軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱界面材料

電芯與電芯粘接

優(yōu)勢(shì)：點(diǎn)膠機(jī)自動(dòng)點(diǎn)膠，工藝簡(jiǎn)單，節(jié)省人工固化后具有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；極低熱阻，高導(dǎo)導(dǎo)熱系數(shù)2.0-3.5W/M.K?？闪Ⅲw固化成型，填充接觸效果更好低應(yīng)力，高耐點(diǎn)壓對(duì)電池保護(hù)好

推薦：導(dǎo)熱凝膠AP8120（MG200）（MG350）

軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱灌封膠

導(dǎo)熱灌封硅膠高導(dǎo)熱系數(shù)：1.5W/m.K符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；低粘度，低密度超高耐壓強(qiáng)度可達(dá)到25kv/mm填充完全抗外部沖擊效果好

推薦：905（G37）

「行業(yè)應(yīng)用」詳解新能源汽車(chē)行業(yè)用膠解決方案！云南導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

環(huán)氧樹(shù)脂

優(yōu)點(diǎn)：環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠多為硬性，也有極少部分改性環(huán)氧樹(shù)脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性，固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹(shù)脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料，具有較好的透光性。價(jià)格相對(duì)便宜。

缺點(diǎn)：抗冷熱變化能力弱，受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致水汽從裂縫中滲入到電子元器件內(nèi)，防潮能力差；固化后膠體硬度較高且較脆，較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件；環(huán)氧樹(shù)脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無(wú)法打開(kāi)，因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品，無(wú)法實(shí)現(xiàn)元器件的更換；透明環(huán)氧樹(shù)脂材料一般耐候性較差，光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。 福建導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組電池系統(tǒng)用膠解決方案動(dòng)力電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱灌封膠軟包底部灌封填充。

圓柱電芯發(fā)泡灌封工藝是一種將圓柱形電芯進(jìn)行灌封的工藝方法。

該工藝主要包括以下步驟：

準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好需要灌封的圓柱電芯和發(fā)泡灌封材料。

灌封前處理：對(duì)圓柱電芯進(jìn)行清潔處理，確保表面無(wú)塵、無(wú)油污等雜質(zhì)。

灌封設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好發(fā)泡灌封設(shè)備，包括發(fā)泡機(jī)、灌封模具等。

灌封操作：將圓柱電芯放入灌封模具中，確保電芯位置正確。然后，將發(fā)泡灌封材料注入模具中，使其充分覆蓋電芯表面。

發(fā)泡過(guò)程：?jiǎn)?dòng)發(fā)泡機(jī)，對(duì)注入的發(fā)泡灌封材料進(jìn)行加熱和發(fā)泡處理。發(fā)泡材料會(huì)膨脹，填充整個(gè)模具空間，并緊密包裹電芯。

固化和冷卻：發(fā)泡材料在發(fā)泡過(guò)程中會(huì)逐漸固化。待發(fā)泡材料完全固化后，關(guān)閉發(fā)泡機(jī)，等待一段時(shí)間使其冷卻。模具打開(kāi)和取出：打開(kāi)灌封模具，取出已完成灌封的圓柱電芯。檢查灌封效果，確保灌封質(zhì)量合格。

后續(xù)處理：對(duì)灌封的圓柱電芯進(jìn)行清潔處理，去除可能殘留的發(fā)泡材料和其他雜質(zhì)。

以上就是圓柱電芯發(fā)泡灌封工藝的基本步驟。這種工藝可以有效地保護(hù)電芯，提高其密封性和安全性。

圓柱形電池用方案

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢(shì)：低氣味，低固化能量，固化速度快；適用于透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；滿足汽車(chē)嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，工藝穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高；

推薦：環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠 

用膠點(diǎn)：透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜（PET\PE）

優(yōu)勢(shì)：操作時(shí)間：5分鐘，固化快；適用于非透明支架材料的電芯固定；**度，高粘接，抗疲勞性；滿足汽車(chē)嚴(yán)酷的環(huán)境要求；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)； 新能源整車(chē)熱管理：電池系統(tǒng)熱管理—導(dǎo)熱膠的應(yīng)用。

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬

優(yōu)勢(shì)：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-40~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)0.8~2.0W/M.K。單組份易操作；

電芯與電芯粘接：電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

操作時(shí)間：20分鐘；適用于非透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池圓柱形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱軟片電池組散熱管和電池組底部填充。山東高導(dǎo)熱灌封膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組BMS管理系統(tǒng)三防保護(hù)

新能源汽車(chē)BMS電源模塊灌封用膠解決方案。云南導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

      據(jù)了解，新能源汽車(chē)用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來(lái)連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：***類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。

      結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場(chǎng)合，能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長(zhǎng)期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來(lái)接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結(jié)構(gòu)部件，屬于長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。

      導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。
云南導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

惠州諾之泰實(shí)業(yè)有限公司位于惠州市惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)竹仔園瀝下廠房，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家貿(mào)易型企業(yè)。一站式膠水供應(yīng)商是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠。一站式膠水供應(yīng)商將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！