柴油機PT噴油器試驗臺的使用

我部研制的PT油器試驗臺可完成噴油里和密封性2個項目測試工作，是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設備。該試驗臺主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成，由外接空氣壓縮機供氣，外接電源供電，由電動機帯動燃油泵供油。該試驗臺來用與發(fā)動機相同開的凸輪，通過電動機、膠帯傳動裝置及機械油圧復合夾緊機構，模擬FT噴油器在發(fā)動機上的實際工作狀態(tài)，運用光電燃油計里顯示系統(tǒng)進行檢測。為保證試驗臺適應不同型號PT油器及2個試驗項目的要求，配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝

、噴油金

對于1臺柴油機來說，每個FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對其工作性能有直接景響。噴油里試驗主要檢查PT噴油器每1000欠油里是否符合規(guī)定，實驗結果若不符合規(guī)定，必須修復或更換。該試驗臺操作面板及試驗裝置如圖1所示，具體操作方法如下所述。

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    共軌噴油器試驗臺存在的重要性客戶經(jīng)常使用的一句話是，“這是一個柴油發(fā)動機;問題應該很容易診斷。“這句話中準確的部分是它確實是柴油發(fā)動機。當然，在特定引擎上需要進行一些常見的維修操作，但這并不意味著其他一切都很容易診斷。車主通常認為，由于柴油發(fā)動機現(xiàn)在由計算機控制，技術人員應該能夠連接掃描工具并立即看到哪里出現(xiàn)了問題。電子柴油機的好處是技術人員可以連接掃描工具來分析數(shù)據(jù)，以便找出問題所在。但是有絕大部分問題問題可能比你的客戶想象的更難。進行噴射器問題的診斷像其他任何東西一樣，噴油器會變得疲倦并隨著時間的推移逐漸損壞。即使它們是電子的，但有時噴射器內(nèi)部的機械部件也會磨損，停止正常工作甚至失效。在諸如此類的情況下，掃描工具通常將精確定位具有問題的圓柱體。然而，注射器可能會以其他方式失效，而不僅*是疲憊不堪。當噴射器主體破裂時，**常見的故障之一發(fā)生。當車身破裂時，發(fā)動機不一定會出現(xiàn)問題，但會引起其他問題，這可能更加難以確定噴油器的問題。盡管噴射器主體可能會破裂，但發(fā)動機仍然可以正常運行，但只需要花費較長的時間進行起動。此外，通過觀察油尺上的油位上升，客戶可能會注意到油中的一些燃油稀釋。贛州咨詢噴油器試驗臺杭州噴油器試驗臺公司推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案康明斯，博世，電裝，德爾福，卡特彼勒設備供應商準確有效1％系統(tǒng)測試精度士1Mp軌壓精度穩(wěn)定控制，比較高軌壓可達2200bar士0.5％重復性精度，士5uS噴油器驅動波形控精度進口精密齒輪式流量計+獨特的流量分取精度控制完美匹配博世/康明斯嚙油器的校準穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測試10.4英す工業(yè)級觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設計，適應各種苛刻的維修環(huán)境國內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件**級研發(fā)團隊，高標準生產(chǎn)質量控制

WABT506設備特點

WABT506是一款集共軌噴油器和泵噴嘴于一體的精確檢測試驗臺，月

凸輪箱實現(xiàn)快速切換泵噴嘴測試功能。

WABT506精確測試泵噴嘴和噴油器流量及響應時間。

WABT506設備精度與穩(wěn)定性已達到康明斯廠家標準。

工業(yè)觸控

全工業(yè)觸摸屏，選擇所測噴油器或泵噴嘴類型，輸入型號，確認下傳后即可自動工作，也可選擇單步測試以及密封測試，操作簡單，設計入性化，易上手，幫助用戶在短期內(nèi)適應操作 NABT506

偉博為客戶提供哪些服務???

控制軟件和驅動程序

設備使用說明及各種噴油器維修手冊

一年質保，售后服務保障.4)提供專業(yè)的培訓。

用于測試共軌噴油器和泵噴嘴，在測試泵噴嘴時可通過更換 杭州共軌噴油器試驗臺推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

未來幾年，偉博科技將加快人才引進和自身人才梯隊培養(yǎng)步伐，整合國內(nèi)外人才隊伍，力爭在科技創(chuàng)新、研發(fā)、技術服務等方面取得突破，順勢加速整合細分市場，讓偉博成為國內(nèi)極具特色的****；完成柴油、柴油混動、汽油混動、純電動、新能源等相關領域的戰(zhàn)略布局，利用互聯(lián)網(wǎng)“+”，整合資源，逐步建立以售前技術服務和售后客戶體驗為**的創(chuàng)新型商業(yè)模式，形成市場細分的前沿，打造具有科技企業(yè)。歡迎來電咨詢！或訪問我司網(wǎng)站了解更多內(nèi)容。無錫噴油器試驗臺廠家推薦哪家，推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。鹽城求購噴油器試驗臺價格

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考核點

排放點

一般維修？

精確維修

結果

偏大?導致部分負荷費油，駛性不好，排放不好

偏小?導致駕駛性嚴重不適，加速無力，排放不好

考核點

低負荷點

一般維修？

精確維修

結果

偏大?費油，怠速油車等

偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等

考核點

預噴點

一般維修？

精確維修

結果

偏大?噪音偏大，駕駛性不好

偏小?噪音偏大，駕駛性不好

以上幾個典型考核點的油量精確測量，稱為共軌噴油器的多點精確測量?？梢暂^為***的評估共軌噴油器的全負荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6％左右，所以對試驗臺的控制精度及測試精度要求較高。否則會容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。

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