鋰電池價格的影響因素一、電芯的選型：一是不同材料體系電芯的選型會影響到整個鋰電池價格。鋰電池根據(jù)正極材料的不同，會有錳酸鋰（）、鈷酸鋰（）、鎳鈷錳酸鋰（俗稱三元,）、磷酸鐵鋰（）、鈦酸鋰（）等多種材料體系的電芯，其不同材料體系的電芯，其電壓平臺、安全系數(shù)、循環(huán)使用次數(shù)、能量密度比、工作溫度等都不相同。二是不同品牌的電芯的價格也會相差很大，總的價格梯度可分為：特種電芯（包括**溫、超高溫、超高倍率、異型）、日系（松下、三洋、索尼）、韓系（三星、LG）、國產(chǎn)（國產(chǎn)又分為**（力神、比克、比亞迪、ATL）、二線，甚至可以分到五線、六線），同材料體系而不同品牌的電芯，價格差異也會非常之大，而且通過市場優(yōu)勝劣汰出來的各品牌電芯的品質(zhì)（安全型、一致性、穩(wěn)定性）基本上是與價格成正比的。二、鋰電池PCM的需求和設計PCM設計可分為：基本保護、通訊、BMS基本保護：基本保護含過充、過放、過流和短路保護，可以根據(jù)產(chǎn)品需求增加過溫保護等通訊：通訊協(xié)議可分為I2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUS等，還有簡單的電量顯示，可以采用加電量計采用LED指示。BMS：BMS是BATTERYMANAGEMENTSYSTEM的***個字母簡稱組合，稱之謂電池管理系統(tǒng)。

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 屬于零應變材料(體積變化小于1%)，不生成傳統(tǒng)意義的SEI膜;安全性高。其插鋰電位高，不生成枝晶，且在充放電時，熱穩(wěn)定性極高;可快速充電。目前限制鈦酸鋰使用的主要因素是價格太高，高于傳統(tǒng)石墨，另外鈦酸鋰的克容量很低，為170mAh/g左右。只有通過改善生產(chǎn)工藝，降**作成本后，鈦酸鋰的長循環(huán)壽命、快充等優(yōu)勢才能發(fā)揮作用。結合市場及技術，鈦酸鋰比較適合用于對空間沒有要求的大巴和儲能領域。相關研發(fā)企業(yè)：珠海銀隆、四川興能、湖州微宏動力有限公司、深圳貝特瑞新能源材料股份有限公司、湖南杉杉新材料有限公司以及安徽和深圳周邊的多家規(guī)模較小的鈦酸鋰生產(chǎn)廠家。3石墨烯石墨烯自2010年獲得諾獎以來，廣受全球關注，特別在中國。國內(nèi)掀起了一股石墨烯研發(fā)熱潮，其具諸多優(yōu)良性能，如透光性好，導電性能優(yōu)異、導熱性較高，機械強度高。石墨烯在鋰離子電池中的潛在應用有：作負極材料。石墨烯的克容量較高，可逆容量約700mAh/g,高于石墨類負極的容量。另外，石墨烯良好的導熱性能確保其在電池體系中的穩(wěn)定性，且石墨烯片層間距大于石墨，使鋰離子在石墨烯片層間擴散通暢，有利于提高電池功率性能。由于石墨烯的生產(chǎn)工藝不成熟，結構欠穩(wěn)定。

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    鋰電池的概念使用非常頻繁，稍加留意，我們會發(fā)現(xiàn)用這個概念其實是有廣義、較狹義和狹義三種區(qū)別的。廣義的鋰電池包括鋰原電池和鋰離子電池；由于鋰離子電池比鋰原電池應用更廣，所以鋰電池在較狹義上通常是指鋰離子電池；在鋰離子電池內(nèi)部又有兩種分類：聚合物鋰離子電池和液態(tài)鋰離子電池，因為質(zhì)量更大、應用更多的是液態(tài)鋰離子電池，所以鋰電池的狹義理解就是指液態(tài)鋰離子電池，而聚合物鋰離子電池又叫鋰聚合物電池，人們習慣上簡稱為聚合物電池。如果在廣義和較狹義的意思上比較鋰聚合物電池和鋰電池的區(qū)別，那么，***的就是種概念和屬概念的關系，鋰聚合物電池被包含于鋰電池。因此，具有比較意義的就是狹義層面上的比較：即聚合物電池和液態(tài)鋰離子電池的比較，基于此，以下用鋰電池代指液態(tài)鋰離子電池。1、根本區(qū)別是原材料，這是二者各種不同表現(xiàn)的總根源。聚合物電池是指在正極、負極或電解質(zhì)三大組件中至少有一項使用高分子材料。高分子的意思是分子量大，與其相對應的概念是小分子，高分子具有**度、高韌性和高彈性。目前研發(fā)的聚合物電池高分子材料主要用于正極與電解質(zhì)。①聚合物電池正極材料除了采用鋰電池的無機化合物，還可以采用導電高分子聚合物。

    中國儲能網(wǎng)訊：鋰電池的發(fā)展正處于一個瓶頸期，能量密度已經(jīng)接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術去實現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內(nèi)人士一直看好，或?qū)⒊蔀榇蚱其囯姵卣系K的突破口。1硅碳復合負極材料數(shù)碼終端產(chǎn)品的大屏幕化、功能多樣化后，對電池的續(xù)航提出了新的要求。當前鋰電材料克容量較低，不能滿足終端對電池日益增長的需求。硅碳復合材料作為未來負極材料的一種，其理論克容量約為4200mAh/g以上,比石墨類負極的372mAh/g高出了10倍有余，其產(chǎn)業(yè)化后，將**提升電池的容量?，F(xiàn)在硅碳復合材料存在的主要問題有：充放電過程中，體積膨脹可達300%，這會導致硅材料顆粒粉化，造成材料容量損失。同時吸液能力差。循環(huán)壽命差。目前正在通過硅粉納米化，硅碳包覆、摻雜等手段解決以上問題，且部分企業(yè)已經(jīng)取得了一定進展。相關研發(fā)企業(yè)：目前各大材料廠商紛紛在研發(fā)硅碳復合材料，如BTR、斯諾、星城石墨、湖州創(chuàng)亞、上海杉杉、華為、三星等。國內(nèi)負極材料企業(yè)研發(fā)硅基材料的情況是：大部分材料商都還處于研發(fā)階段，目前只有上海杉杉已進入中試量產(chǎn)階段。2鈦酸鋰近年來，國內(nèi)對鈦酸鋰的研發(fā)熱情較高。鈦酸鋰的優(yōu)勢主要有：循環(huán)壽命長(可達10000次以上)。

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導致石墨烯作為負極材料仍存在一定問題，如***放電效率較低，約65%;循環(huán)性能較差;價格較高，明顯高于傳統(tǒng)石墨負極。作為正負極添加劑，可提高鋰電池的穩(wěn)定性、延長循環(huán)壽命、增加內(nèi)部導電性能。鑒于石墨烯當前的批量生產(chǎn)工藝不成熟、價格高昂、性能不穩(wěn)定，石墨烯將率先作為正負極添加劑在鋰離子電池中使用。相關研發(fā)企業(yè)：珈偉股份，東旭光電，青島昊鑫新能源，廈門凱納等4碳納米管碳納米管是一種石墨化結構的碳材料，自身具有優(yōu)良的導電性能，同時由于其脫嵌鋰時深度小、行程短，作為負極材料在大倍率充放電時極化作用較小，可提高電池的大倍率充放電性能。缺點：碳納米管直接作為鋰電池負極材料時，會存在不可逆容量高、電壓滯后及放電平臺不明顯等問題。如Ng等采用簡單的過濾制備了單壁碳納米管，將其直接作為負極材料，其***放電容量為1700mAh/g，可逆容量*為400mAh/g。碳納米管在負極中的另一個應用是與其他負極材料(石墨類、鈦酸鋰、錫基、硅基等)復合，利用其獨特的中空結構、高導電性及大比表面積等優(yōu)點作為載體改善其他負極材料的電性能。相關研發(fā)企業(yè)：天奈科技、納米港等5富鋰錳基正極材料高容量是鋰電池的發(fā)展方向之一。

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    以上是基于工作原理的不同而表現(xiàn)出來的二者電性能特點區(qū)別，此外，影響二者推廣的還有其他兩個因素：安全與成本，可稱之為市場因素。與電性能特征鋰電池占優(yōu)不同，在市場因素上則是鉛酸電池占優(yōu)。1、安全：鉛酸電池大電流放電不易發(fā)生意外，因為它有較高的密封性，即使有所意外（比如泄漏），其正負極和鉛酸電解液也不是易燃物。而鋰離子電池的電解液是酯類溶液，易燃且有揮發(fā)性。鋰電池工作原理是鋰離子在正極和負極之間經(jīng)過隔膜嵌入/嵌出，大電流經(jīng)過會形成鋰枝晶，這兩個因素都是鋰電池燃燒與的根源。2、成本：鉛酸電池所用材料及工作要求都低得多，就電動自行車來看，鋰電車光是電池就可能是用鉛酸電池裝配的整個電動車的價值。在電動自行車和小型家用車市場上，鉛酸電池和鋰電池都在應用，因為互有比較優(yōu)勢，鋰電池有電性能和便利優(yōu)勢，而鉛酸電池有安全和成本優(yōu)勢。這兩類電池在其他應用上的表現(xiàn)也大抵如此。 貴州質(zhì)量18650鋰電池好貨源好價格

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