導(dǎo)熱灌封膠能為動(dòng)力電池的運(yùn)行提供哪些助力！

提高電池的耐久性：導(dǎo)熱灌封材料的粘結(jié)強(qiáng)度非常高，可以有效地防止電池內(nèi)部的部件松動(dòng)或脫落，從而保證了電池的穩(wěn)定性和耐久性。此外，導(dǎo)熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用，使電池更加耐用。

綜上所述，導(dǎo)熱灌封膠在動(dòng)力電池的生產(chǎn)和維護(hù)過(guò)程中，可以提高電池的散熱效率和工作效率，增強(qiáng)電池的抗震和防護(hù)性能，以及延長(zhǎng)電池的壽命和耐久性。因此，導(dǎo)熱灌封膠對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要的意義。 動(dòng)力電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱灌封膠軟包底部灌封填充。湖南導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

      這些膠粘劑的應(yīng)用主要有兩個(gè)類(lèi)型：一是結(jié)構(gòu)膠，以結(jié)構(gòu)粘接為主，同時(shí)考慮到一定的導(dǎo)熱性；二是導(dǎo)熱膠，它主要是基于導(dǎo)熱性，將電芯產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部散熱組件，以實(shí)現(xiàn)部分熱管理功能，同時(shí)它還能兼顧結(jié)構(gòu)粘接的要求。

結(jié)構(gòu)膠

      結(jié)構(gòu)膠是指用于承受強(qiáng)力結(jié)構(gòu)性粘接的膠粘劑。它強(qiáng)度高、能承受較大荷載，且具有耐老化、耐疲勞、耐腐蝕、耐沖擊、施工簡(jiǎn)便、在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。

      結(jié)構(gòu)膠主要用于電芯與電芯之間的結(jié)構(gòu)粘接，起到可靠連接和固定的作用，和原來(lái)模組結(jié)構(gòu)的機(jī)械連接相比，對(duì)強(qiáng)度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導(dǎo)熱性能都提出了更高的要求。

      動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠和PUR熱熔膠等，根據(jù)不同的需求選擇合適的產(chǎn)品和方案。

導(dǎo)熱膠

      導(dǎo)熱膠專(zhuān)門(mén)為利用縫隙傳遞熱量的設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)，能夠填充縫隙，完成發(fā)熱部位與散熱部位間的熱傳遞，同時(shí)還起到絕緣、減震、密封等作用。主要用于完成電芯與電芯之間、電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)。應(yīng)用形式包括墊片、灌封、填充等。

      動(dòng)力電池包導(dǎo)熱膠主要有導(dǎo)熱硅凝膠、導(dǎo)熱灌封硅膠、聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠等，根據(jù)不同的使用場(chǎng)景提供合適的膠粘劑解決方案。
重慶聚氨酯發(fā)泡膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組圓柱電池電芯灌封-發(fā)泡聚氨酯灌封膠。

圓柱形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-雙組份導(dǎo)熱凝膠

用膠點(diǎn)：電池組散熱管和電池組底部填充

優(yōu)勢(shì)：點(diǎn)膠機(jī)自動(dòng)點(diǎn)膠，工藝簡(jiǎn)單，節(jié)省人工固化后具有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；低熱阻，高導(dǎo)熱系數(shù)2.0-3.5W/M.K?？闪Ⅲw固化成型，填充接觸效果更好

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圓柱形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-導(dǎo)熱軟片

用膠點(diǎn)：電池組散熱管和電池組底部填充

優(yōu)勢(shì)：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；成型片材，流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.0-6.0W/M.K。

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       結(jié)構(gòu)膠需起到將電芯與pack殼體可靠連接、固定的作用，代替原來(lái)模組結(jié)構(gòu)的機(jī)械連接，對(duì)于強(qiáng)度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導(dǎo)熱性都提出了較高的性能要求。

       動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)膠主要有聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、硅膠、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、UV膠和耐高溫?zé)崛勰z，根據(jù)其不同的特點(diǎn)分別應(yīng)用于不同的場(chǎng)景。

       對(duì)于不同類(lèi)型的結(jié)構(gòu)膠，評(píng)價(jià)其粘接性能的具體指標(biāo)有3點(diǎn)：接頭的強(qiáng)度、破壞形式（內(nèi)聚破壞是**理想形式，達(dá)到接頭處材料比較大強(qiáng)度）和膠的斷裂伸長(zhǎng)率（反映膠體彈性）。 新能源汽車(chē)用膠解決方案:動(dòng)力電池PACK箱體結(jié)構(gòu)密封防護(hù)。

在新能源存儲(chǔ)方面，膠材料可以用于制造高效的電池和超級(jí)電容器。膠材料可以作為電解質(zhì)或電極材料，提供良好的離子傳輸和電子傳輸性能，從而提高電池和超級(jí)電容器的能量密度和功率密度。

此外，膠材料還可以用于制造柔性電池和超級(jí)電容器，使其能夠適應(yīng)各種形狀和尺寸的應(yīng)用場(chǎng)景。在新能源傳輸方面，膠材料可以用于制造高效的輸電線路和電纜。膠材料可以作為絕緣材料，提供良好的電絕緣性能，從而減少能量損耗和傳輸損失。此外，膠材料還可以用于制造柔性輸電線路和電纜，使其能夠適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和布線需求。 圓柱形電池用方案-非透明支架固定透明支架:PC+金屬\藍(lán)膜PET\PE丙烯酸結(jié)構(gòu)膠AP-9770。湖南導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池中的應(yīng)用。湖南導(dǎo)熱灌封硅膠新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠

選擇一款適合的灌封膠膠水可以讓汽車(chē)的性能錦上添花，諾之泰在動(dòng)力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類(lèi)型新能源儲(chǔ)能電池管理模塊防護(hù)、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場(chǎng)景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實(shí)力與應(yīng)用，幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。

諾之泰實(shí)根據(jù)不同的工藝需求，根據(jù)不同化學(xué)體系的膠粘劑產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) ，根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用工況做出**適合的產(chǎn)品推薦，致力于成為新能源PACK領(lǐng)域整體用膠解決方案的**。

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