合材料制作的高爾夫球桿比金屬桿減重近 50%,碳纖維自 行車較鋁材減重 40%且實現(xiàn)更高的車架精度。釣魚竿、球拍、滑雪板、高爾夫球桿等體育用品的碳纖維多使用大絲束碳纖維(≥24K)。體育休閑領(lǐng)域碳纖維需求:預(yù)計2023年、2025年對碳纖維的需求量將達(dá)到約1.8萬噸、2.0萬噸,對應(yīng)貢獻(xiàn)了全球需求增量的6.0%、4.6% (以2020年為基準(zhǔn))。 之下,群體運動的碳纖維器材,如曲棍(冰)球桿、滑雪桿等,有較大幅度的下滑;而個人運動休閑的器材 反而上升,主要有高爾夫球桿,自行車及釣魚竿。另外,歐美這些年一直流行健康、綠色出行,對電動自行車也有較大的需求增長。碳纖維,工業(yè)領(lǐng)域的黑科技。自動化設(shè)備碳纖維原料

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壓力容器領(lǐng)域2023年、2025年對碳纖維的需求量或?qū)⑦_(dá)到1.5萬噸、2.19萬噸, 對應(yīng)貢獻(xiàn)了全球需求增量的14.37%、14.06%(以2020年為基準(zhǔn))。 碳纖維纏繞復(fù)合材料儲氫氣瓶,是利用碳纖維絲束浸在環(huán)氧樹脂后,與鋁合金或 者高分子內(nèi)膽進(jìn)行纏繞,再將其固化成型脫模,從而具有質(zhì)量輕,耐疲勞,抗高 低溫沖擊,穩(wěn)定性好等特點。 同時較三型瓶,四型瓶碳纖維雖用量提升,但總成本下降。在同等工作壓力狀態(tài) 下,四型瓶成本較三型瓶低7%-11%,因此儲氫瓶大絲束碳纖維的需求量將實現(xiàn)快 速增長。 在天然氣汽車(NGV)和燃料電池汽車(FCV)中, Ⅳ型高壓儲氣瓶可以有效降 低重量,還可以儲存更多燃料,有效提升汽車?yán)m(xù)航里程,經(jīng)濟(jì)性明顯,未來幾年 天然氣汽車和燃料電池汽車將會是Ⅲ型、Ⅳ型高壓儲氫瓶的主要應(yīng)用方向。上海戶外用品碳纖維布價格碳纖維,創(chuàng)新科技帶領(lǐng)工業(yè)新紀(jì)元。

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碳纖維材料所具有的良好力學(xué)性能和電化學(xué)性能使結(jié)構(gòu)/儲能一體化碳纖維復(fù)合材料成為可能。2000年起,美國陸軍研究實驗室、瑞典皇家理工學(xué)院和呂勒奧理工大學(xué)、英國帝國理工大學(xué)等機構(gòu)陸續(xù)發(fā)表了多種結(jié)構(gòu)/儲能一體化碳纖維復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)及相關(guān)性能研究報告。碳纖維細(xì)如發(fā)絲、輕如鴻毛,單根直徑只有5至7微米,大約是人頭發(fā)絲的十分之一粗,密度大約只有鋼的四分之一。同時,它又強如鋼鐵。一束一米長的T1000級碳纖維,重量大概只有0.5克,卻可以承擔(dān)500公斤左右的拉力。

碳纖維復(fù)合材料具有樹脂基體和碳纖維的特性,力學(xué)性能優(yōu)良,所以,體育器材中碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)性能比傳統(tǒng)的木材及其復(fù)合材料高得多。碳纖維在體育領(lǐng)域應(yīng)用較多,如高爾夫球桿、球拍、帆船桅桿、棒球球桿等。高爾夫球桿使用碳纖維使其質(zhì)量減輕,球可以獲得較大的初速度;同時,碳纖維具有高阻尼特性,所以擊球時間增加,球被擊起的距離增加。高級自行車的關(guān)鍵部位大多使用碳纖維,賦予車體較好的剛性和減震性能,且質(zhì)量較輕。2008年,國內(nèi)研究碳纖維在自行車上的應(yīng)用取得突破性進(jìn)展,由碳纖維制造的自行車,質(zhì)量只有9.5kg,為普通自行車的2/5,但是抗撞擊能力卻為普通自行車的8倍。碳纖維材料,工業(yè)發(fā)展的新動能。

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憑借優(yōu)越的力學(xué)性能,以及耐腐蝕、抗氧化、不生銹等特性,如今碳纖維被加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,成為制造先進(jìn)復(fù)合材料的重要增強材料,應(yīng)用范圍日益 ,成為不少人口中的“新材料 ”。從棒球棒、網(wǎng)球拍,到自行車、汽車、風(fēng)電葉片,再到大型飛機、運載火箭……在位于青海西寧的中復(fù)神鷹碳纖維生產(chǎn)基地展廳內(nèi),一件件實物、模型展品令人目不暇接,彰顯了這種新材料的應(yīng)用正向 工業(yè)制造和前列科技領(lǐng)域不斷拓展。作為碳纖維重要市場,我國碳纖維一度大量依賴進(jìn)口,價格十分昂貴。因此,碳纖維又被稱為“黑色黃金”。彼時,市場上高性能T700級碳纖維曾經(jīng)賣出過每噸數(shù)百萬元的高價。而后來,當(dāng)國產(chǎn)高性能碳纖維“開花結(jié)果”,國際市場碳纖維價格應(yīng)聲回落。輕盈堅固,碳纖維帶領(lǐng)未來。自動化設(shè)備碳纖維原料

碳纖維具有高碳含量,直徑在5–10μm范圍內(nèi)。自動化設(shè)備碳纖維原料

碳纖維一般不是單獨使用,而是以復(fù)合材料的形式被使用。復(fù)合材料指的是兩種或兩種以上材料復(fù)合而成具有一定的特殊功能和結(jié)構(gòu)的新型材料,材料成分可以通俗化理解為基體材料+增強材料,其中基體材料多為樹脂,陶瓷,金屬,橡膠等材料,增強材料常為玻璃纖維或碳纖維。碳纖維原絲即PAN原絲質(zhì)量固然重要,但若在中游復(fù)材環(huán)節(jié),沒有質(zhì)量與性能突出、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的樹脂基材,以及沒有用于配套生產(chǎn)復(fù)材的 設(shè)備,碳纖維仍然無法得到大規(guī)模的應(yīng)用。自動化設(shè)備碳纖維原料