這種連接方式使得主電機(jī)和高壓泵的轉(zhuǎn)速會(huì)因電壓的不穩(wěn)定而產(chǎn)生波動(dòng),從而影響了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。④現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)普遍存在配重不足,主電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),使得整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)在使用過(guò)程中因振動(dòng)而移位,并產(chǎn)生極大的噪音。(003)由于現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)存在以上缺陷,因此,需要提供一種主電機(jī)和高壓泵整體與鈑金底座連接以提高同軸度、電機(jī)與高壓泵之間柔性連接、帶有減小因電壓不穩(wěn)而產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動(dòng)的裝置、減小振動(dòng),降低噪音的試驗(yàn)臺(tái),以滿足噴油器、噴油泵的研發(fā),生產(chǎn),檢測(cè)的需要。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足,提供一種同軸度高,減小扭傷,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,振動(dòng)小,性能穩(wěn)定的噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。為達(dá)到上述目的,其采用以下的技術(shù)方案噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有主電機(jī)和高壓泵,主電機(jī)和高壓泵同軸聯(lián)接,上述主電機(jī)和高壓泵共同設(shè)置在機(jī)架上的鑄鐵工作臺(tái)上;主電機(jī)和高壓泵間通過(guò)飛輪和萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接,上述萬(wàn)向節(jié)包括兩組彈片,每組弾片由多片片體疊合而成,其可變形角度相互垂直。本實(shí)用新型將主電機(jī)和高壓泵固定在鑄鐵工作臺(tái)上,然后整體與鈑金底座用螺栓連接,電機(jī)與高壓泵之間加裝萬(wàn)向節(jié)連接(柔性連接)。常州噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。銅陵高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)
WABT506設(shè)備特點(diǎn)
WABT506是一款集共軌噴油器和泵噴嘴于一體的精確檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),月
凸輪箱實(shí)現(xiàn)快速切換泵噴嘴測(cè)試功能。
WABT506精確測(cè)試泵噴嘴和噴油器流量及響應(yīng)時(shí)間。
WABT506設(shè)備精度與穩(wěn)定性已達(dá)到康明斯廠家標(biāo)準(zhǔn)。
工業(yè)觸控
全工業(yè)觸摸屏,選擇所測(cè)噴油器或泵噴嘴類型,輸入型號(hào),確認(rèn)下傳后即可自動(dòng)工作,也可選擇單步測(cè)試以及密封測(cè)試,操作簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)入性化,易上手,幫助用戶在短期內(nèi)適應(yīng)操作 NABT506
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控制軟件和驅(qū)動(dòng)程序
設(shè)備使用說(shuō)明及各種噴油器維修手冊(cè)
一年質(zhì)保,售后服務(wù)保障.4)提供專業(yè)的培訓(xùn)。
用于測(cè)試共軌噴油器和泵噴嘴,在測(cè)試泵噴嘴時(shí)可通過(guò)更換 湖州噴油器試驗(yàn)臺(tái)多少錢泵噴嘴試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)和其重要性。
SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2017-11-21 18:09
SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī):噴油器和泵的管路完全分開(kāi),保證噴油器管路系統(tǒng)的清潔度和測(cè)試精度;泵測(cè)試油箱自帶循環(huán)過(guò)濾、消除泡沫、鐵屑吸附、沉淀等功能。
SPT2000共軌系統(tǒng)一體機(jī)
用途:
售后共軌泵和共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造
生產(chǎn)周期:
成品:1個(gè)月
訂制:1~4個(gè)月
被測(cè)共軌泵型號(hào):
博世CP1,CP2,CP3,CB18,CB28;
電裝HP0,HP3,HP4;
德?tīng)柛?DFP1.1/1.2;
卡特3**;
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工業(yè)級(jí)觸摸屏,嵌入式操作系統(tǒng),模塊化設(shè)計(jì),適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境。
國(guó)內(nèi)外**品牌元器件,全部采用全新部件
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簡(jiǎn)單
操作簡(jiǎn)單
選擇對(duì)應(yīng)波形后即可驅(qū)動(dòng)噴油器電磁閥
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偉博共軌噴油器霧化試驗(yàn)臺(tái)
電動(dòng)泵內(nèi)部有博世CP1H高壓油泵,當(dāng)需要
電動(dòng)供油時(shí),踩下腳踏開(kāi)關(guān)即可自動(dòng)供
不需要手動(dòng)加壓。 蘇州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。
名稱:噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬于噴油器、噴油泵檢測(cè)領(lǐng)域,特別是用于檢測(cè)各類噴油器、噴油泵的檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。背景技術(shù):噴油器、噴油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所必須的零部件,其性能的好壞決定了柴油發(fā)動(dòng)的性能好壞,從而決定了汽車的性能好壞。因此噴油器、噴油泵應(yīng)定期檢測(cè)。在此前提下噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)孕育而生,噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)噴油器、噴油泵所必須的檢測(cè)設(shè)備,因此噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)性能的穩(wěn)定性,決定了被檢測(cè)的噴油器、噴油泵的性能,并影響了人們對(duì)噴油器、噴油泵的維修方向,所以噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的性能穩(wěn)定性是非常重要的。目前用于噴油器、噴油泵檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái)普遍存在著以下缺陷①現(xiàn)有的試驗(yàn)臺(tái)普遍采用主電機(jī)和高壓泵各自単獨(dú)的用螺栓連接在焊接的鈑金底座上,這種連接方式,使得電機(jī)和高壓泵的同軸度,因鈑金底座在焊接時(shí)的變形而相差甚遠(yuǎn)。②現(xiàn)有的試驗(yàn)臺(tái)普遍存在主電機(jī)和高壓泵之間采用對(duì)插式聯(lián)軸器的硬性連接,這種連接方式使得在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因主電機(jī)和高壓泵存在同軸誤差,而對(duì)主電機(jī)和高壓泵造成扭傷。③現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)普遍采用聯(lián)軸器直接安裝在主電機(jī)輸出軸上面。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)則介紹。安慶高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)多少錢
關(guān)于高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的 高壓共軌技術(shù),是很多朋友關(guān)注的內(nèi)容。銅陵高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)
WABT306是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力,覆蓋CUMMINS, BOSCH, DENSO, DELPH,CAT....并選配壓電測(cè)試套裝。
工業(yè)觸屏
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