軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-雙組份導(dǎo)熱固定膠

電芯與電芯粘接：PET\PE

優(yōu)勢：操作時(shí)間：20分鐘；粘接強(qiáng)度高；老化后強(qiáng)度保持率不低于80%；可自動(dòng)化作業(yè)，生產(chǎn)效率高；符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.5W/M.K。

推薦：環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠

軟包電池?zé)醾鲗?dǎo)方案-單組份導(dǎo)熱硅膠

電芯與電芯粘接：PET\PE電芯與支架粘接：PET\PE\ABS\鋁電芯與水冷板導(dǎo)熱填充或粘接金屬/鋁

優(yōu)勢：?抗振動(dòng)、抗緩沖；?耐高低溫-50~200攝氏度；?耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；?流水線作業(yè)，生產(chǎn)效率高；?符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；?高導(dǎo)熱系數(shù)1.0-2.0W/M.K。?操作工藝簡單；

推薦:有機(jī)硅AP-607(W521)AP-753(W261)

針對(duì)不同型號(hào)和類型的電池，需要選擇適合的膠水進(jìn)行組裝，確保安全和穩(wěn)定。山西電芯與電池模組粘接新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠

      據(jù)了解，新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：***類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。

      結(jié)構(gòu)膠是指應(yīng)用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場合，能承受較大動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷并能長期 使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃、木材等的 結(jié)構(gòu)部件，屬于長時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴的膠粘劑。

      導(dǎo)熱膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。
珠海新能源汽車動(dòng)力電池組動(dòng)力電池灌封膠當(dāng)前，鋰電池是新能源汽車動(dòng)力電池組的主流選擇，其具有高能量密度、長壽命和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

環(huán)氧樹脂

優(yōu)點(diǎn)：環(huán)氧樹脂灌封膠多為硬性，也有極少部分改性環(huán)氧樹脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性，固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料，具有較好的透光性。價(jià)格相對(duì)便宜。

缺點(diǎn)：抗冷熱變化能力弱，受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致水汽從裂縫中滲入到電子元器件內(nèi)，防潮能力差；固化后膠體硬度較高且較脆，較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件；環(huán)氧樹脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無法打開，因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品，無法實(shí)現(xiàn)元器件的更換；透明環(huán)氧樹脂材料一般耐候性較差，光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。

    灌封的主要作用：1）強(qiáng)化電子器件的整體性，提高對(duì)外來沖擊、震動(dòng)的抵抗力；2）提高內(nèi)部元件與線路間的絕緣性，有利于器件小型化、輕量化；3）避免元件、線路的直接暴露，改善器件的防水、防塵、防潮性能；4）傳熱導(dǎo)熱；導(dǎo)熱灌封膠主要有有機(jī)硅環(huán)氧灌封膠、有機(jī)硅灌封膠、聚氨酯灌封膠三大類，按照性能還能分為阻燃型、耐高溫型、導(dǎo)熱型等電子灌封膠。電子灌封膠的作用就是用設(shè)備或手工方式灌入裝有電子元件、線路的器件內(nèi)，在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱固性高分子絕緣材料，從而達(dá)到粘接、密封、灌封和涂敷保護(hù)的目的。新能源汽車用膠分析—電控系統(tǒng)外殼密封粘接膠粘解決方案!

    電子導(dǎo)熱材料有一項(xiàng)重要的性能，它是衡量材料品質(zhì)的重要依據(jù)，那就是導(dǎo)熱率。導(dǎo)熱灌封膠的導(dǎo)熱系數(shù)越高，那么導(dǎo)熱和散熱的性能就更好。導(dǎo)熱灌封膠在動(dòng)力電池中的作用：導(dǎo)熱灌封膠是以添補(bǔ)在元器件的周圍，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)加固與增加抗電強(qiáng)度的效果，而且可以為動(dòng)力電池供給***的密封作用，可以**的增加電子產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下作業(yè)的穩(wěn)定性，防護(hù)性還有抗震功能，避免濕氣，有更好的耐受熱沖擊能力，鹽霧對(duì)電路的腐蝕，增加產(chǎn)品的運(yùn)用壽命；新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)也是電池組使用的重要配套措施，需要完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)以滿足使用需求。湖北聚氨酯發(fā)泡膠新能源汽車動(dòng)力電池組電動(dòng)車用膠

電池組的安全性是新能源汽車的重要指標(biāo)之一，需要采取多種措施來確保電池組在使用過程中的安全。山西電芯與電池模組粘接新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠

電池組PTC加片傳熱--導(dǎo)熱軟片

PTC加熱板與電池模組之間填充

優(yōu)勢：有彈性、抗振動(dòng)、抗緩沖；耐高低溫-60~200攝氏度；耐冷熱沖擊、耐老化、耐腐蝕；良好的電氣絕緣性符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；導(dǎo)熱系數(shù)1.0-6.0W/M.K。

推薦：TCPadAP-60XX

PACK組裝-繼電器灌封

繼電器灌封

905有機(jī)硅灌封膠

優(yōu)點(diǎn)耐溫范圍廣-50-200℃高導(dǎo)熱系數(shù)0.7-2.5W/M.K。良好的散熱耐壓強(qiáng)度可達(dá)到25kv/mm符合阻燃等級(jí)UV94V-0等級(jí)；AP-9110環(huán)氧灌封膠良好的抗疲勞，抗沖擊能力較好的附著力較高的電氣性能
山西電芯與電池模組粘接新能源汽車動(dòng)力電池組電池PACK組裝用膠