共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別

一般維修

精確維修

多點精確測量

無

有

規(guī)范拆裝流程

不遵循

遵循

考核工況點調(diào)整

部分

全部

維修效果

能夠使用基本接近出廠要求

客戶反饋

可接受

口碑好

一般測試與精確測試的不同效果

考核點一般維修精確維修結(jié)果

影響

回油量點√

全負荷點?

√

偏大費油·嚴重會導(dǎo)致發(fā)動機嚴重故障

偏小動力不足,極端導(dǎo)致不噴油

排放點

?

√偏大導(dǎo)致部分負荷費油,駕駛性不好,排放不好

偏小導(dǎo)致駕駛性嚴重不適,加速無力,排放不好

低負荷點?√偏大費油,速注車等

偏小偶爾熄火、頻繁熄火等

預(yù)噴點?√

偏大音偏大,駕駛性不好

偏小音偏大,駕駛性不好

多點精確測

250m

博世噴油器噴射量曲線及指定測試點

200

全荷點

150

80

**

中

共軌噴油器試驗臺_共軌噴油器試驗臺功能及特點。承德噴油器試驗臺保養(yǎng)

    想省心又想要一定的駕駛樂趣，那就選AT變速箱。（2）無級變速器：傳動比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可連續(xù)變化，多采用錐形輪帶傳動來完成動力輸出。（3）綜合式變速器：是由液力變矩器和行星齒輪式變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在大值與小值之間的幾個間斷的范圍內(nèi)做無級變化。2變速箱按變速器操縱方式分類（1）強制操縱式變速器：1、MT手動變速箱MT的英文全稱是manualtranission。中文意思是手動變速器，也稱手動擋。即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。MT變速箱是目前使用主廣的變速器。未來手動變速箱的發(fā)展趨勢是擋位不斷提高，以使發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速更好地匹配汽車復(fù)雜的工況需求?；幢弊稍儑娪推髟囼炁_多少錢噴油泵對傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速準確性的影響。

測試內(nèi)容:噴油器清洗;全負荷工況點的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點的噴油量.主要指標:測試周期:5min全負荷噴油量測試精度:±0.5%產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對售后維修市場噴油器精確檢測的試驗臺，采用博世全新CP3.3泵，電機功率更大，選配壓電全系列噴油器測試系統(tǒng)，具備測試目前共軌市場全系列共軌噴油器的能力，覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......比較高軌壓:240Mpa軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa體積:長*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點:使用原裝進口流量計,西門子PLC控制系統(tǒng);國內(nèi)的恒溫恒壓系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)更精確;可測試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子壓電等高壓共軌噴油器,可自定義配方。

    共軌噴油器試驗臺存在的重要性客戶經(jīng)常使用的一句話是，“這是一個柴油發(fā)動機;問題應(yīng)該很容易診斷?！斑@句話中準確的部分是它確實是柴油發(fā)動機。當然，在特定引擎上需要進行一些常見的維修操作，但這并不意味著其他一切都很容易診斷。車主通常認為，由于柴油發(fā)動機現(xiàn)在由計算機控制，技術(shù)人員應(yīng)該能夠連接掃描工具并立即看到哪里出現(xiàn)了問題。電子柴油機的好處是技術(shù)人員可以連接掃描工具來分析數(shù)據(jù)，以便找出問題所在。但是有絕大部分問題問題可能比你的客戶想象的更難。進行噴射器問題的診斷像其他任何東西一樣，噴油器會變得疲倦并隨著時間的推移逐漸損壞。即使它們是電子的，但有時噴射器內(nèi)部的機械部件也會磨損，停止正常工作甚至失效。在諸如此類的情況下，掃描工具通常將精確定位具有問題的圓柱體。然而，注射器可能會以其他方式失效，而不僅*是疲憊不堪。當噴射器主體破裂時，**常見的故障之一發(fā)生。當車身破裂時，發(fā)動機不一定會出現(xiàn)問題，但會引起其他問題，這可能更加難以確定噴油器的問題。盡管噴射器主體可能會破裂，但發(fā)動機仍然可以正常運行，但只需要花費較長的時間進行起動。此外，通過觀察油尺上的油位上升，客戶可能會注意到油中的一些燃油稀釋。共軌噴油器試驗臺從業(yè)人員應(yīng)該注意的安全問題。

偉博共軌噴油器霧化試驗臺電動泵內(nèi)部有博世CP1H高壓油泵,當需要電動供油時,踩下腳踏開關(guān)即可自動供油,不需要手動加壓。概述WABT218設(shè)計用來測試噴油器,對噴油器進行功能定性,如噴油器的泄漏、噴孔的堵塞以及噴油器的高速漏油。技術(shù)規(guī)格測試周期:2min;電源電壓:AC220V、50H。壓力范圍:0-400bar。過濾精度:10m。噴油頻率:1-15Hz脈寬范圍:100-9999us油箱大小:比較大1.5L高壓油管:比較大承受壓力600bar:技術(shù)規(guī)格測試周期:2min電源電壓:AC220V、50HZ壓力范圍:0~400bar過濾精度:10m。噴油頻率:1~15Hz。脈寬范圍:100~9999us。油箱大小:比較大1.5L。高壓油管:比較大承受壓力600bar。技術(shù)規(guī)格體積:長*寬*高=650*520*700重量:80KG電源電壓:AC440V、50H。壓力范圍:0~400bar過濾精度:510μm。油箱大小:25L。高壓油管:比較大承受壓力600bar共軌噴油器試驗臺安全操作規(guī)則介紹。陽泉咨詢噴油器試驗臺哪家好

共軌噴油器試驗臺可滿足快的生產(chǎn)節(jié)拍。承德噴油器試驗臺保養(yǎng)

介紹一種高壓共軌柴油機噴油器試驗臺架的測控系統(tǒng),試驗臺可用于高壓共軌柴油機燃油噴射系統(tǒng),研究開發(fā)環(huán)節(jié)中的噴油器性能的各參數(shù)的檢驗,標定,也可以用于高壓共軌噴油器在使用過程中的故障檢測.試驗臺以復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)和單片機(MCU)的組合形式設(shè)計的電子控制單元,來代替柴油機原機配備的電控單元,用于驅(qū)動高壓共軌噴射系統(tǒng)中油泵和噴油器的相應(yīng)電磁閥的開啟與關(guān)閉;用變頻電機驅(qū)動高壓油泵的運轉(zhuǎn).同時運用LabVIEW開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)的實時動態(tài)監(jiān)測,顯示,控制功能,還可以進一步實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)的存儲,打印.試驗臺在設(shè)定的通訊協(xié)議下,使上位機與下位機實現(xiàn)有效通訊,對高壓共軌噴油器進行實時測控.試驗臺經(jīng)試驗驗證,能夠完成相應(yīng)的工作任務(wù),符合工作要求.承德噴油器試驗臺保養(yǎng)