新能源整車熱管理：電池系統(tǒng)熱管理—導(dǎo)熱膠的應(yīng)用
動力電池作為新能源汽車的主要動力源，其對新能源汽車的重要性不言而喻。在實際的車輛使用過程中，電池會面臨的使用工況復(fù)雜多變。為了提高續(xù)航里程，車輛需要在一定的空間內(nèi)布置盡可能多的電芯，因此車輛上電池包的空間非常有限。電池在車輛運行過程中產(chǎn)生大量的熱量且隨著時間的累積在相對狹小的空間內(nèi)內(nèi)積聚。由于電池包內(nèi)電芯的密集堆放，也在一定程度上造成中間區(qū)域散熱相對更困難，加劇了電芯間的溫度不一致，其結(jié)果會降低電池的充放電效率，影響電池的功率；嚴重時還會導(dǎo)致熱失控，影響系統(tǒng)的安全性和壽命。 新能源車電池電池組PTC加片傳熱--導(dǎo)熱軟片PTC加熱板與電池模組之間填充。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封
電芯導(dǎo)熱灌封作用：絕緣保護，增加使用壽命
新能源汽車的動力電池組由成百上千顆電芯串并聯(lián)組成，雖然電芯的自爆率為百萬分之一，但仍會發(fā)生電芯自爆的情況。由于導(dǎo)熱灌封膠能吸收沖擊應(yīng)力，并且具有良好的阻燃性，因此當(dāng)單顆電芯過充BOOM時，其能切斷連鎖反應(yīng)，保護周邊電芯不受影響。導(dǎo)熱灌封膠的阻燃防爆能力直接影響電池模組過充失控后的安全性，其能保證電池模組中的一顆電芯過充BOOM燃燒，不會引起周邊電芯的燃燒，使周邊電芯得到有效的保護。 北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)粘接材料。
在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中，膠粘劑有著***的應(yīng)用。如電池PACK的粘接和封裝、BMS電池管理系統(tǒng)模塊的封裝、OBC/DC-DC車載充電部件的導(dǎo)熱和封裝、充電設(shè)備的導(dǎo)熱和防護等，以下將對新能源汽車動力電池用膠及應(yīng)用進行詳細的介紹。
近年來，在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下，CTP結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生。CTP結(jié)構(gòu)電池組在設(shè)計上**節(jié)省了中間模塊組件，增加了電池組的體積/重量能量密度，進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結(jié)構(gòu)的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯，幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。
這種結(jié)構(gòu)膠粘劑不僅強度高，而且有良好的彈性。零件采用鉚接、焊等形式，雖然零件安裝的剛性較強，但彈性不夠；而結(jié)構(gòu)膠不但有很好的剛性，而且有很好的彈性，能更好地保護汽車。
所以，結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，所發(fā)揮的作用很大，值得信賴。
選擇一款適合的膠水可以讓汽車的性能錦上添花，諾之泰在動力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲能電池管理模塊防護、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實力與應(yīng)用，幫助電池應(yīng)對更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。 新能源整車熱管理：電池系統(tǒng)熱管理—導(dǎo)熱膠的應(yīng)用。
這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個類型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實現(xiàn)部分熱管理功能，同時它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。
結(jié)構(gòu)膠
結(jié)構(gòu)膠是指用于承受強力結(jié)構(gòu)性粘接的膠粘劑。它強度高、能承受較大荷載，且具有耐老化、耐疲勞、耐腐蝕、耐沖擊、施工簡便、在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定等特點。
結(jié)構(gòu)膠主要用于電芯與電芯之間的結(jié)構(gòu)粘接，起到可靠連接和固定的作用，和原來模組結(jié)構(gòu)的機械連接相比，對強度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導(dǎo)熱性能都提出了更高的要求。
動力電池包結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠和PUR熱熔膠等，根據(jù)不同的需求選擇合適的產(chǎn)品和方案。
導(dǎo)熱膠
導(dǎo)熱膠專門為利用縫隙傳遞熱量的設(shè)計方案生產(chǎn)，能夠填充縫隙，完成發(fā)熱部位與散熱部位間的熱傳遞，同時還起到絕緣、減震、密封等作用。主要用于完成電芯與電芯之間、電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)。應(yīng)用形式包括墊片、灌封、填充等。
動力電池包導(dǎo)熱膠主要有導(dǎo)熱硅凝膠、導(dǎo)熱灌封硅膠、聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠等，根據(jù)不同的使用場景提供合適的膠粘劑解決方案。
有機硅導(dǎo)熱灌封膠,助力新能源動力電池進行熱管理的理想膠水。湖南導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠
新能源汽車動力電池導(dǎo)熱界面材料電池與電池間傳熱與阻燃電池與底部液冷管間進行熱傳遞。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封
新能源純電動汽車，作為目前我國交通行業(yè)中一個未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主流趨勢，已經(jīng)在各行業(yè)得到***普及。對于新能源汽車不可缺少的就是鋰電池了，鋰電池灌封膠還是非常有講究的，***小編就為大家介紹一下新能源汽車電池的用膠點吧。電池作為電動汽車的心臟，一款好的電池灌封膠對新能源汽車的安全性如防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等方面至關(guān)重要。目前車用鋰電池主要有以下三種結(jié)構(gòu)：軟包型、圓柱型和方型，不同的鋰電池結(jié)構(gòu)運用到的封裝方案也不同。北京電池系統(tǒng)熱管理新能源汽車動力電池組電芯導(dǎo)熱灌封
惠州諾之泰實業(yè)有限公司是以密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的專注改性硅膠、環(huán)氧膠、導(dǎo)熱材料、粘接膠、灌封膠、UV膠在電子工業(yè)、家用電器、LED照明、汽車工業(yè)、消費電子、軌道交通、航空航天、電氣電力等行業(yè)的應(yīng)用。 諾之泰將"進取、創(chuàng)新、誠信"作為公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，并將"品質(zhì)、環(huán)保、可靠"的理念貫穿到整個產(chǎn)品生命周期，是當(dāng)前中國新能源、電子、汽車、工業(yè)、包裝、環(huán)保、建筑、高鐵等行業(yè)膠粘劑和新材料主要經(jīng)銷商之一。開拓創(chuàng)新的視野使我們能夠提供量身定制的解決方案，持續(xù)開發(fā)技術(shù)，為不同工業(yè)領(lǐng)域客戶提供支持。 竭誠與客戶攜手合作，共同致力于實現(xiàn)工業(yè)變革與升級，諾之泰確保您持續(xù)優(yōu)勢?；诙喾N高分子化學(xué)材料的發(fā)展，諾之泰在涂覆、粘接、密封、熱傳導(dǎo)四大領(lǐng)域確立了地位。我們環(huán)保的膠粘劑產(chǎn)品與技術(shù)解決方案能夠幫助工業(yè)企業(yè)提高生產(chǎn)效率和效益，保護您的電子產(chǎn)品免遭外部化學(xué)藥劑及特殊使用環(huán)境的侵蝕，并延長使用壽命，確保產(chǎn)品持續(xù)、穩(wěn)定運行。企業(yè)，公司成立于2017-08-24，地址在惠州市惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)竹仔園瀝下廠房。至創(chuàng)始至今，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠等，我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務(wù)去打動客戶?？ǚ蛱?施敏打硬,邁圖,漢思化學(xué),硅寶,漢高樂泰,杜邦,陶氏,安品有機硅,美國道康寧,富樂,永寬集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案?；葜葜Z之泰實業(yè)有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供密封膠，灌封膠，結(jié)構(gòu)膠，四氟防腐膠行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。