操作方便。三、試驗臺說明設(shè)備主要由試驗平臺和附件臺組成,試驗平臺具有三個試驗工位,可分別進(jìn)行暖風(fēng)電動機(jī)、刮水電動機(jī)、電動升降器電機(jī)的性能測試,三個試驗工位可同時進(jìn)行相應(yīng)的耐久試驗;在附件臺上主要進(jìn)行洗滌電動機(jī)的性能、耐久測試。試驗平臺三個工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動器、轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測量機(jī)構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測量機(jī)構(gòu)、壓力測量機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗平臺結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動器磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵磁電流為控制手段,以達(dá)到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)。轉(zhuǎn)矩測量機(jī)構(gòu)其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測量從而達(dá)到測量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)在傳動機(jī)構(gòu)上安裝有光柵測速機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)通過測量單位時間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計算便可得出電動機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動馬達(dá)時只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時,乙方根據(jù)甲方提供的電機(jī)樣品,制作通用安裝夾具。江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗臺可以滿足不同客戶的需求。蕪湖外置式共軌泵試驗臺報價
發(fā)動機(jī)快裝小車發(fā)動機(jī)快裝小車用途:用于實驗室發(fā)動機(jī)的快速更換。簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動機(jī)的裝夾和對中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對中系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)快裝小車用途:用于實驗室發(fā)動機(jī)的快速更換。簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動機(jī)的裝夾和對中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對中系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號轉(zhuǎn)接系統(tǒng)。集成款特點:不占用對中平臺;可以直接在小車上對中;中冷、水冷、所有傳感器與發(fā)動機(jī)的連接均可在試驗室外預(yù)先完成調(diào)試,福州高壓共軌試驗臺廠家設(shè)備具有完善的安全保護(hù)機(jī)制,確保測試過程的安全可靠。
試驗平臺三個工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動器、轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測量機(jī)構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測量機(jī)構(gòu)、壓力測量機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗平臺結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動器磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵磁電流為控制手段,以達(dá)到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)。轉(zhuǎn)矩測量機(jī)構(gòu)其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測量從而達(dá)到測量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)在傳動機(jī)構(gòu)上安裝有光柵測速機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)通過測量單位時間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計算便可得出電動機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動馬達(dá)時只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時,乙方根據(jù)甲方提供的電機(jī)樣品,制作通用安裝夾具。四、試驗過程簡要說明、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)的性能試驗計算機(jī)加載額定電壓,電動機(jī)空載啟動,控制系統(tǒng)控制磁粉制動器的控制電流使電動機(jī)的負(fù)載逐漸增加,直到電動機(jī)堵轉(zhuǎn)。在此過程中,系統(tǒng)自動檢測電動機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗完成后。
高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力(Pressure)大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。中文名高壓共軌外文名CommonRail功用一種供油方式特點可以省去噴油器內(nèi)的增壓機(jī)構(gòu)ECU作用控制噴油器的噴油量新型號E320目錄1簡介2特點3結(jié)構(gòu)原理4高壓共軌系統(tǒng)5兩者區(qū)別6供油系統(tǒng)7發(fā)展8新型號9第三代系統(tǒng)10維護(hù)保養(yǎng)高壓共軌簡介編輯共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短[1]。江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗臺有先進(jìn)的傳感器和測量技術(shù),可以精確測量共軌系統(tǒng)的各項參數(shù)。
動態(tài)自動化噴油泵試驗臺本試驗臺主機(jī)變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,動態(tài)顯示油泵供油、量油,數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù)、油溫、提前角度、檔位噴油泵試驗臺功能介紹:01.測試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量02.靜態(tài)檢查各缸供油的時間液晶工控工作站噴油泵試驗臺本噴油泵試驗臺,高壓共軌試驗臺,方向機(jī)試驗臺主機(jī)變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,15'液晶真彩色顯示,工業(yè)嵌入式計算機(jī)主板,計算機(jī)和數(shù)字表雙控雙顯,特大數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù),兩側(cè)按鍵,操作更方便,計算機(jī)和數(shù)字表顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù)、油溫、提前角度、檔位。全鋼試驗臺:整個試驗臺采用全鋼結(jié)構(gòu)制作,具有較高的承重能力和耐久性,但價格較高。滁州外置式共軌泵試驗臺廠家
性能試驗臺在多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,成為行業(yè)內(nèi)的必備測試工具。蕪湖外置式共軌泵試驗臺報價
振動試驗臺(振動試驗機(jī))的分類1.機(jī)械式振動臺機(jī)械式振動臺可分為不平衡重塊式和凸輪式兩類。不平衡重塊式因此不平衡重塊扭轉(zhuǎn)時發(fā)生的向心力來激振振動臺臺面,激振力與不平衡力矩和轉(zhuǎn)速的平方成正比。這類振動臺能夠發(fā)生正弦振動,其布局簡略,本錢低,但只能在約5Hz~100Hz的頻率規(guī)模事情,較大位移為6mm峰-峰值,較大加速度約10g,不克不及停止隨機(jī)振動。凸輪式振動臺活動部門的位移取決于凸輪的偏愛量和曲軸的臂長,機(jī)械式振動試驗臺,激振力隨活動部門的品質(zhì)而變更。這類振動臺在低頻域內(nèi),激振力大時,能夠?qū)崿F(xiàn)很大的位移,如100mm。但這類振動臺事情頻率于低頻,振動試驗臺,下限頻率為20Hz閣下。較大加速度為3g閣下,加速度波形失真很大。該振動臺的特色是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,但價錢低廉,一樣平常在二十多萬,并且園地請求異常嚴(yán)厲。振動試驗臺的特點世界萬物都有其自身的特點,振動試驗臺也是一樣。您有沒有聽說過一句話“春天的蘭花,秋天的菊花”。各物有物的長處或特色,所以在這里的試驗臺也是如此,這款試驗臺的特點:1、振動試驗臺是由電子式控制、振動頻率、振幅可調(diào)、推動力大以及雜音小。2、振動試驗臺適合生產(chǎn)線、流水線做全檢。蕪湖外置式共軌泵試驗臺報價