煤的液化有合成法、直接裂解加氫法和熱溶加氫法等。在液化過(guò)程中，硫分與氫反應(yīng)生成硫化氫逸出，因此得到高熱值、低硫、低灰分燃料。煙道氣脫硫有干法和濕法之分。前者使用固體粉末或顆粒為吸附劑，如石灰粉吹入法，活性炭法和活性氧化錳法等。后者用液體為吸收劑，如氨吸收法、石灰石或石灰乳吸收法、氧化鎂吸收法、鈉(鉀)吸收法和氧化吸收法等。燃料脫硫可回收硫分、減輕硫氧化物的污染、提高燃料的熱值。氣化法：煤在1000～1300℃高溫下，通過(guò)氣化劑，使之發(fā)生不完全氧化，而成為煤氣。煤中硫分在氣化時(shí)大部分成為硫化氫進(jìn)入煤氣，再用液體吸收或固體吸附等方法脫除。催化吸附脫硫技術(shù)是使用吸附選擇性較好且可再生的固體吸附劑。北京環(huán)保脫硫價(jià)格

脫硫塔作為工業(yè)機(jī)械設(shè)備，大多均為直立高聳結(jié)構(gòu)，基本上都達(dá)到50m以上。煙氣脫硫塔不僅承受壓力、溫度和重力載荷，同時(shí)又承受風(fēng)載荷和地震載荷等動(dòng)力載荷。它是對(duì)工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫處理的塔式設(shè)備，脫硫塔**初以花崗巖砌筑的應(yīng)用的**為***，其利用水膜脫硫除塵原理，又名花崗巖水膜脫硫除塵器，或名麻石水膜脫硫除塵器。而這類設(shè)備，優(yōu)點(diǎn)是易維護(hù)，且可通過(guò)配制不同的除塵劑，同時(shí)達(dá)到除塵和脫硫（脫氮）的效果?，F(xiàn)在隨著玻璃鋼技術(shù)的發(fā)展，脫硫塔逐漸改為用玻璃鋼制造。相比花崗巖脫硫塔，玻璃鋼脫硫塔成本低、加工容易、不銹不爛、重量輕，因此成為今后脫硫塔的發(fā)展趨勢(shì)。基于此，脫硫塔一旦出現(xiàn)磨損，尤其是管路腐蝕，修復(fù)十分困難。甘肅梁式脫硫技術(shù)指導(dǎo)氨法是高效、低耗能的濕法。 氨法是氣液相反應(yīng)，反應(yīng)速率快，吸收劑利用率高，能保持脫硫效率95—99%。

在干式脫硫該工藝用于電廠煙氣脫硫始于80年代初，與常規(guī)的濕式洗滌工藝相比有以下優(yōu)點(diǎn)：投資費(fèi)用較低；脫硫產(chǎn)物呈干態(tài)，并和飛灰相混；無(wú)需裝設(shè)除霧器及再熱器；設(shè)備不易腐蝕，不易發(fā)生結(jié)垢及堵塞。其缺點(diǎn)是：吸收劑的利用率低于濕式煙氣脫硫工藝；用于高硫煤時(shí)經(jīng)濟(jì)性差；飛灰與脫硫產(chǎn)物相混可能影響綜合利用；對(duì)干燥過(guò)程控制要求很高。燃煤的煙氣脫硫技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用比較廣、效率比較高的脫硫技術(shù)。對(duì)燃煤電廠而言，在今后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，F(xiàn)GD將是控制SO2排放的主要方法。目前國(guó)內(nèi)外火電廠煙氣脫硫技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)為：脫硫效率高、裝機(jī)容量大、技術(shù)水平先進(jìn)、投資省、占地少、運(yùn)行費(fèi)用低、自動(dòng)化程度高、可靠性好等。

酸堿精制

是傳統(tǒng)的方法，仍有部分煉廠使用。由于酸堿精制分離出的酸堿渣難以處理，而且油品損失較大，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，此技術(shù)必將遭到淘汰。

折疊酸精制該法用一定濃度的硫酸、鹽酸等無(wú)機(jī)酸從石油產(chǎn)品中除去硫醚和噻吩，從而達(dá)到脫硫的目的。反應(yīng)如下所示:R2S+H2SO4R2SH++HSO-4折疊

堿精制NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物，在堿中加入亞砜、低級(jí)醇等極性溶劑或提高堿的濃度可以提高萃取效率。如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚，其中苯硫酚對(duì)油品的安定性影響很大。 HJ脫硫劑主要用于生產(chǎn)球墨鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、原鐵水脫硫工藝。

ASR-2氧化脫硫技術(shù)

ASR-2[12]氧化脫硫技術(shù)是一種新型脫硫技術(shù)，此技術(shù)具有投資和操作費(fèi)用低、操作條件緩和、不需要?dú)湓础⒛芎牡?、無(wú)污染排放、能生產(chǎn)**硫柴油、裝置建設(shè)靈活等優(yōu)點(diǎn)，為煉油廠和分銷網(wǎng)點(diǎn)提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)、可靠的滿足油品硫含量要求的方法。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，此技術(shù)能把柴油中的硫含量由7000μg/g降到5μg/g。此外該技術(shù)還可以用來(lái)生產(chǎn)**硫柴油，來(lái)作為油品的調(diào)和組分，以滿足油品加工和銷售市場(chǎng)的需要。ASR-2技術(shù)正在進(jìn)行中試和工業(yè)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)工作。其工藝流程如下:含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應(yīng)器內(nèi)混合，在接近常壓和緩和的溫度下將噻吩類含硫化合物氧化成砜;然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分，除去砜并再生催化劑;含有砜的油相送至萃取系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)砜和油相分離;由水相和油相得到的砜一起送到處理系統(tǒng)，來(lái)生產(chǎn)高附加值的化工產(chǎn)品。 煙氣脫硫塔不僅承受壓力、溫度和重力載荷，同時(shí)又承受風(fēng)載荷和地震載荷等動(dòng)力載荷。內(nèi)蒙古全窯型脫硫誠(chéng)信合作

煙氣脫硫系統(tǒng)--煙氣經(jīng)高效除塵器后使含塵量小于200mg/Nm3。北京環(huán)保脫硫價(jià)格

干式脫硫該工藝對(duì)干燥過(guò)程控制要求很高。⑴ 噴霧干式煙氣脫硫工藝：噴霧干式煙氣脫硫（簡(jiǎn)稱干法FGD)，較早由美國(guó)JOY公司和丹麥Niro Atomier公司共同開發(fā)的脫硫工藝，70年代中期得到發(fā)展，并在電力工業(yè)迅速推廣應(yīng)用。該工藝用霧化的石灰漿液在噴霧干燥塔中與煙氣接觸，石灰漿液與SO2反應(yīng)后生成一種干燥的固體反應(yīng)物，***連同飛灰一起被除塵器收集。中國(guó)曾在白馬電廠進(jìn)行了旋轉(zhuǎn)噴霧干法煙氣脫硫的中間試驗(yàn)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)，為在200～300MW機(jī)組上采用旋轉(zhuǎn)噴霧干法煙氣脫硫優(yōu)化參數(shù)的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。⑵ 粉煤灰干式煙氣脫硫技術(shù)其特點(diǎn)：脫硫率高達(dá)60%以上，性能穩(wěn)定，達(dá)到了一般濕式法脫硫性能水平；脫硫劑成本低；用水量少，無(wú)需排水處理和排煙再加熱，設(shè)備總費(fèi)用比濕式法脫硫低1/4；煤灰脫硫劑可以復(fù)用；沒(méi)有漿料，維護(hù)容易，設(shè)備系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠。北京環(huán)保脫硫價(jià)格