灌封膠在新能源汽車鋰電池上的應(yīng)用-了解灌封膠在BMS電池組的應(yīng)用

      新能源汽車當(dāng)務(wù)之急的兩大痛點(diǎn)一是里程焦慮，另一個(gè)則是電池?zé)峁芾淼陌踩珕栴}。近幾年，隨著新能源汽車的發(fā)展，“輕量化、智能化、電動(dòng)化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車主要增加了三電系統(tǒng)，包括動(dòng)力電池，高散熱，輕量化設(shè)計(jì)是主流。目前動(dòng)力電池大多數(shù)是鋰離子電池，但是鋰離子電池在充電和碰撞的情況下，容易引起連鎖放熱反應(yīng)，引起熱失控導(dǎo)致車輛冒煙、起火、甚至炸毀等嚴(yán)重事故。而動(dòng)力鋰電池組的能量密度、使用壽命、放電倍率等性能受溫度影響較大，因此動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)是新能源汽車的**技術(shù)之一。 新能源汽車動(dòng)力電池方形電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-雙組份導(dǎo)熱固定膠電芯與電芯粘接電芯與水冷板導(dǎo)熱填充粘接金屬鋁。湖北聚氨酯結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動(dòng)力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠

導(dǎo)熱灌封膠能為動(dòng)力電池的運(yùn)行提供哪些助力！

提高電池的耐久性：導(dǎo)熱灌封材料的粘結(jié)強(qiáng)度非常高，可以有效地防止電池內(nèi)部的部件松動(dòng)或脫落，從而保證了電池的穩(wěn)定性和耐久性。此外，導(dǎo)熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用，使電池更加耐用。

綜上所述，導(dǎo)熱灌封膠在動(dòng)力電池的生產(chǎn)和維護(hù)過程中，可以提高電池的散熱效率和工作效率，增強(qiáng)電池的抗震和防護(hù)性能，以及延長電池的壽命和耐久性。因此，導(dǎo)熱灌封膠對于電動(dòng)汽車的發(fā)展具有重要的意義。 廣東電芯與電池模組粘接新能源汽車動(dòng)力電池組環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠新能源汽車電池散熱灌封膠解決方案-用膠方案。

結(jié)構(gòu)膠和高導(dǎo)熱膠在新能源動(dòng)力電芯電池模組的應(yīng)用和用膠方案解析

結(jié)構(gòu)膠和高導(dǎo)熱膠在新能源動(dòng)力電芯電池模組的應(yīng)用和用膠方案解析

結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場合，能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結(jié)構(gòu)部件，屬于長時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。

環(huán)氧樹脂

優(yōu)點(diǎn)：環(huán)氧樹脂灌封膠多為硬性，也有極少部分改性環(huán)氧樹脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點(diǎn)在于對材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性，固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料，具有較好的透光性。價(jià)格相對便宜。

缺點(diǎn)：抗冷熱變化能力弱，受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致水汽從裂縫中滲入到電子元器件內(nèi)，防潮能力差；固化后膠體硬度較高且較脆，較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件；環(huán)氧樹脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無法打開，因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品，無法實(shí)現(xiàn)元器件的更換；透明環(huán)氧樹脂材料一般耐候性較差，光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。 新能源汽車動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)BMS三防保護(hù)-改性聚氨酯。

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬

優(yōu)勢：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-40~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導(dǎo)熱系數(shù)0.8~2.0W/M.K。單組份易操作；

電芯與電芯粘接：電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

操作時(shí)間：20分鐘；適用于非透明支架材料的電芯固定；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級UV94V-0等級；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。 動(dòng)力電池CTP結(jié)構(gòu)用膠理想的解決方案!動(dòng)力電池膠粘劑!上海聚氨酯灌封膠新能源汽車動(dòng)力電池組導(dǎo)熱填縫劑

新能源汽車動(dòng)力電池用膠粘劑解析-電池結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用。湖北聚氨酯結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動(dòng)力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠

電池管理系統(tǒng)BMS熱管理

優(yōu)勢：?防潮、防塵、防腐蝕、絕緣；?有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；?流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；?可印刷、點(diǎn)膠；?易返修；

推薦：雙組份AP8120（MG200/350)

PACK組裝-線束保護(hù)固定

優(yōu)勢：?有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；?耐高低溫-40~200攝氏度；?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?符合阻燃等級UV94V0等級；

推薦：AP-753（W221/231)

PACK組裝-箱體粘接密封

優(yōu)勢：?有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；?耐高低溫效果好?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?符合阻燃等級UV94V0等級；?對箱體有好的密封性，防水效果好；?UL94VO等級；?流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；

推薦：硅膠AP-753(W221/231)/聚氨酯AP-9621
湖北聚氨酯結(jié)構(gòu)膠新能源汽車動(dòng)力電池組高導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠