通常說A級的極限工作溫度為105℃,A級的比較高允許工作溫度是90℃。那么,極限工作溫度與比較高允許工作溫度有何不同?其實(shí),這與測量方法有關(guān),不同的測量方法,其反映出的數(shù)值不同,含義也不一樣。 (1) 溫度計法 其測量結(jié)果反映的是繞組絕緣的局部表面溫度。這個數(shù)字平均比繞組絕緣的實(shí)際比較高溫度即“相當(dāng)熱點(diǎn)”低15℃左右。該法相當(dāng)簡單,在中、小電機(jī)現(xiàn)場應(yīng)用相當(dāng)廣。 (2) 電阻法 其測量結(jié)果反映的是整個繞組銅線溫度的平均值。該數(shù)比實(shí)際比較高溫度按不同的絕緣等級降低5~15℃。該法是測出導(dǎo)體的冷態(tài)及熱態(tài)電阻,按有關(guān)公式算出平均溫升。 (3) 埋置溫度計試驗(yàn)時將銅或鉑電阻溫度計或熱電偶埋置在繞組、鐵心或其它需要測量預(yù)期溫度比較高的部件里。其測量結(jié)果反映出測溫元件接觸處的溫度。大型電機(jī)常采用此法來監(jiān)視電機(jī)的運(yùn)行溫度。 各種測量方法所測量到的溫度與實(shí)際比較高溫度都有一定差值,因此需將絕緣材料的“極限工作溫度”減去此差值才是“比較高允許工作溫度”。 廈門UF90DPB23H1S2A,福佑風(fēng)扇源頭好貨
福佑風(fēng)扇的由來:1990年一群在電機(jī)產(chǎn)業(yè)深耕逾10年的伙伴,觀察到歐美市場對UPS不斷電系統(tǒng)(如實(shí)驗(yàn)室、電腦伺服器、無塵室)、電梯、居家照護(hù)、大型戶外看板…等,對交流風(fēng)扇(AC fans)需求大增,以及國內(nèi)市場仰賴日本與德國進(jìn)口,在1990年5月創(chuàng)立福佑電機(jī),同時和日本技術(shù)合作,共同設(shè)計及導(dǎo)入日系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炝鞒?、品管檢驗(yàn),并堅持采用日本品牌的培林。由于福佑風(fēng)扇的效能與質(zhì)量優(yōu)異,以及依顧客需求打造客制化產(chǎn)品,我們持續(xù)投入研發(fā)軸流扇(AC Tube Axial Fan)、橫流扇(Cross Flow Fan)、外轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子風(fēng)扇(External Rotor Fan)、導(dǎo)管扇(Duct Fan)、吸頂扇(Roof Fan)等,輝盈電子作為福佑電機(jī)在大陸地區(qū)的總代理,十余年來秉持著專業(yè),創(chuàng)新、服務(wù)的發(fā)展理念一直不斷開拓大陸市場,獲得眾多客戶好評。廣州UF175AMA23H1C2A,福佑風(fēng)扇誠信企業(yè)
軸流風(fēng)扇的特點(diǎn): 軸流風(fēng)扇的葉片推動空氣以與軸相同的方向流動。軸流風(fēng)扇的葉輪和螺旋槳有點(diǎn)類似,它在工作時,絕大部分氣流的流向與軸平行,換句話說就是沿軸線方向。軸流風(fēng)扇當(dāng)入口氣流是0靜壓的自由空氣時,其功耗比較低,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時會隨著氣流反壓力的上升功耗也會增加。軸流風(fēng)扇通常裝在電氣設(shè)備的機(jī)柜上,有時也整合在電機(jī)上,由于軸流風(fēng)扇結(jié)構(gòu)緊湊,可以節(jié)省很多空間,同時安裝方便,風(fēng)量大、效率高、可高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此得到普遍的應(yīng)用。 市面上常用的軸流風(fēng)扇規(guī)格有8025(80×80×25mm)/8038(80×80×38mm)、9225(92×92×25mm)/9238(92×92×38mm)/11025(110×110×25mm)/12025(120×120×25mm)/12038(8120×120×38mm)/13538(135×135×38mm)/15050(150×150×50mm)/17251(172×150×51mm)/17238(172×150×38mm)/18060(180×180×60mm)/20060(200×200×60mm)/20572(205×205×72mm)/22060(220×220×60mm)/22580(225×225×80mm)/25489(254×89mm)/28080(280×280×80mm)等
溫升與氣溫等因素的關(guān)系 對于正常運(yùn)行的電機(jī),理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān),但實(shí)際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的。 (1) 當(dāng)氣溫下降時,正常電機(jī)的溫升會稍許減少?!∵@是因?yàn)槔@組電阻r下降,銅耗減少。溫度每降1℃,r約降0.4%。 (2) 對自冷電機(jī),環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機(jī)和封閉電機(jī)影響較大。 (3) 空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07~0.38℃,平均為0.19℃。 (4) 海拔以1 000 m為標(biāo)準(zhǔn),每升100 m,溫升增加溫升極限值的1%。
散熱風(fēng)扇的使用壽命受哪些因素影響? 散熱風(fēng)扇的使用壽命指的是正常工作的無故障工作時間,質(zhì)量的散熱產(chǎn)品的使用壽命一般都能達(dá)到幾萬小時,使用壽命越長對我們產(chǎn)生的效益就越高。首先一只好的散熱風(fēng)扇一定有一個強(qiáng)大的內(nèi)臟(電機(jī))和質(zhì)量的軸承,只有擁有了這兩項(xiàng)內(nèi)在條件才有可能實(shí)現(xiàn)長效運(yùn)轉(zhuǎn),而外在因素主要有使用環(huán)境和工作壓力,如果散熱風(fēng)扇在高溫工作環(huán)境下工作,會加快含油軸承中潤滑液的揮發(fā),令器件膨脹增加摩擦,線圈電阻也增大,陷入發(fā)熱增加溫度升高的惡性循環(huán),加快電子元件老化。而大量灰塵會讓扇葉質(zhì)量分布改變,增加摩擦,增大風(fēng)阻,影響自身散熱,阻礙散熱片與空氣進(jìn)行熱交換,產(chǎn)生靜電放電損壞元件與設(shè)備。惡劣的使用環(huán)境可能令風(fēng)扇的效果大打折扣,且壽命大減。所以好的使用環(huán)境會提升風(fēng)扇的使用壽命,在使用過程中要定期清理風(fēng)扇中的灰塵確保風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn) UF6036CBA23HL,福佑風(fēng)扇廠家直供
廈門UF90DPB23H1S2A,福佑風(fēng)扇源頭好貨
輝盈公司通過ISO:9001 2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,質(zhì)量管理是企業(yè)發(fā)展與成長之根本。本次通過ISO 9001:2015質(zhì)量認(rèn)證體系是輝盈公司質(zhì)量管理工作的又一重要里程碑。ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證既是在***或世界范圍內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可,更是對該企業(yè)管理體系規(guī)范性的一種認(rèn)可,其認(rèn)證的嚴(yán)格性及通過認(rèn)證的難度可想而知。標(biāo)志著輝盈已經(jīng)步入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化以及科學(xué)化的現(xiàn)代企業(yè)管理軌道。 此次評審主要針對研發(fā)部產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)流程;產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的風(fēng)險和機(jī)遇的識別和管控,品質(zhì)過程控制,銷售及服務(wù)理念等方面進(jìn)行了檢查,并采用現(xiàn)場審核和文件記錄相結(jié)合的審核方法進(jìn)行,同時對公司設(shè)備、設(shè)施的符合性進(jìn)行了***的核查。今后輝盈將嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系及企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量,更好的為客戶提供質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。廈門UF90DPB23H1S2A,福佑風(fēng)扇源頭好貨
上海輝盈電子有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海輝盈和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!