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江蘇新能源汽車動力電池組電動車用膠

來源: 發(fā)布時間:2023-07-27

圓柱電芯發(fā)泡灌封工藝是一種將圓柱形電芯進行灌封的工藝方法。

該工藝主要包括以下步驟:

準備工作:準備好需要灌封的圓柱電芯和發(fā)泡灌封材料。

灌封前處理:對圓柱電芯進行清潔處理,確保表面無塵、無油污等雜質。

灌封設備準備:準備好發(fā)泡灌封設備,包括發(fā)泡機、灌封模具等。

灌封操作:將圓柱電芯放入灌封模具中,確保電芯位置正確。然后,將發(fā)泡灌封材料注入模具中,使其充分覆蓋電芯表面。

發(fā)泡過程:啟動發(fā)泡機,對注入的發(fā)泡灌封材料進行加熱和發(fā)泡處理。發(fā)泡材料會膨脹,填充整個模具空間,并緊密包裹電芯。

固化和冷卻:發(fā)泡材料在發(fā)泡過程中會逐漸固化。待發(fā)泡材料完全固化后,關閉發(fā)泡機,等待一段時間使其冷卻。模具打開和取出:打開灌封模具,取出已完成灌封的圓柱電芯。檢查灌封效果,確保灌封質量合格。

后續(xù)處理:對灌封的圓柱電芯進行清潔處理,去除可能殘留的發(fā)泡材料和其他雜質。

以上就是圓柱電芯發(fā)泡灌封工藝的基本步驟。這種工藝可以有效地保護電芯,提高其密封性和安全性。 「行業(yè)應用」詳解新能源汽車行業(yè)用膠解決方案!江蘇新能源汽車動力電池組電動車用膠

電芯與電芯粘接:PET\PE電芯與支架粘接:PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導熱填充或粘接金屬

優(yōu)勢:有彈性、抗振動、抗緩沖;耐高低溫-40~200攝氏度;耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕;流水線作業(yè),生產效率高;符合阻燃等級UV94V-0等級;導熱系數(shù)0.8~2.0W/M.K。單組份易操作;


電芯與電芯粘接:電芯與水冷板導熱填充或粘接金屬/鋁

操作時間:20分鐘;適用于非透明支架材料的電芯固定;粘接強度高;老化后強度保持率不低于80%;流水線作業(yè),生產效率高;符合阻燃等級UV94V-0等級;導熱系數(shù)1.5W/M.K。 安徽電池組散熱導熱膠新能源汽車動力電池組電池PACK組裝用膠新能源整車熱管理:電池系統(tǒng)熱管理—導熱膠的應用。

電池結構膠是一種用于電池組件固定和密封的特殊膠水,常見于鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各種類型的電池中。下面是電池結構膠的具體應用:


保護電池內部:電池結構膠可以有效地防止電池內部零部件的松動或移位,以及外部物質的進入,從而保護電池內部結構和性能。

提高電池機械強度電池結構膠可以增加電池組件之間的粘合力和機械強度,提高電池的抗振動和抗沖擊能力。

增強電池密封性:電池結構膠可以填充電池組件之間的微小空隙,形成完整的密封屏障,防止電解質泄露和外部物質的進入。

改善電池散熱性能:電池結構膠可以實現(xiàn)電池組件之間熱量的快速傳遞,改善電池的散熱性能,降低電池溫度,延長電池使用壽命。

圓柱形電池熱傳導方案-雙組份導熱凝膠

用膠點:電池組散熱管和電池組底部填充

優(yōu)勢:點膠機自動點膠,工藝簡單,節(jié)省人工固化后具有彈性、抗振動、抗緩沖;耐高低溫-60~200攝氏度;耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕;符合阻燃等級UV94V-0等級;低熱阻,高導熱系數(shù)2.0-3.5W/M.K??闪Ⅲw固化成型,填充接觸效果更好

推薦:導熱凝膠AP8120(MG200/MG350)


圓柱形電池熱傳導方案-導熱軟片

用膠點:電池組散熱管和電池組底部填充

優(yōu)勢:有彈性、抗振動、抗緩沖;耐高低溫-60~200攝氏度;耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕;成型片材,流水線作業(yè),生產效率高;符合阻燃等級UV94V-0等級;導熱系數(shù)1.0-6.0W/M.K。

推薦:導熱軟片TCPadAP-60XX
新能源汽車動力電池圓柱形電池熱傳導方案-導熱軟片電池組散熱管和電池組底部填充。

      在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產中,膠粘劑有著***的應用。如電池PACK的粘接和封裝、BMS電池管理系統(tǒng)模塊的封裝、OBC/DC-DC車載充電部件的導熱和封裝、充電設備的導熱和防護等,以下將對新能源汽車動力電池用膠及應用進行詳細的介紹。

      近年來,在電動汽車輕量化、長續(xù)航的趨勢壓力下,CTP結構應運而生。CTP結構電池組在設計上**節(jié)省了中間模塊組件,增加了電池組的體積/重量能量密度,進一步延長了車輛的續(xù)駛里程。這種CTP結構的電池組一般需要大量的膠粘劑來連接和固定電芯,幾乎無法使用傳統(tǒng)的機械連接方式。
新能源汽車動力電池結構粘接材料。深圳BMS電池模組新能源汽車動力電池組電動車用膠

干貨丨動力電池組內部導熱灌封膠超全解析環(huán)氧樹脂。江蘇新能源汽車動力電池組電動車用膠

電池組管理系統(tǒng)BMS三防保護-改性聚氨酯

優(yōu)勢:

在濕氣環(huán)境下能保持良好的電絕緣性能符合阻燃等級UV94V-0等級;可印刷、噴涂,浸泡;可加熱固化低氣味、含有熒光指示劑,方便檢測;絕緣強度高,約為80KV/mm;耐紫外線、耐氣候老化;工作溫度為—40℃—120℃,優(yōu)異的耐高低溫性能;

推薦:AP-587(322)/AP007/AP777


電池組管理系統(tǒng)BMS三防保護-有機硅

優(yōu)勢:

防潮、防塵、防腐蝕、絕緣;有彈性、抗振動、抗緩沖;符合阻燃等級UV94V-0等級;可灌封,印刷、噴涂,浸泡,;低氣味、低揮發(fā);耐溫范圍廣-50-200℃

推薦:AP-577(141) 江蘇新能源汽車動力電池組電動車用膠

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