對(duì)于與行級(jí)制冷，由于行級(jí)制冷與房間級(jí)制冷相比，制冷裝置和管道相對(duì)較多，所以初始成本也稍高。出于相同原因，隨著機(jī)柜功率密度的提高，其成本也會(huì)下降，其不同之處在于，當(dāng)密度提高，制冷裝置數(shù)目會(huì)減少。熱通道氣流遏制不僅降低行級(jí)制冷功耗，而且因?yàn)樾枰闹评溲b置減少，所以初始成本也會(huì)降低。對(duì)于機(jī)柜級(jí)制冷，在機(jī)柜功率密度較低的情況下，機(jī)柜級(jí)制冷的初始成本要遠(yuǎn)高于房間級(jí)和行級(jí)制冷。這是因?yàn)榈蜋C(jī)柜功率密度下，制冷裝置數(shù)目的增加，會(huì)增加制冷裝置及管道的投資成本。例如，假設(shè)每機(jī)柜3 kW，行級(jí)制冷共有48 個(gè)制冷裝置，但機(jī)柜級(jí)制冷卻有多達(dá)160 個(gè)制冷裝置。列間空調(diào)送風(fēng)形式多為上送下回和下送上回式。銀川機(jī)房列間空調(diào)品牌

列間空調(diào)的行級(jí)制冷設(shè)計(jì)可以根據(jù)特定機(jī)柜行的實(shí)際需要，有針對(duì)性地確定制冷容量和冗余。例如，一機(jī)柜行可運(yùn)行刀片服務(wù)器等高密度應(yīng)用，另一行機(jī)柜則用以滿足通信附件等較低功率密度應(yīng)用的需要。對(duì)于 200 kW 以下的新建數(shù)據(jù)中心，應(yīng)采用行級(jí)制冷，無需高架地板即可部署。而對(duì)于已有數(shù)據(jù)中心，在部署較高密度負(fù)載時(shí)（每機(jī)柜5kW 或更高），應(yīng)考慮行級(jí)制冷。第134 號(hào)白皮書《在低密度數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域》探討了在已有數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域的各種方法。行級(jí)制冷的示例如圖4a 和4b 所示。福建風(fēng)冷列間空調(diào)列間空調(diào)制冷解決方案主要針對(duì)高密度應(yīng)用、微模塊數(shù)據(jù)中心，具有緊靠熱源，實(shí)現(xiàn)近端制冷。

列間空調(diào)壓縮機(jī)超載的原因分析：壓縮機(jī)電流過大時(shí)將引起超載，這時(shí)壓縮機(jī)過流保護(hù)器將動(dòng)作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機(jī)超載將引發(fā)報(bào)警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機(jī)超載的原因：1、熱負(fù)荷過大，高低壓力超標(biāo)，引起壓縮機(jī)電流值上升；2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；3、壓縮機(jī)內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機(jī)電機(jī)線圈絕緣有問題；4、電源電壓超值，導(dǎo)致電機(jī)過熱；5、壓縮機(jī)接線松動(dòng)，引起局部電流過大。

為進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)維護(hù)，并在空調(diào)設(shè)備故障情況下確保數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行，制冷系統(tǒng)的冗余就必不可少。電力系統(tǒng)常常為IT 系統(tǒng)使用雙路供電來確保冗余。這是因?yàn)殡娫淳€和連接本身就是潛在的單一故障點(diǎn)。對(duì)于制冷系統(tǒng)，通常采用N+1 設(shè)計(jì)，而非雙路方式，這是因?yàn)橥ǔＫ惋L(fēng)路徑包圍機(jī)柜，故障可能性極低。也就是說，如果系統(tǒng)需要四個(gè)CRAH 機(jī)組，那么只需添加第五個(gè)機(jī)組后，就可以允許任何一個(gè)機(jī)組發(fā)生故障，而仍能支持全部制冷負(fù)荷。因此這稱為“N+1” 冗余。對(duì)于較高的功率密度，這種簡單的冗余概念則不適用。以上三種制冷方式的冗余實(shí)施方法各不相同。應(yīng)定期進(jìn)行列間空調(diào)濾芯更換，確保系統(tǒng)的凈化效果和正常運(yùn)行。

為確保精密空調(diào)系統(tǒng)的效率和盡可能延長空調(diào)的使用壽命，一般情況下負(fù)載功率應(yīng)為空調(diào)制冷量的80%左右，則精密空調(diào)的較小制冷量可估算為32.98/0.8=41.22KW。根據(jù)實(shí)際機(jī)房平面布局，設(shè)備熱負(fù)荷，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用2臺(tái)25Kw，前送風(fēng)，后回風(fēng)行級(jí)精密空調(diào)，組成2+1冗余系統(tǒng)；在空調(diào)室外機(jī)安裝在室外平臺(tái)上，基座用水泥筑平臺(tái)。列間精密空調(diào)的設(shè)計(jì)，冷風(fēng)是從冷通道送風(fēng)、后由熱通道回風(fēng)的水平送風(fēng)方式，從而完全解決了冷熱氣流短路的問題，保障了服務(wù)器機(jī)柜溫度的均勻，消除了局部熱點(diǎn)，進(jìn)而增加了服務(wù)器的運(yùn)行可靠性同時(shí)有效的降低了不必要的能耗。列間空調(diào)需要具備自動(dòng)化控制功能，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和濕度。江蘇數(shù)據(jù)中心列間空調(diào)供貨公司

機(jī)房內(nèi)設(shè)備布局應(yīng)考慮冷卻效率、散熱和操作效率。銀川機(jī)房列間空調(diào)品牌

對(duì)于機(jī)柜級(jí)制冷，機(jī)柜間不能共享制冷，也沒有通用的送風(fēng)路徑。因此，實(shí)現(xiàn)冗余的方法就是為每個(gè)機(jī)柜提供N+X 或 2N 雙路CRAH 系統(tǒng)，實(shí)際上就是每個(gè)機(jī)柜至少兩個(gè)CRAH 系統(tǒng)。相比其它方式，這是很深的痛處。但對(duì)于單獨(dú)的高密度機(jī)柜，這種方法非常有效，因?yàn)榭梢酝耆_定并預(yù)測(cè)冗余，且與其它任何CRAH 系統(tǒng)無關(guān)。行級(jí)制冷是在機(jī)柜行級(jí)提供冗余。這需要為每一機(jī)柜行配備一個(gè)后備空調(diào)，或即采用N+1CRAH 機(jī)組。即使行級(jí)CRAH 機(jī)組比房間級(jí)機(jī)組小而且廉價(jià)，當(dāng)每機(jī)柜負(fù)載較少，如1~2 kW時(shí)，也是有非常深的痛處。銀川機(jī)房列間空調(diào)品牌

浙江潔普環(huán)?？萍加邢薰境闪⒂?017-05-26，同時(shí)啟動(dòng)了以潔普AIRSTAR為主的數(shù)據(jù)中心節(jié)能空調(diào)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)，空壓機(jī)，背板空調(diào)產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的能源企業(yè)之一，主要提供數(shù)據(jù)中心節(jié)能空調(diào)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)，空壓機(jī)，背板空調(diào)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從數(shù)據(jù)中心節(jié)能空調(diào)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)，空壓機(jī)，背板空調(diào)等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，潔普致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘潔普AIRSTAR的應(yīng)用潛能。