常見(jiàn)故障排除一、太陽(yáng)能路燈LED整燈不亮通常有4方面的原因：1、燈桿內(nèi)的控制器進(jìn)水，造成出現(xiàn)短路現(xiàn)象。解決方案：檢查控制器的接線端是否有水跡生銹的情況。如有，控制器已經(jīng)進(jìn)水而被損壞，可以用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)回路兩端組織，阻值過(guò)小一般就是短路了，需要換更換控制器。2、檢查蓄電池是否蓄電。解決方案：可用蓄電池電壓測(cè)量，蓄電池是否蓄電，如不蓄電，及時(shí)更換。3、檢查太陽(yáng)能電池板是否出現(xiàn)問(wèn)題。解決方案：在其正常工作的情況下，看是否有電壓、電流輸出，如果沒(méi)有，則電池板就需要更換了。4、光源本身的出現(xiàn)了問(wèn)題。解決方案：給LED光源供電后，看它能否正常點(diǎn)亮，及時(shí)更換就可以了。二、亮燈時(shí)間短如果光照充足，但亮燈時(shí)間短。這時(shí)候多半是蓄電池出現(xiàn)了問(wèn)題，其儲(chǔ)電能力下降，造成蓄電的不足。解決方案：及時(shí)更換一個(gè)配套的蓄電池，注意參數(shù)要合適。三、燈頭安裝后全亮不熄滅1、檢查太陽(yáng)能電池板的正負(fù)極接線是否正確。及時(shí)修正。2、用萬(wàn)用表測(cè)量太陽(yáng)能電池板的電壓，如果電壓值太小的話則說(shuō)明太陽(yáng)能板問(wèn)題。及時(shí)更換。四、路燈燈珠不全亮1、燈珠虛焊。更換相應(yīng)的燈珠，并焊接牢固。2、光源本身質(zhì)量有問(wèn)題，更換整個(gè)燈頭。五、光源閃爍1、光源內(nèi)部問(wèn)題。 南昌市太陽(yáng)能路燈多少錢(qián)？湖南工程太陽(yáng)能路燈有哪些

    夜11：00降至50%功率，凌晨4：00后再100%功率，凌晨5：00關(guān)閉）例二：2路非LED燈（低壓鈉燈、無(wú)極燈、節(jié)能燈、等）（如晚上7：30兩路開(kāi)啟，夜11：00關(guān)閉1路，凌晨4：00開(kāi)啟2路，凌晨5：00關(guān)閉）需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天）蓄電池=5A×7h×（5+1）天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%－85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同，測(cè)出實(shí)際的損耗，實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響，可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)峰值計(jì)算路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)（h）；★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為（h）；少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。WP÷=（5A×7h×120%）÷WP÷=WP=162（W）★：。另外在太陽(yáng)能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。 河北環(huán)保太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)企業(yè)上海太陽(yáng)能路燈推薦？

    滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×7h×（5+1）天=×42h=70AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流在2A以上（加20%損耗，包括恒流源、線損等）實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗70AH÷80%×120%=105AH實(shí)際蓄電池為24V/105AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：210AH電池板⒈LED燈40W、電流：⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)，調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池）⒊電池板預(yù)留少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=（×7h×120%）÷4hWP=61W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=61W×120%=73W實(shí)際電池板需24V/73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W綜合組件價(jià)格：正片電池板146W，蓄電池210AH40WLED燈：計(jì)：1850元控制器（只）：150元6米燈桿700元40瓦例三采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器降低系統(tǒng)功耗、降低組件成本。（實(shí)際降低系統(tǒng)總損耗20%左右，以下以15%計(jì)算）⒈LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)。⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算，⒊每日放電時(shí)間與例二，且分時(shí)段調(diào)節(jié)相同；⒋滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電。

    路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被運(yùn)用于各種需要照明的地方。目前大多數(shù)照明用的路燈基本都是采用燈管或者燈泡，需要消耗掉大量的電能，一些地方逐漸開(kāi)始使用太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈通過(guò)太陽(yáng)能電池板發(fā)電，將電能存儲(chǔ)供路燈使用。然而，現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈，由于太陽(yáng)能電池板多安裝在燈桿的高處，當(dāng)遇到下雨等潮濕的天氣狀況下，太陽(yáng)能電池板容易因雨點(diǎn)的沖擊而損壞，在維修太陽(yáng)能電池板時(shí)，維修人員需要通過(guò)工程車(chē)升到高處，然而這種維修方式的人力成本和設(shè)備成本高，且維修效率低，安全隱患大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于檢修的太陽(yáng)能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈，由于太陽(yáng)能電池板多安裝在燈桿的高處，當(dāng)遇到下雨等潮濕的天氣狀況下，太陽(yáng)能電池板容易因雨點(diǎn)的沖擊而損壞，在維修太陽(yáng)能電池板時(shí)，維修人員需要通過(guò)工程車(chē)升到高處，然而這種維修方式的人力成本和設(shè)備成本高，且維修效率低，安全隱患大的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于檢修的太陽(yáng)能路燈，包括底板和卡槽，所述底板上端固定安裝有支撐柱，所述支撐柱內(nèi)活動(dòng)安裝有支架。 石家莊太陽(yáng)能路燈多少錢(qián)？

    可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能提高，達(dá)到了嚴(yán)格的，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)GB的相關(guān)要求。3）充電涓流保護(hù)易佳太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí)，蓄電池在達(dá)到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時(shí)，蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類(lèi)似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅高效的保護(hù)了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長(zhǎng)。[4]太陽(yáng)能路燈工作原理編輯太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能[5]。太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品參數(shù)編輯*主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理*太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80WP。 江西太陽(yáng)能路燈推薦？江蘇節(jié)能太陽(yáng)能路燈供應(yīng)商家

南京太陽(yáng)能路燈廠家推薦？湖南工程太陽(yáng)能路燈有哪些

    需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)6天）蓄電池=5A×7h×（5+1）天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右。所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%－85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同，測(cè)出實(shí)際的損耗，實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響，可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。太陽(yáng)能路燈峰值計(jì)算路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為7小時(shí)（h）；★：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為（h）；少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。WP÷=（5A×7h×120%）÷WP÷=WP=162（W）★：。另外在太陽(yáng)能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。太陽(yáng)能路燈安裝步驟編輯太陽(yáng)能路燈地基澆注⒈確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體，否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留（開(kāi)挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中。 湖南工程太陽(yáng)能路燈有哪些