下面結(jié)合一些實際情況分析一下經(jīng)過干燥機(jī)后壓縮空氣除水不完全的種種原因和解決方法。1.壓縮空氣中90%水分靠儲氣罐截留，冷干機(jī)和無熱再生干燥器只能處理剩余的呈氣態(tài)的少量水分，儲氣罐是**重要**主要的壓縮空氣干燥和凈化設(shè)備。2.但是，儲氣罐只能分離出液態(tài)水分，只有將壓縮空氣冷卻到相應(yīng)壓力的壓力**以下，才能利用儲氣罐分理出水分，所以后冷的效果對壓縮空氣含水量影響很大。3.冷干機(jī)的壓力**必須低于環(huán)境溫度10度，但冷干機(jī)的比較好壓力**是4度，因為4度下，比重越大越容易分離出來，而且不會導(dǎo)致冰塞。4.無熱再生干燥器原則上只能處***態(tài)水分，即，水蒸氣。大量液態(tài)水進(jìn)入無熱再生干燥器，會嚴(yán)重影響機(jī)器的性能。總之，后冷和儲氣罐是關(guān)鍵的除水設(shè)備。其他干燥設(shè)備只能起到錦上添花的作用，不可把壓縮空氣的干燥重心放在凈化設(shè)備上。滑片式空壓機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)菘諌簷C(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。重慶節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)排名靠前

激光切割機(jī)是一種新型的切割技術(shù)，采用光束切割，這種切割出來的物品，精度更高。但是在激光切割機(jī)使用的時候，經(jīng)常要用到輔助氣體。切割物品的厚度與氣體的選擇有很大的關(guān)系。那么激光切割機(jī)用什么氣體?一般多采用空氣壓縮機(jī)壓縮的氣體，作為輔助氣體。選擇空壓機(jī)大小主要看激光切割機(jī)的功率大小還有切割鋼板的厚度有關(guān)，一般來說1KW的激光切割機(jī)用一臺7.5或者11KW螺桿空壓機(jī)即可，1.5KW的借光切割機(jī)用一臺11KW或15KW空壓機(jī)即可，選擇壓力一般都在13bar的空氣壓力，如需要切割更厚的鋼板，一般選擇16bar的空壓機(jī)，當(dāng)然具體還需要激光切割設(shè)備提供商給出數(shù)據(jù)，空壓機(jī)后處理的凈化系統(tǒng)對激光切割機(jī)也尤為重要，一旦壓縮空氣中含有大量水份和含油量，那么對激光切割機(jī)損傷還是蠻大的，特別是激光切割機(jī)的鏡片，說不定因為壓縮空氣中的水分和含油量導(dǎo)致經(jīng)常更換鏡片，從而影響生產(chǎn)和增加購買鏡片的成本，所以在購買空壓機(jī)的時候，買一套比較質(zhì)量好的干燥設(shè)備還有過濾器，雖然成本費(fèi)用有所增加，但是會減少因為壓縮空氣的質(zhì)量導(dǎo)致切割機(jī)鏡片的損害率。上海一體式空壓機(jī)空壓機(jī)質(zhì)量保證DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，匯總至DTC控制屏。

“空壓機(jī)年度預(yù)防性保養(yǎng)不是簡單地更換易損件，而是在空壓機(jī)故障發(fā)生之前提前進(jìn)行保養(yǎng)，針對空壓機(jī)的各個系統(tǒng)和部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查，并更換保養(yǎng)包。一般而言，空壓機(jī)在運(yùn)行至2000、4000、8000或20000小時左右需進(jìn)行一次系統(tǒng)保養(yǎng)。通過這種專業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng)，將有效地排除機(jī)器的故障隱患，保障空壓機(jī)的穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”河北某鋼鐵企業(yè)曾購買使用了多臺博萊特空氣壓縮機(jī)，主要應(yīng)用在扎線、噴煤、煉鋼、帶剛等工段。為了響應(yīng)國家對鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的號召，該企業(yè)一直在尋求各種節(jié)能降耗的工藝技術(shù)解決方案。1.沒有選擇空壓機(jī)年保方案前，該企業(yè)維修部門是采用傳統(tǒng)的事后維修方式，臨時調(diào)遣人員和備件進(jìn)行維修，既耽誤了時間，又引起了部分停產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計，每年故障停機(jī)時間已超過100臺天，這種困擾給企業(yè)本身帶來了非常大的損失?？蛻舻膯栴}就是我們的集結(jié)號。博萊特服務(wù)工程師結(jié)合該鋼鐵企業(yè)空壓機(jī)的工作環(huán)境、使用年限為其量身定制了保養(yǎng)計劃。利用生產(chǎn)任務(wù)完成的間隙對空壓機(jī)進(jìn)行“體檢”，通過各類預(yù)防性保養(yǎng)，如主機(jī)保養(yǎng)、驅(qū)動系統(tǒng)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)、控制系統(tǒng)保養(yǎng)、油路系統(tǒng)保養(yǎng)等措施，排除隱患，降低設(shè)備的故障率，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。

由于泄漏通常在管道連接處發(fā)生，所以修補(bǔ)泄漏的方法可以很簡單：直接把泄漏部位擰緊；也可能會非常復(fù)雜：更換發(fā)生泄漏的部件，如接頭、連接件，甚至總成。有些設(shè)備本身未配置自動切斷供氣的部件，對于這些設(shè)備可選配電磁閥，在停機(jī)時接收信號自動切斷氣源，或者在進(jìn)氣管上安裝一個球閥，設(shè)備操作結(jié)束時手工切斷氣源。這些都是簡單但有效的減少泄漏的方法。有些國外的壓縮空氣工程公司習(xí)慣于盡量降低系統(tǒng)的壓縮空氣壓力，或者降低子系統(tǒng)的供氣壓力來減少系統(tǒng)泄漏量。從前述圖表數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，壓縮空氣壓力越低，空氣的流量也就越小。通過壓力流量調(diào)節(jié)裝置來減少因為壓縮機(jī)加卸載運(yùn)行而造成的空氣壓力波動也可以起到穩(wěn)定壓力，減少空氣泄漏的目的。沒有空壓機(jī)技術(shù)就無法具備行業(yè)競爭力。

泄漏不僅*直接導(dǎo)致能源的浪費(fèi)，它也在間接導(dǎo)致著工廠停工風(fēng)險增高。當(dāng)泄漏現(xiàn)象加劇時，整個壓縮空氣系統(tǒng)的壓力會下降，如果希望保持空氣系統(tǒng)的壓力，就必須要開啟額外的壓縮機(jī)，這也會使整個工廠的用電成本進(jìn)一步抬升。在有些工廠，有大量的間歇性排放裝置，如電子排污閥，這些閥門基本以固定時間間隔排放冷凝水或其它廢液，而排放時間內(nèi)當(dāng)廢液已經(jīng)排放干凈之后，大量的壓縮空氣就會離開壓縮空氣系統(tǒng)。在某個時間，可能會存在多個排放閥同時排氣的情況，這時整個系統(tǒng)的壓力會突然下跌，甚至超過系統(tǒng)能接受的比較低壓力而造成整個系統(tǒng)的停產(chǎn)。這是一種典型的運(yùn)行事故。對空壓機(jī)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，空壓機(jī)有30%以上能耗浪費(fèi)。福建工頻空壓機(jī)銷售廠家

博萊特與代理商協(xié)同共進(jìn)，共創(chuàng)美好生活。重慶節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)排名靠前

博萊特作為一個全國性的空壓機(jī)**品牌，一直以質(zhì)量和快速的服務(wù)響應(yīng)為宗旨。博萊特多年來發(fā)展了遍布全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有數(shù)百位售后服務(wù)工程師們駕駛著服務(wù)專屬車輛奔波在客戶之間。所以，日常的行車安全也是博萊特很關(guān)心的問題。特別是現(xiàn)在正屬夏季高溫和極端天氣較多的時節(jié)，會給行車帶來了很大的安全隱患。SUMMER所以我們希望服務(wù)工程師們在使用車輛時能注意以下幾點：1.服務(wù)車輛應(yīng)及時做好年審工作和購買保險，并在車輛品牌授權(quán)的服務(wù)門店進(jìn)行定期保養(yǎng)，及時更換易損件。2.每次出車前應(yīng)注意檢查車輛外觀，如車胎情況，燈光情況等，有故障隱患的應(yīng)先排除故障隱患后再出車。3.每輛售后服務(wù)車輛需配備滅火器、緊急維修設(shè)備和三角警示牌，有備無患。4.行車時遵守交通規(guī)則，不超速，不疲勞駕駛。5.行車時要注意天氣和路面情況，特別是夏季出現(xiàn)洪澇等災(zāi)害時，避免涉水行車。6.各服務(wù)代理商應(yīng)及時為售后服務(wù)工程師提供勞防用品，抵御酷暑，減少夏季的疲勞。7.各服務(wù)代理商應(yīng)為服務(wù)工程師進(jìn)行定期的安全行車培訓(xùn)，溫故知新，提高安全意識。重慶節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)排名靠前