列間空調的無氣流遏制房間級制冷的另一個明顯缺點是，很多情況下無法充分利用CRAH 的全部制冷容量。當CRAH 機組送風時，很大一部分冷空氣繞過IT 負載，直接返CRAH 時，就會發(fā)生這一現象。這些繞過CRAH 的氣流對負載的冷卻沒有幫助，實際上降低了總制冷容量。其結果是，盡管能夠達到要求的額定制冷容量，但IT 設備的制冷要求可能會超出CRAH 的制冷容量。對于 200 kW 以上的新建數據中心來說，房間級制冷應采用熱通道氣流遏制，以防止上述問題的發(fā)生。無論有無高架地板，該方法都有效，制冷裝置可位于數據中心內部，也可位于室外。對于采用房間級高架地板制冷的已有數據中心來說，建議采用冷通道氣流遏制，因為它通常實施起來比較簡便。熱通道氣流遏制與冷通道氣流遏制都能減少數據中心的氣流混合。每種解決方案都有自己獨特的優(yōu)勢。圖3 提供了兩個下一代房間級制冷示例。應對空氣過濾器頻繁更換作出一些合理的控制措施。上海模塊化機房列間空調規(guī)格

列間空調負荷計算，數據中心空調負荷計算：通過統(tǒng)計各類服務器設備的數量及比例我們就能進行整體數據中心設備冷負荷的計算。本次項目的設備布置采用業(yè)界主流實用的冷熱通道分離，微模塊采用密閉熱通道方案。采用行間級精密空調，采用前送風，后回風模式。精密空調制冷量計算公式如下：機房面積S=100m2，每臺IT設備柜按3Kw、網絡柜按2KW負載量進行估算，假設機房設備總功率為32KW，那么如何配精密空調制冷量呢？公式：冷通道空調總制冷量=設備熱負荷（設備總功率*熱量轉換系數），熱量轉換系數規(guī)范中是0.97。所以是32*0.97=32.98KW。貴州精密列間空調確保室內空氣的質量不受車間化學物質、粉塵和氣溶膠的污染，避免對設備和操作員造成不良的影響。

列間空調的行級制冷設計可以根據特定機柜行的實際需要，有針對性地確定制冷容量和冗余。例如，一機柜行可運行刀片服務器等高密度應用，另一行機柜則用以滿足通信附件等較低功率密度應用的需要。對于 200 kW 以下的新建數據中心，應采用行級制冷，無需高架地板即可部署。而對于已有數據中心，在部署較高密度負載時（每機柜5kW 或更高），應考慮行級制冷。第134 號白皮書《在低密度數據中心部署高密度區(qū)域》探討了在已有數據中心部署高密度區(qū)域的各種方法。行級制冷的示例如圖4a 和4b 所示。

密度較高，在無氣流遏制的房間級制冷系統(tǒng)中，用一個特定CRAH 機組能否補償故障空調機組，很大程度上受機房幾何結構的影響。例如，某一特定CRAH 機組的氣流分配無法被距離該故障機組十分遙遠的后備CRAH 機組所替代。因此，在低密度情況下，實現冗余只需再增加一個后備空調機組，但當每機柜密度超過10 kW 時，就需要部署多一倍的CRAH 機組，才能實現冗余。對于采用了氣流遏制的房間級制冷來說，情況就并非如此，因為送風和回風路徑已經隔離。列間空調系統(tǒng)應采用防雷、防波浪、防過度電壓等安全措施。

列間空調的行級制冷，采用行級制冷配置時，CRAH 機組與機柜行相關聯(lián)，在設計上，它們被認為是專門用的于某機柜行。CRAH 機組可能位于IT 機柜之間，也可吊頂安裝。與傳統(tǒng)無氣流遏制房間級制冷相比，其氣流路徑較短，且專門用的度更加明確。此外，氣流的可預測性較高，能夠充分利用CRAH 的全部額定制冷容量，并可以實現更高功率密度。除制冷性能之外，行級制冷還有很多優(yōu)點。更短的氣流路徑，減少了所需CRAH 風機功率，從而提高了效率。這個優(yōu)點非常重要，因為對于許多負載較小的數據中心來說，只CRAH 風機功率損耗就會超過IT 負載總功耗。列間空調設計應考慮零故障的概念，具有可投資和可擴展性。上海模塊化機房列間空調規(guī)格

列間空調系統(tǒng)的操作要遵循相關操作流程和標準動作。上海模塊化機房列間空調規(guī)格

浙江潔普環(huán)?？萍加邢薰拘【幗榻B，研究表明，用戶非常關心與IT 設備處于同一地點的水管或制冷劑管道，這是因為液體有可能泄露到IT 設備，導致宕機和/或損壞。采用多個空調的高密度數據中心一般使用冷凍水制冷系統(tǒng)，由于對環(huán)境和成本方面的考慮，這種趨勢有望繼續(xù)。盡管制冷劑蒸發(fā)制冷對IT 設備損壞可能性較低，但與冷凍水相比，它們的成本還是過于昂貴。出于對可用性的擔心以及不斷提高的功率密度的驅使，在數據中心環(huán)境推出了泵循環(huán)制冷劑系統(tǒng)。上海模塊化機房列間空調規(guī)格