圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實(shí)施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明：1-操作臺；2-加載電機(jī)座；3-加載電機(jī)；4-止動(dòng)塊；5-調(diào)節(jié)螺栓；6-減速器；7-一聯(lián)軸器；8-加載端主軸；9-輔助支撐法蘭；10-被試件支座；11-第二適配件；12-被試件；13-過渡法蘭；14-鎖止板；15-鎖緊件；16-驅(qū)動(dòng)端主軸；17-一適配件；18-第二聯(lián)軸器；19-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；20-安裝平板；21-調(diào)節(jié)組件；22-鎖緊盤；23-定位導(dǎo)向條；24-定位螺釘；25-電器柜；26-螺孔；27-螺紋孔；28工藝孔；29-光孔；30-加載端光柵測量設(shè)備；31-驅(qū)動(dòng)端光柵測量設(shè)備；32-第三適配件。具體實(shí)施方式需要說明的是，在不的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“一”、“第二”等用于描述目的。解讀電控噴油器對高壓共軌試驗(yàn)臺的重要作用。濟(jì)南求購性能試驗(yàn)臺哪家好

實(shí)現(xiàn)功能：

自動(dòng)檢測各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對高壓單向閥測試、IMV動(dòng)態(tài)測試以及流量監(jiān)控

測試軟件升級便捷

測試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲，并且能拷貝

技術(shù)參數(shù)：

額定功率：49.5KW

外部氣源：＞6bar

使用環(huán)境溫度：10℃-35℃

轉(zhuǎn)速范圍：50-4500RPM

軌壓范圍：0-2400bar

流量范圍及精度：0-400L/H  & ±1%

可測試泵類型：KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON

測試油箱體積：60L

潤滑油箱體積：40L

重量：2500KG

外形尺寸：長：2050mm，寬：1300mm，高：2000mm 廣東求購性能試驗(yàn)臺報(bào)價(jià)高壓共軌系統(tǒng)的未來發(fā)展。

    產(chǎn)品介紹：研發(fā)的汽車傳感器性能試驗(yàn)臺用于對各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)“《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T824-2009”研發(fā)的。二、汽車傳感器性能試驗(yàn)臺主要構(gòu)成機(jī)械工作操作臺機(jī)械臺架，采用鋁合金工作臺，裝有萬向腳輪和調(diào)節(jié)固定腳，方便整個(gè)臺體的移動(dòng)和固定。夾具部分：試驗(yàn)臺提供傳感器的固定安裝夾具；加熱系統(tǒng)：有高溫加熱油箱，常溫低溫油箱兩套系統(tǒng)；垂直運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：液位傳感器安裝固定在容器內(nèi)，在容器內(nèi)液位上下往返升降；液壓油缸：通過電機(jī)+絲桿推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于柱塞泵產(chǎn)生高壓源；變頻圓周運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)：做車速傳感器的脈沖信號源；高壓伺服系統(tǒng)：提供高壓氣源，做壓力傳感器的試驗(yàn)源；提供0-36V程控電源，提供電壓信號。工業(yè)計(jì)算機(jī)工控機(jī)配置：工業(yè)控制機(jī)P4，品牌要求：主流品牌，顯示器要求19寸液晶顯示器（戴爾品牌）。數(shù)字控制板卡程控柜接插件及接口閉環(huán)控制部件、高速高精度檢測卡負(fù)載電源電壓手動(dòng)可調(diào)，電流手動(dòng)可調(diào)提供負(fù)載電壓0～36V,電流～5A,1路每工位負(fù)載有“數(shù)顯表”顯示電壓值試驗(yàn)用電壓表精度+。

    所以風(fēng)管式試驗(yàn)臺測量的風(fēng)機(jī)多為大壓頭的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)室試驗(yàn)臺中一般會(huì)配有輔助風(fēng)機(jī)，輔助風(fēng)機(jī)的作用就是用來對試驗(yàn)管路進(jìn)行抽風(fēng)，克服由于測試風(fēng)機(jī)部能克服的部分阻力。如果既能測軸流式風(fēng)機(jī)又能測離心式風(fēng)機(jī)，應(yīng)該用加附加風(fēng)管的風(fēng)室試驗(yàn)臺。通風(fēng)機(jī)性能測試試驗(yàn)方法（試驗(yàn)臺）按總的試驗(yàn)裝置類別可以分風(fēng)管試驗(yàn)和風(fēng)室試驗(yàn)。兩大類，按常規(guī)來說，壓力較高的離心風(fēng)機(jī)，用風(fēng)管試驗(yàn)臺測試;壓力較低的軸流風(fēng)機(jī)，用風(fēng)室試驗(yàn)臺測試。按GB/T1236-2000標(biāo)準(zhǔn)分可分為四種試驗(yàn)裝置類型，即A型、B型、C型和D型，分類如下：A型:自由進(jìn)口,自由出口；B型:自由進(jìn)口,管道出口；C型:管道進(jìn)口,自由出口；D型:管道進(jìn)口,管道出口；風(fēng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺分為兩個(gè)主要部分：實(shí)驗(yàn)臺主體結(jié)構(gòu)（差壓式流量傳感器）和測控系統(tǒng)。按照風(fēng)機(jī)功能又可分為進(jìn)氣試驗(yàn)和出氣試驗(yàn),一般情況下,引風(fēng)機(jī)：進(jìn)氣試驗(yàn)（負(fù)壓工作）抽風(fēng)出氣口通向大氣。鼓風(fēng)機(jī)：出氣試驗(yàn)（正壓工作）送風(fēng)進(jìn)氣口通向大氣。對于進(jìn)氣試驗(yàn)來說，流量測量方法分為（1）錐形集流器和（2）圓弧形集流器兩種；圓弧形集流器比錐形集流器對于氣體壓力的損失比較小，氣流平穩(wěn)。常州性能試驗(yàn)臺哪家好，選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試，測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試: 兩缸供油量，回油量，壓力，溫度，轉(zhuǎn)速等，可測量凸輪傳感器信號，精度高，重復(fù)性好，CGK不小于2.0

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流量范圍及精度：0-400L/H  & ±1%

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測試油箱體積：60L

潤滑油箱體積：40L

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噴油泵試驗(yàn)臺培訓(xùn)需要學(xué)習(xí)的知識。濟(jì)南求購性能試驗(yàn)臺哪家好

    汽車燃油箱性能試驗(yàn)臺技術(shù)說明書一、功能簡述汽車燃油箱測試裝置根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主要用于檢測各類汽車用金屬燃油箱和塑料燃油箱的各項(xiàng)安全性能指標(biāo)。試驗(yàn)臺依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)：GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法》CNCA-02C-062《機(jī)動(dòng)車輛類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則—汽車燃油箱產(chǎn)品》主要檢測項(xiàng)目金屬燃油箱：1）金屬燃油箱蓋密封性試驗(yàn)；2）金屬燃油箱安全閥開啟壓力試驗(yàn)；3）金屬燃油箱耐壓試驗(yàn)。塑料燃油箱：1）塑料燃油箱蓋密封性試驗(yàn)；2）塑料燃油箱安全閥開啟壓力試驗(yàn)；3）塑料燃油箱低溫耐沖擊試驗(yàn)；4）塑料燃油箱耐壓試驗(yàn)。二、試驗(yàn)臺的組成結(jié)構(gòu)本試驗(yàn)主要由以下幾部分組成：沖擊試驗(yàn)臺架、翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺架、水箱、乙二醇箱、試驗(yàn)電源，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件等組成。水箱和乙二醇箱作為密封性試驗(yàn)臺架附屬部分，和密封性試驗(yàn)臺架放置在一起方便操作。控制柜采用鋼結(jié)構(gòu)，嵌入式計(jì)算機(jī)布局；操作臺架由鋼結(jié)構(gòu)組成，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)界面良好。試驗(yàn)臺臺架、計(jì)算機(jī)控制柜體外表采用噴塑處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。也可以根據(jù)需方要求。三、試驗(yàn)臺詳細(xì)說明◇沖擊試驗(yàn)臺架：主要使用沖擊錘對燃油箱進(jìn)行沖擊，沖擊錘左右上下可調(diào)節(jié)。濟(jì)南求購性能試驗(yàn)臺哪家好