地球上的氦供應(yīng)是有限的你可能還記得，幾年前曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)關(guān)于全球氦供應(yīng)量有限的報(bào)道。類似的消息也在這幾年間的周期性報(bào)告中屢屢出現(xiàn)。那么，這一危機(jī)值得引起人們的重視嗎？氦早在宇宙形成之初、宇宙大須臾之后便已經(jīng)誕生，至今已有數(shù)十億年的歷史。它是宇宙中第二輕、也是第二常見(jiàn)的元素，*次于氫氣。但地球上的氦并不多，含量*為百萬(wàn)分之幾。問(wèn)題在于，氦原子核太輕，不足以被地球引力所牽制。一旦氦氣進(jìn)入大氣，就會(huì)逃逸到宇宙中，在太陽(yáng)風(fēng)的“吹拂”下隨風(fēng)而去。雖然地球上的氦一直在減少，但直到不久之前，氦儲(chǔ)量都非常充足。大多數(shù)氦都是在宇宙大時(shí)形成的。鈾和釷等放射性元素可衰變成更小的碎片或粒子，其中也包括α粒子。這些粒子便是失去電子后的高能氦原子。在這種衰變過(guò)程中，放射性元素分裂成若干碎片，同時(shí)釋放出能量，因此名為裂變。放射性元素的衰變可以彌補(bǔ)通過(guò)大氣損失的氦。裂變生成的氦主要儲(chǔ)存于多種礦石中，在天然形成的大型蓄氣池中大量聚積，如位于美國(guó)德克薩斯州的國(guó)家氦氣池。但這種天然過(guò)程需經(jīng)歷成千上萬(wàn)年，產(chǎn)出的氦氣量才能達(dá)到商業(yè)提取價(jià)值。雪人股份——氦氣螺桿壓縮機(jī)組助力中科院突破低溫**關(guān)。湖南工業(yè)用氦氣采購(gòu)

    工業(yè)氦氣用于填充氣球、溫度計(jì)、電子管、潛水服、原子反應(yīng)堆和加速器等；液氦可用于低溫冷源和超導(dǎo)技術(shù)。超純氦氣也可用作高真空裝置、原子核反應(yīng)堆、宇宙飛船等的檢漏劑及鎂、鋯、鋁、鈦等金屬焊接的保護(hù)氣。6N氦氣在火箭、宇宙飛船中用作輸送液氫、液氧等液體推進(jìn)劑的加壓氣體。進(jìn)口氦氣還用作原子反應(yīng)堆的清洗劑、氣體色譜分析的載氣、氣球充氣、電弧焊用保護(hù)氣、潛水用混合氣和氣體溫度計(jì)的填充氣；加工助劑；工業(yè)氦氣用作充填氣體。由于氦氣很輕，而且不易燃，因此它可用于填充飛艇、氣球、溫度計(jì)、電子管、潛水服等。也可用于原子反應(yīng)堆和加速器、激光器、冶煉和焊接時(shí)的保護(hù)氣體，還可用來(lái)填充燈泡和霓虹燈管，也用來(lái)制造泡沫塑料。由于氦氣在血液中的溶解度很低，因此可以加到氧氣中防止減壓病，作為潛水員的呼吸用氣體，或用于***氣喘和窒息。液體氦的溫度(°C)接近***零度（-273℃），因此它在超導(dǎo)研究中用作超流體，制造超導(dǎo)材料。遼寧工業(yè)氦氣工廠氦氣急缺,又遭雪災(zāi)!半導(dǎo)體供應(yīng)鏈恐生變!

    究、半導(dǎo)體生產(chǎn)等方面具有重要用途。氣球和飛艇氦氣曾被用來(lái)當(dāng)做熱氣球和飛艇的驅(qū)動(dòng)力，氦氣的密度要比空氣小得多，所以如果往氣球和飛艇里充入氦氣，氣球和飛艇會(huì)冉冉升起，讓我們不用坐飛機(jī)也能實(shí)現(xiàn)飛到空中的夢(mèng)想。因?yàn)闅錃夂涂諝饣旌虾髸?huì)，所以氫氣球和氫氣飛艇并不安全。氫氣飛艇曾經(jīng)被當(dāng)做大型載人飛行器使用，但是在1937年德國(guó)的“興登堡號(hào)”飛艇在美國(guó)著陸時(shí)不慎著火之后，它就徹底退出了歷史舞臺(tái)。不過(guò)，熱氣球和熱氣飛艇還是比較安全的，而且飛行一次的花費(fèi)也比較便宜。人造空氣潛水員常常要使用氦氣和氧氣混合而成的人造空氣。這是因?yàn)樵谒碌母邏涵h(huán)境下，氮?dú)鈺?huì)溶解在血液中，當(dāng)潛水員上浮的時(shí)候壓力減小，血中的氮?dú)獗慵娂娨莩?，形成氣泡堵塞血管，使?jié)撍畣T患上極為難受的“減壓癥”。氦氣在高壓下也難溶于水，所以用它來(lái)代替氮?dú)饩涂梢越鉀Q這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)如果我們沒(méi)有氦氣，我們還可以用氖氣—它在高壓下也難溶于水。

    所述吸附筒包括內(nèi)外套設(shè)的內(nèi)筒、外筒，所述內(nèi)筒、外筒之間限定形成夾層腔。所述外筒的外壁上設(shè)有與所述夾層腔連通的冷卻進(jìn)口，所述冷卻進(jìn)口與冷卻液供液裝置連接。所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有冷卻管，所述冷卻管的進(jìn)液端延伸出所述內(nèi)筒并與所述夾層腔連通，其出液端依次穿過(guò)所述內(nèi)筒、外筒并形成冷卻出口，所述冷卻出口與用于排空的真空泵連接。本實(shí)用新型的有益效果在于：通過(guò)兩條提純管路的設(shè)置使得一條提純管路在進(jìn)行吸附操作時(shí)，另一條提純管路可進(jìn)行再生操作，以此通過(guò)兩條提純管路的切換使用使得氦氣提純裝置能進(jìn)行連續(xù)性提純操作。吸附時(shí)，關(guān)閉冷卻出口，通過(guò)冷卻液供液裝置向冷卻進(jìn)口輸送冷卻液，冷卻液進(jìn)入到夾層腔內(nèi)，并從冷卻管的進(jìn)液端進(jìn)入到冷卻管內(nèi)，此時(shí)夾層腔及置于內(nèi)筒內(nèi)的冷卻管能分別對(duì)內(nèi)筒壁及內(nèi)筒內(nèi)部進(jìn)行降溫，進(jìn)而降低吸附劑的溫度，提高其吸附容量，延長(zhǎng)吸附時(shí)長(zhǎng)；再生時(shí)，關(guān)閉冷卻進(jìn)口，開(kāi)啟冷卻出口，通過(guò)真空泵抽出冷卻管及夾層腔內(nèi)的冷卻液，使得夾層腔及冷卻管內(nèi)形成真空環(huán)境，此時(shí)通過(guò)再生氣對(duì)吸附劑進(jìn)行再生，夾層腔的真空環(huán)境能對(duì)內(nèi)筒形成保溫作用，進(jìn)而提高吸附劑的再生效率。本實(shí)用新型的氦氣提純裝置通過(guò)增強(qiáng)吸附劑的吸附容量。全球面臨“氦氣慌”受影響的不只是氣球。

氦氣是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭,常溫下為氣態(tài)的惰性氣體。通常條件下氦氣不與其它元素和化合物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，是不能燃燒的。常壓下的氦氣也是不能爆z的但壓縮氦氣有爆z的可能。氦氣不易燃易爆。氦氣本身是不會(huì)爆z的，且氦氣是惰性氣體，不易與其他物質(zhì)反應(yīng)，不易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)爆z，相對(duì)安全。氦氣是具有理想氣體性質(zhì)的氣體，是極低溫度下蒸氣壓溫度計(jì)的理想用氣。且可作為火箭液體燃料的壓送劑和增壓劑，大量用于導(dǎo)彈、宇宙飛船和超音速飛機(jī)上。高純氮在外延、光刻、清洗和蒸發(fā)等工序中，作為置換、干燥、貯存和輸送用氣體。河北化工氦氣工廠

氦氣還可在生產(chǎn)過(guò)程中充當(dāng)載運(yùn)氣體。！湖南工業(yè)用氦氣采購(gòu)

    氦氣，稀有氣體元素的一種，英文名為Helium，元素符號(hào)為He，原子序數(shù)2。無(wú)色無(wú)味的惰性氣體，化學(xué)性質(zhì)不活潑，一般狀態(tài)下很難和其它物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。中文名氦氣英文名Helium，化學(xué)式He，分子量，熔點(diǎn)℃，沸點(diǎn)℃，水溶性微溶于水，密度。外觀無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭氣體。應(yīng)用作為火箭液體燃料的壓送劑和增壓劑；作為氦保護(hù)電弧焊接。安全性描述不可燃?xì)怏w，也不助燃，危險(xiǎn)性描述液體氦與皮膚接觸，引起嚴(yán)重***。含量大氣層中的含量約為1/52000，臨界溫度℃，臨界壓力225KPa。氦氣是*次于氫氣的宇宙中含量第二的元素，占星系星體大約24%的質(zhì)量。氦氣是一種極輕的無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味的單原子氣體。是所有氣體中**難液化的，是不能在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下固化的物質(zhì)。液化后溫度降至，具有表面張力很小、導(dǎo)熱性很強(qiáng)、黏度極低等特殊性質(zhì)。利用液態(tài)氦可以得到接近***零度的低溫?；瘜W(xué)性能穩(wěn)定，進(jìn)行低壓放電時(shí)顯深黃色。一般不生成化合物，在低壓放電管中受激發(fā)可形成He2+、HeH等離子及分子。一般狀態(tài)下很難和其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，在特定條件下和某些金屬可形成化合物。液態(tài)氦在溫度下降至，性質(zhì)會(huì)發(fā)生突變，黏度極小，成為一種超流體，能沿容器壁向上流動(dòng)，熱傳導(dǎo)性為銅的800倍。湖南工業(yè)用氦氣采購(gòu)

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