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電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-04

    交流接觸器的工作原理當(dāng)吸引線(xiàn)圈兩端加上額定電壓時(shí),動(dòng)、靜鐵芯間產(chǎn)生大于反作用彈簧彈力的電磁吸力,動(dòng)、靜鐵芯吸合,帶動(dòng)動(dòng)鐵芯上的觸頭動(dòng)作,即常閉觸頭斷開(kāi),常開(kāi)觸頭閉合;當(dāng)吸引線(xiàn)圈端電壓消失后,電磁吸力消失,觸頭在反彈力作用下恢復(fù)常態(tài)。二、直流接觸器直流接觸器主要用于遠(yuǎn)距離接通和分?jǐn)嘀绷麟娐罚€用于直流電動(dòng)機(jī)的頻繁起動(dòng)、停止、反轉(zhuǎn)和反接制動(dòng)。接觸器的主要技術(shù)指標(biāo)1.額定電壓2.額定電流:5A-1000A的不等。接觸器在運(yùn)行時(shí)觸頭上的溫度與觸頭的接觸電阻成正比,接觸電阻越大溫度越高;與通過(guò)的電流正相關(guān),電流越大溫度越高。溫度過(guò)高時(shí),可把觸頭熔斷。3.吸引線(xiàn)圈額定電壓4.通斷能力20A以上的接觸器加有滅弧罩,利用電路斷開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的電磁力,快速拉斷電弧,保護(hù)接觸器主觸點(diǎn)。5.額定操作頻率:接觸器可高頻率操作,做為電源開(kāi)啟與切斷控制時(shí)﹐比較高操作頻率可達(dá)每小時(shí)1200次。 接觸器是用按鈕控制電磁線(xiàn)圈的,電流很小,控制安全可靠。電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器公司

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當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),短路電流較正常負(fù)荷電流一般要大很多倍,這樣大的短路電流會(huì)產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力和熱效應(yīng),對(duì)工業(yè)接觸器是有害的。故選擇工業(yè)接觸器時(shí),除容量和絕緣水平應(yīng)滿(mǎn)足要求外,還要校驗(yàn)在短路時(shí)的機(jī)械應(yīng)力和熱效應(yīng),使其不超過(guò)工業(yè)接觸器的額定允許值。這是因?yàn)楣I(yè)接觸器二次繞組開(kāi)路時(shí),接觸器一次繞組中的全部電流均為勵(lì)磁電流,使鐵芯中的磁通密度很大程度的上升,從而在二次繞組中感應(yīng)出高達(dá)數(shù)千伏的感應(yīng)電勢(shì),威脅著二次繞組的絕緣,同時(shí)也威脅工作人員的人身安全。在運(yùn)行的任何情況下,工業(yè)接觸器二次繞組端子是不允許開(kāi)路的,否則將產(chǎn)生危險(xiǎn)的高電壓,造成人身和設(shè)備事故。電動(dòng)泥頭車(chē)高壓繼電器購(gòu)買(mǎi)直流接觸器負(fù)載可以是直流,也可以是交流。

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電力系統(tǒng)為了傳輸電能,往往采用交流電壓、大電流回路把電力送往用戶(hù),無(wú)法用儀表進(jìn)行直接測(cè)量。工業(yè)接觸器的作用,就是將交流電壓和大電流按比例降到可以用儀表直接測(cè)量的數(shù)值,便于儀表直接測(cè)量,同時(shí)為繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置提供電源。電力系統(tǒng)用接觸器是將電網(wǎng)高電壓、大電流的信息傳遞到低電壓、小電流二次側(cè)的計(jì)量、測(cè)量?jī)x表及繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置的一種特殊變壓器,是一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)元件,其一次繞組接入電網(wǎng),二次繞組分別與測(cè)量?jī)x表、保護(hù)裝置等互相連接。工業(yè)接觸器與測(cè)量?jī)x表和計(jì)量裝置配合,可以測(cè)量一次系統(tǒng)的電壓、電流和電能;與繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置配合,可以構(gòu)成對(duì)電網(wǎng)各種故障的電氣保護(hù)和自動(dòng)控制。接觸器性能的好壞,直接影響到電力系統(tǒng)測(cè)量、計(jì)量的準(zhǔn)確性和繼電器保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠性。

工業(yè)接觸器電力拖動(dòng)線(xiàn)路中的保護(hù)。大功率電動(dòng)機(jī)中的過(guò)載保護(hù),往往由于電流大,而無(wú)法購(gòu)到相應(yīng)的熱繼電器,在這樣的情況下,一般采用加裝工業(yè)接觸器的方法來(lái)解決。其實(shí)質(zhì)是將大電流變換成小電流用5A以?xún)?nèi)的熱繼電器足可滿(mǎn)足過(guò)載保護(hù)的要求:用于大功率自耦降壓?jiǎn)?dòng),電動(dòng)機(jī)中的過(guò)載保護(hù)。用于大功率頻敏變阻器啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)中的過(guò)載保護(hù)。用于大功率星-角降壓?jiǎn)?dòng),電動(dòng)機(jī)中的過(guò)載保護(hù)。這些就是工業(yè)接觸器電力拖動(dòng)線(xiàn)路中的保護(hù)和電動(dòng)機(jī)中的過(guò)載保護(hù)。接觸器可用作控制工廠設(shè)備﹑電熱器﹑工作母機(jī)和各樣電力機(jī)組等電力負(fù)載。

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當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí),短路電流較正常負(fù)荷電流一般要大很多倍,這樣大的短路電流會(huì)產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力和熱效應(yīng),對(duì)工業(yè)接觸器是有害的。故選擇工業(yè)接觸器時(shí),除容量和絕緣水平應(yīng)滿(mǎn)足要求外,還要校驗(yàn)在短路時(shí)的機(jī)械應(yīng)力和熱效應(yīng),使其不超過(guò)工業(yè)接觸器的額定允許值。在運(yùn)行的任何情況下,工業(yè)接觸器二次繞組端子是不允許開(kāi)路的,否則將產(chǎn)生危險(xiǎn)的高電壓,造成人身和設(shè)備事故。這是因?yàn)楣I(yè)接觸器二次繞組開(kāi)路時(shí),接觸器一次繞組中的全部電流均為勵(lì)磁電流,使鐵芯中的磁通密度很大程度的上升,從而在二次繞組中感應(yīng)出高達(dá)數(shù)千伏的感應(yīng)電勢(shì),威脅著二次繞組的絕緣,同時(shí)也威脅工作人員的人身安全!交流接觸器制作為一個(gè)整體,外形和性能也在不斷提高,但是功能始終不變。電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器公司

交流接觸器利用主接點(diǎn)來(lái)控制電路,用輔助接點(diǎn)來(lái)導(dǎo)通控制回路。電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器公司

工業(yè)接觸器使用原則:工業(yè)接觸器的接線(xiàn)應(yīng)遵守串聯(lián)原則:即一次繞阻應(yīng)與被測(cè)電路串聯(lián),而二次繞阻則與所有儀表負(fù)載串聯(lián)。按被測(cè)電流大小,選擇合適的變比,否則誤差將增大。同時(shí),二次側(cè)一端必須接地,以防絕緣一旦損壞時(shí),一次側(cè)高壓竄入二次低壓側(cè),造成人身和設(shè)備事故。二次側(cè)肯定不允許開(kāi)路,因一旦開(kāi)路,一次側(cè)電流I1全部成為磁化電流,引起φm和E2驟增,造成鐵心過(guò)度飽和磁化,發(fā)熱嚴(yán)重乃至燒毀線(xiàn)圈;同時(shí),磁路過(guò)度飽和磁化后,使誤差增大。工業(yè)接觸器在正常工作時(shí),二次側(cè)與測(cè)量?jī)x表和繼電器等電流線(xiàn)圈串聯(lián)使用,測(cè)量?jī)x表和繼電器等電流線(xiàn)圈阻抗很小,二次側(cè)近似于短路!電動(dòng)汽車(chē)高壓繼電器公司

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