列間空調(diào)引起低壓報(bào)警的原因有哪些呢?列間空調(diào)引起低壓報(bào)警的原因有1、系統(tǒng)內(nèi)處理不凈,有臟或水份在某處引起堵塞或節(jié)流;2、熱力膨脹閥失靈或開啟度小,引起供液不足;3、風(fēng)道系統(tǒng)發(fā)生故障,或風(fēng)量不足,引起蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā);4、低壓保護(hù)器失靈造成控制精度不夠;5、低壓延時(shí)繼電器調(diào)定不正確,或低壓啟動(dòng)延時(shí)太短;6、ZR11M型渦旋壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置故障。低壓警報(bào)故障排除:1、重新設(shè)定低壓保護(hù)值在60psig,30psig系列VI型在50psig;2、向系統(tǒng)補(bǔ)充氟里昂制冷劑,使壓力控制在60psig-70psig之間;3、對系統(tǒng)重新檢漏抽空及灌住氟里昂制冷劑;4、對阻塞處進(jìn)行清理,如干燥過濾器堵塞,應(yīng)更換;5、加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨脹閥;6、檢視風(fēng)道系統(tǒng)情況,將風(fēng)量調(diào)節(jié)到正常范圍;8、重新調(diào)定低壓延時(shí)時(shí)間;9、維修,更換壓縮機(jī)熱保護(hù)裝置。列間空調(diào)需要具備精密恒溫功能,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。上海風(fēng)冷型列間空調(diào)直銷
列間空調(diào)的房間級(jí)制冷受機(jī)房本身獨(dú)有約束的影響很大,這其中包括室內(nèi)凈高、房間形狀、地板上下的障礙物、機(jī)柜布局、CRAH 位置、IT 負(fù)載功率分配等。當(dāng)送風(fēng)和回風(fēng)路徑無氣流遏制時(shí),會(huì)導(dǎo)致性能比較難以預(yù)測,也不具備均一性,當(dāng)功率密度增加時(shí)更是如此。因此,在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,可能需要利用計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的復(fù)雜計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),來幫助了解特定數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)性能。此外,IT 設(shè)備的移動(dòng)、添加和變更等操作也可能會(huì)使性能模式失效,需要進(jìn)一步分析和/或測試。特別需要注意的是,保證CRAH 冗余會(huì)變成一項(xiàng)非常復(fù)雜的分析,很難驗(yàn)證。圖2 提供了一個(gè)傳統(tǒng)房間級(jí)制冷分配示例。杭州熱管型列間空調(diào)廠家供應(yīng)確保所有的申請和維修請求都進(jìn)行審批和跟蹤,保證工作的有效完成。
列間空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥和蒸發(fā)器組成,其工作過程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度。壓縮機(jī)不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸氣,并將它壓縮到冷凝壓力,然后送往冷凝器,在壓力下等壓冷卻和冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時(shí)放出的熱量傳給冷卻介質(zhì)(通常列間空調(diào)采用的空氣),與冷凝壓力相對應(yīng)的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度,冷凝后的液體通過膨脹閥或其他節(jié)流元件進(jìn)入蒸發(fā)器。一般來說,對于列間空調(diào),如果外機(jī)在高處的話,比較合適的是20米內(nèi);外機(jī)在下面,比較合適是5米內(nèi)。在這個(gè)范圍內(nèi),列間空調(diào)受影響較小,壓縮機(jī)的吸排氣能力下降不大,機(jī)組的制冷量衰減也不大。
行級(jí)制冷和機(jī)柜級(jí)制冷的另一有效應(yīng)用是,將已有采用房間級(jí)制冷設(shè)計(jì)的低密度數(shù)據(jù)中心進(jìn)行功率密度升級(jí)。在此情況下,已有數(shù)據(jù)中心內(nèi)的小型機(jī)柜簇配備行級(jí)或機(jī)柜級(jí)制冷系統(tǒng)。行級(jí)或機(jī)柜級(jí)制冷設(shè)備能夠有效隔離新的高密度機(jī)柜,使它們與已有機(jī)柜級(jí)制冷系統(tǒng)“沒有熱關(guān)聯(lián)”。但是,因?yàn)閷?shí)際上提高了機(jī)房中其余空間的制冷容量,所以這很有可能會(huì)帶來正面效應(yīng)。藉此,無需更改已有房間級(jí)制冷系統(tǒng),就能向已有低密度數(shù)據(jù)中心添加高密度負(fù)載。部署后,該方法會(huì)形成如圖6 所示的混合制冷布局。列間空調(diào)系統(tǒng)需要能夠有效降低噪音污染,確保機(jī)房內(nèi)的舒適性。
為進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)時(shí)維護(hù),并在空調(diào)設(shè)備故障情況下確保數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行,制冷系統(tǒng)的冗余就必不可少。電力系統(tǒng)常常為IT 系統(tǒng)使用雙路供電來確保冗余。這是因?yàn)殡娫淳€和連接本身就是潛在的單一故障點(diǎn)。對于制冷系統(tǒng),通常采用N+1 設(shè)計(jì),而非雙路方式,這是因?yàn)橥ǔK惋L(fēng)路徑包圍機(jī)柜,故障可能性極低。也就是說,如果系統(tǒng)需要四個(gè)CRAH 機(jī)組,那么只需添加第五個(gè)機(jī)組后,就可以允許任何一個(gè)機(jī)組發(fā)生故障,而仍能支持全部制冷負(fù)荷。因此這稱為“N+1” 冗余。對于較高的功率密度,這種簡單的冗余概念則不適用。以上三種制冷方式的冗余實(shí)施方法各不相同??刂葡到y(tǒng)需要能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)控制,確保實(shí)時(shí)響應(yīng)環(huán)境變化。熱管型列間空調(diào)價(jià)位
列間空調(diào)管理員應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備巡檢和故障排查,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。上海風(fēng)冷型列間空調(diào)直銷
計(jì)算機(jī)房專門用的空調(diào)的維護(hù),房間級(jí)空調(diào)的構(gòu)成除了前面介紹的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器外,還包括:風(fēng)機(jī)、空氣過濾器、加濕器、加熱器、排水器等,因此我們在日常的機(jī)房管理工作中對空調(diào)的管理和維護(hù),主要是針對以上部件去維護(hù)的。下面是我們在日常工作中對數(shù)據(jù)中心的機(jī)房專門用的空調(diào)一些維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)體會(huì)。對空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)人員而言,在巡視時(shí)第1步就是看空調(diào)系統(tǒng)是否在正常運(yùn)行,因此我們首先要作以下的一些工作。1)從空調(diào)系統(tǒng)的顯示屏上檢查空調(diào)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能及參數(shù)是否正常;2)如有報(bào)警的情況要檢蹭楔警記錄,并分析報(bào)警原因;上海風(fēng)冷型列間空調(diào)直銷
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