預(yù)蒸餾126℃的澆注瓦斯油在流過頂部熱水換熱器和空氣冷卻器后冷卻至40℃,進(jìn)入頂部回流罐。頂部不凝性氣體被引入頂部氣罐并在液體分離后進(jìn)入真空爐。頂部汽油通過頂部汽油泵抽出,其中一些作為頂部回流返回到主塔,另一個作為產(chǎn)品流出設(shè)備。在汽提塔中汽提側(cè)油后,氣相返回第14層。側(cè)油由泵抽出,由初級冷卻器冷卻至50℃,熱交換后送入油箱。底流泵抽出280℃的初生底油,用真空爐加熱至395℃,進(jìn)入真空塔進(jìn)行蒸餾。大氣部分來自大氣頂部的油氣在冷卻至70℃后進(jìn)入回流罐(Volumn-103)進(jìn)行油水分離。常壓塔所需的熱回流油從回流罐泵出到塔頂。釬焊板式換熱器密封墊。蘇州油冷卻換熱器
假定清潔劑的PH值抵達(dá)5‐6時...詳情一機(jī)多臺板式換熱器的優(yōu)勢有哪些***就來談?wù)劙迨綋Q熱機(jī)組的優(yōu)勢吧,一機(jī)一臺換熱器的機(jī)組,一機(jī)兩臺板式換熱器的機(jī)組,一機(jī)多臺板式換熱器的機(jī)組.看看他們之間的區(qū)別和性能上的差異吧...詳情板式換熱器安裝及清洗的要點(diǎn)板式換熱器安裝及清洗的要點(diǎn):根據(jù)換熱器的形式,應(yīng)在換熱器的兩端留有足夠的空間來滿足條件(操作)清洗、維修的需要。固定管板式換熱器在安裝時...詳情板式換熱器維修方法和操作步驟有關(guān)板式換熱器的維修方法和正確操作步驟如下:拆下板片時,使板片向一側(cè)傾斜15°-20°。河南可拆換熱器生產(chǎn)廠家舟山可拆板式換熱器密封墊。
全焊式板式換熱器相比于管式換熱器具備以下幾項優(yōu)勢。一、與管式換熱器作比較1、清洗簡易,管式換熱器清洗只能進(jìn)行沖洗或者內(nèi)部流動清洗,無法拆卸,堵塞嚴(yán)重的時候甚至需要將管束抽出進(jìn)行維護(hù),但是全焊式板式換熱器只需要拆開蓋板即可清洗。2、效率高,管式換熱器的傳熱效率我們都應(yīng)該有所了解,無法實(shí)現(xiàn)湍流的工藝模式讓這款設(shè)備逐漸不吃香,但是全焊式板式換熱器液體滯留量小,熱能利用率高,效率也就隨之提高。3、設(shè)備占地面積小,成本投入低,這是我們用戶非常喜歡的一個工藝,對于管式換熱器,我們的成本投入只需要三分之一即可。有些人說我們早就不用管式的了,很長時間之前就把管式換熱器改正為可拆式換熱器了。那么小編就給大家列出來全焊式板式換熱器和可拆式板式換熱器的區(qū)別了。
作為常用的換熱設(shè)備兩種換熱設(shè)備,板式換熱器和熱泵換熱器總會被人拿來各種比較,我們?yōu)榱俗尨蠹遗靼走@個問題,將兩者的區(qū)別整理如下:1、板式換熱器比熱泵換熱器體積小、占地面積少。板式換熱器占地面積為同樣換熱能力的熱泵換熱器的30%左右。2、板式換熱器傳熱效率更高。板式換熱器能使兩種熱交換流體處于較低的流速下,增強(qiáng)擾動,激起湍流,從而強(qiáng)化傳熱。而熱泵換熱器相對來說低得多。3、板式換熱器組裝比熱泵換熱器靈活。當(dāng)生產(chǎn)上要求改變工藝條件和產(chǎn)量時,板式換熱器只要增減板片數(shù)量或改變板片組裝流程通道形式,即可滿足要求。4、板式換熱器熱損比熱泵換熱器失小。板式換熱器由于是板片周圍邊暴露在大氣中,所以熱損失1%左右,不需要采用保溫層。熱泵換熱器需要采用保溫層。5、板式換熱器金屬比熱泵換熱器消耗量低。板式換熱器主要由不銹鋼或鈦合金壓制的傳熱片、密封膠墊、夾緊螺栓和壓緊板整機(jī)框架等零部件組成。熱泵換熱器還需要其他金屬組裝。可拆板式換熱器價格。
機(jī)組組成:板式換熱機(jī)組由板式換熱器、智能溫控裝置、智能電控裝置、循環(huán)泵、補(bǔ)水泵、穩(wěn)壓膨脹水箱、補(bǔ)(凝)水箱、過濾器、閥門、儀表、傳感器、配管底座等組成。換熱機(jī)組用途:本換熱機(jī)組具有高效、節(jié)能、智能化、自動化等優(yōu)點(diǎn),可***適用于工廠、機(jī)關(guān)、學(xué)校、住宅小區(qū)、別墅等民用建筑,商場、賓館、飯店、度假村等商用建筑的采暖、空調(diào)、洗浴用水、生活用水、游泳池冬日用水,也可用于制備工業(yè)生產(chǎn)工藝用水,以及各種需要換熱的場所。板式換熱機(jī)組具有較高的換熱效率,而且布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護(hù)也方便。寧波可拆板式換熱器密封墊。江蘇可拆換熱器
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真空塔配有三個填料段,三層油底殼和三個組合液體分配器,***層真空側(cè)流從***層油底殼中排出,熱交換后冷卻至80℃,其中一些作為產(chǎn)品流出,其中一些作為真空頂部回流油返回***個填料段的上部用冷凝器冷卻至40℃后。第二層真空側(cè)流從第二層油底殼排出,其中一條線在熱交換后冷卻至80℃并作為產(chǎn)品流出,其中一條作為真空頂空返回第二個填料段的上部。回流油和另一回流油作為輕洗油返回到第三襯墊部分的上部而不需要冷卻。多余的汽化油(第三真空側(cè)流)從第三層油底殼罐中排出,其中一些返回到第三填料段的上部作為重洗油,其中一些與第二真空側(cè)料流混合,進(jìn)入進(jìn)入混合稠油管線,熱交換后冷卻至80℃。蘇州油冷卻換熱器