脫硫法:海水法煙氣脫硫工藝是利用天然海水的堿度脫除煙氣中二氧化硫的一種脫硫方法。它可利用火電廠原有冷卻用海水作為脫硫劑,在脫硫吸收塔內(nèi),大量海水噴淋洗滌進(jìn)入吸收塔內(nèi)的燃煤煙氣,煙氣中的二氧化硫被海水吸收而除去,凈化后的煙氣經(jīng)除霧器除霧、煙氣換熱器加熱后排放。吸收二氧化硫后的海水在曝氣池中與海水混合,曝氣處理,其中不穩(wěn)定的亞硫酸根被氧化成為穩(wěn)定的硫酸根,并使海水的PH值與COD等指標(biāo)恢復(fù)到海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后排入大海。燃燒后脫硝 1)選擇性非催化還原 脫硝(SNCR) 2) 選擇性催化還原 脫硝(SCR) 3)活性炭吸附 4)電子束脫硝。海南環(huán)保脫硝800噸
該工藝流程有排煙預(yù)除塵、煙氣冷卻、氨的充入、電子束照射和副產(chǎn)品捕脫硫設(shè)備集等工序所組成。鍋爐所排出的煙氣,經(jīng)過除塵器的粗濾處理之后進(jìn)入冷卻塔,在冷卻塔內(nèi)噴射冷卻水,將煙氣冷卻到適合于脫硫、脫硝處理的溫度(約70℃)。煙氣的**通常約為50℃,被噴射呈霧狀的冷卻水在冷卻塔內(nèi)完全得到蒸發(fā),因此,不產(chǎn)生廢水。通過冷卻塔后的煙氣流進(jìn)反應(yīng)器,在反應(yīng)器進(jìn)口處將一定的氨水、壓縮空氣和軟水混合噴入,加入氨的量取決于SOx濃度和NOx濃度,經(jīng)過電子束照射后,SOx和NOx在自由基作用下生成中間生成物硫酸(H2SO4)和硝酸(HNO3)海南環(huán)保脫硝800噸煙氣中的SO2 實質(zhì)上是酸性的,可以通過與適當(dāng)?shù)膲A性物質(zhì)反應(yīng)從煙氣中脫除SO2。
石灰粉一般是以碳酸鈣為主要成分的白色粉末狀物質(zhì)。**常見的是用于建筑行業(yè),也就是工業(yè)用的碳酸鈣;另外一種是食品級碳酸鈣,作為一種常見的補鈣劑,被廣泛應(yīng)用。常用的補鈣營養(yǎng)強(qiáng)化劑—碳酸鈣有兩種:一種是重質(zhì)碳酸鈣,是石灰石經(jīng)過石灰磨粉機(jī)粉碎到一定的細(xì)度用做食品添加劑;另一種是輕質(zhì)碳酸鈣,是石灰石經(jīng)過煅燒制得。報道聲稱江蘇的“要出人命增白劑”使用的其實就是碳酸鈣。石灰在土木工程中應(yīng)用范圍很廣,主要用途如下:(1)石灰乳和砂漿消石灰粉或石灰膏摻加大量粉刷。用石灰膏或消石灰粉可配制石灰砂漿或水泥石灰混合砂漿,用于砌筑或抹灰工程。(2)石灰穩(wěn)定土將消石灰粉或生石灰粉摻人各種粉碎或原來松散的土中,經(jīng)拌合、壓實及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料,稱為石灰穩(wěn)定土。它包括石灰土、石灰穩(wěn)定砂礫土、石灰碎石土等。石灰穩(wěn)定土具有一定的強(qiáng)度和耐水性。***用作建筑物的基礎(chǔ)、地面的墊層及道路的路面基層。(3)硅酸鹽制品以石灰(消石灰粉或生石灰粉)與硅質(zhì)材料(砂、粉煤灰、火山灰、礦渣等)為主要原料,經(jīng)過配料、拌合、成型和養(yǎng)護(hù)后可制得磚、砌塊等各種制品。因內(nèi)部的膠凝物質(zhì)主要是水化硅酸鈣,所以稱為硅酸鹽制品,常用的有灰砂磚、粉煤灰磚等。
脫硫脫硝對焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的影響脫硫脫硝裝置正常運行時要對全部煙氣進(jìn)行處理,當(dāng)脫硫脫硝裝置的增壓風(fēng)機(jī)突然停止運行,煙道吸力會發(fā)生波動,直接影響焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的安全,故進(jìn)行了停風(fēng)機(jī)試驗。3.1試驗前準(zhǔn)備1)確認(rèn)焦?fàn)t停止加熱,交換機(jī)在中間位置,確認(rèn)高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣交換旋塞在關(guān)閉狀態(tài)。2)脫硫脫硝熱風(fēng)爐處于停止運行狀態(tài)。3.2試驗步驟1)將機(jī)焦側(cè)總煙道閘板全關(guān)。2)控制脫硫脫硝風(fēng)機(jī)急停。3)確認(rèn)打開機(jī)焦側(cè)總煙道閘板。4)觀察記錄機(jī)焦側(cè)分煙道吸力、脫硫脫硝除塵器前風(fēng)機(jī)風(fēng)量及壓力。采暖燃燒的鍋爐也是氮氧化物的一大來源。
催化劑的選擇對SCR工藝的影響,SCR系統(tǒng)中的重要組成部分是催化劑,催化劑的選擇不僅*是針對反應(yīng)溫度的不同來選擇,并且要考慮SCR裝置的壓降、布置的合理性等因素。當(dāng)前流行的成熟催化劑有蜂窩式、波紋狀和平板式等。平板式催化劑一般是以不銹鋼金屬網(wǎng)格為基材負(fù)載上含有活性成份的載體壓制而成;蜂窩式催化劑一般是把載體和活性成份混合物整體擠壓成型;波紋狀催化劑是外形如起伏的波紋,從而形成小孔。當(dāng)前各種催化劑活性成分大部分為W03和V205。各種催化劑性能參數(shù)的.雙堿法是利用鈉鹽易溶于水,在吸收塔內(nèi)部采用鈉堿吸收SO2,從而使得鈉離子循環(huán)吸收利用。內(nèi)蒙古節(jié)能脫硝常見故障處理方法
運用于電廠煙氣脫硝中的的SCR催化劑有很多,不同的催化劑,其適宜的反應(yīng)溫度也差別各異。海南環(huán)保脫硝800噸
在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體,以V2O5或V2O5-WO3或V2O5-MoO3為活性成分,制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑(345℃~590℃)、中溫催化劑(260℃~380℃)和低溫催化劑(80℃~300℃),不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低,催化劑的活性會降低,導(dǎo)致脫硝效率下降,且如果催化劑持續(xù)在低溫下運行會使催化劑發(fā)生長久性損壞;如果反應(yīng)溫度過高,NH3容易被氧化,NOx生成量增加,還會引起催化劑材料的相變,使催化劑的活性退化。國內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫,反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃~400℃。海南環(huán)保脫硝800噸
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