四、試驗(yàn)過程簡(jiǎn)要說明、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)的性能試驗(yàn)計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng),控制系統(tǒng)控制磁粉制動(dòng)器的控制電流使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載逐漸增加,直到電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。在此過程中,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計(jì)算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的扭矩-電流、扭矩-轉(zhuǎn)速、扭矩-效率、扭矩功率等特性曲線(也可根據(jù)客戶需求調(diào)整)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、額定電流及相應(yīng)的輸出扭矩等參數(shù)。電動(dòng)機(jī)綜合性能特性曲線圖把閥門開度調(diào)整到比較大,計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),調(diào)節(jié)調(diào)壓閥使其輸出壓力增大,直至調(diào)壓閥關(guān)閉。在此過程中,系統(tǒng)通過相應(yīng)的傳感器自動(dòng)檢測(cè)電流、壓力、流量,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的壓力-流量等特性曲線。系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)條件(試驗(yàn)電壓、工作時(shí)間、停頓時(shí)間)自動(dòng)控制試驗(yàn)的進(jìn)行,如試驗(yàn)過程異常(如電流、轉(zhuǎn)速超標(biāo)),則自動(dòng)聲光報(bào)**并作相應(yīng)的處理。試驗(yàn)過程無人值守,試驗(yàn)次數(shù)到自動(dòng)報(bào)**停機(jī)。該試驗(yàn)臺(tái)不僅提高了產(chǎn)品的性能水平,還提升了企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。貴州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)
(成長(zhǎng)在偉博)主題培訓(xùn)活動(dòng)順利舉行
為使員工更深刻地了解公司企業(yè)文化,認(rèn)知未來崗位角色要求并提升自我驅(qū)動(dòng)意識(shí),同時(shí)也為識(shí)別和培養(yǎng)未來骨干繼任者,培養(yǎng)符合公司發(fā)展需要的團(tuán)隊(duì),偉博科技于8月5日-9日進(jìn)行了為期5天的主題培訓(xùn)。
偉博文化與業(yè)務(wù)規(guī)劃
企業(yè)之所以持續(xù),其中一個(gè)很重要的因素是有良好的企業(yè)文化。
在***天的培訓(xùn)課程中,學(xué)員們回顧偉博歷史,領(lǐng)略企業(yè)文化,詳細(xì)了解偉博的行業(yè)定位和業(yè)務(wù)規(guī)劃。同時(shí),技術(shù)骨干為學(xué)員們深入淺出的講授了相關(guān)專業(yè)技能,***員工分享了他們?cè)趥ゲ┑某砷L(zhǎng)經(jīng)歷。
偉博精神
偉博態(tài)度
偉博“老師們”傳道授業(yè)
職業(yè)素養(yǎng)與***溝通淮安外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)懸掛式試驗(yàn)臺(tái):試驗(yàn)臺(tái)懸掛于空中或墻上,可以充分利用空間,適用于需要進(jìn)行高處操作的實(shí)驗(yàn)。
產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.主要指標(biāo):測(cè)試周期:5min全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:±0.5%比較高軌壓:240Mpa軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa體積:長(zhǎng)*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點(diǎn):使用原裝進(jìn)口流量計(jì),西門子PLC控制系統(tǒng);國內(nèi)的恒溫恒壓系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)更精確;可測(cè)試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子壓電等高壓共軌噴油器,可自定義配方。
建議對(duì)油路進(jìn)行清潔,更換柴油濾芯,如果不能排除故障,需要聯(lián)系服務(wù)檢查電磁閥側(cè)的端子間電阻值是否在正常范圍。高壓共軌共軌壓力傳感器作用檢測(cè)共軌內(nèi)的燃油壓力,并將信號(hào)發(fā)送給ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦),通過ECU來發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)到控制閥(SCV),調(diào)節(jié)柴油泵輸出到共軌的油量。當(dāng)共軌內(nèi)壓力達(dá)到異常高壓時(shí),打開閥門釋放壓力。當(dāng)壓力上升到約200MPa時(shí)閥打開,燃料返回到油箱。當(dāng)壓力下降到50MPa時(shí)閥關(guān)閉,以維持共軌內(nèi)壓力。將共軌分配的高壓燃料變成細(xì)微的噴霧狀態(tài),油嘴直接噴射到燃燒室。結(jié)構(gòu)?SK200-270D柴油泵剖面圖?SK330-380D柴油泵剖面圖高壓共軌故障引起的常見代碼解析?P0088、P0191、P0192、P0193出現(xiàn)以上代碼是共軌壓力異常報(bào)警代碼,為共軌上壓力異常。報(bào)警采集的是壓力傳感器電信號(hào),因此首先可能出現(xiàn)的問題就是傳感器本身線路接頭的連接,檢查有無進(jìn)水、松動(dòng)等故障;其次需要測(cè)量對(duì)應(yīng)線束ECU側(cè)端子間的電壓值以及傳感器側(cè)端子間電壓值;再者可能出現(xiàn)問題的地方是壓力控制閥,如果閥芯發(fā)卡,會(huì)造成壓力高或低的報(bào)警,而燃油的加注不對(duì)該報(bào)警構(gòu)成直接聯(lián)系,可能在當(dāng)時(shí)的情況下剛好有雜質(zhì)卡到,重新啟動(dòng)后,剛好沖開雜質(zhì),恢復(fù)正常,請(qǐng)觀察使用。試驗(yàn)臺(tái)還可以有效地保護(hù)試驗(yàn)人員和設(shè)備的安全,減少事故的發(fā)生。
WABT815 OLP共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)
共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0
共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0
實(shí)現(xiàn)功能:
自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌
監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)
可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控
測(cè)試軟件升級(jí)便捷
測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝性能試驗(yàn)臺(tái)為企業(yè)提供了從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)全過程的性能保障。江西共軌試驗(yàn)臺(tái)
試驗(yàn)臺(tái)是進(jìn)行各種試驗(yàn)的臺(tái)面,通常由耐腐蝕、防滑、易清潔的材料制成,并配備有各種試驗(yàn)所需的設(shè)備和工具。貴州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)
操作方便。三、試驗(yàn)臺(tái)說明設(shè)備主要由試驗(yàn)平臺(tái)和附件臺(tái)組成,試驗(yàn)平臺(tái)具有三個(gè)試驗(yàn)工位,可分別進(jìn)行暖風(fēng)電動(dòng)機(jī)、刮水電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)升降器電機(jī)的性能測(cè)試,三個(gè)試驗(yàn)工位可同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的耐久試驗(yàn);在附件臺(tái)上主要進(jìn)行洗滌電動(dòng)機(jī)的性能、耐久測(cè)試。試驗(yàn)平臺(tái)三個(gè)工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動(dòng)器、轉(zhuǎn)速測(cè)量機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測(cè)量機(jī)構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺(tái)主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測(cè)量機(jī)構(gòu)、壓力測(cè)量機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動(dòng)器磁粉制動(dòng)器是一種新型動(dòng)力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵(lì)磁電流為控制手段,以達(dá)到控制制動(dòng)或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)。轉(zhuǎn)矩測(cè)量機(jī)構(gòu)其主要測(cè)量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測(cè)量從而達(dá)到測(cè)量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測(cè)量機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有光柵測(cè)速機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)通過測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計(jì)算便可得出電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動(dòng)馬達(dá)時(shí)只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時(shí),乙方根據(jù)甲方提供的電機(jī)樣品,制作通用安裝夾具。貴州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)