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江蘇船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

來源: 發(fā)布時間:2023-12-23

為進一步深化校企合作,拓寬畢業(yè)生就業(yè)渠道,扎實推進人工智能學(xué)院人工智能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)產(chǎn)教融合,人工智能學(xué)院總支書記、院長陳俞強教授于2023年10月31日上午前往東莞小豚智能技術(shù)有限公司開展校企合作調(diào)研。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商,船舶智能化改造公司致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。公司已申請無人系統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)40余項,其中發(fā)明專利30余項。船舶智能化改造小豚船舶智能化改造可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元。江蘇船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

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養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設(shè)備上,設(shè)置好食物投放的速度,然后啟動無人艇,設(shè)置好無人艇的運動路徑,當(dāng)其到達目的地后,無人艇開始按量自動喂養(yǎng)水生動物小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船裝載帶精細(xì)計量的喂食設(shè)備,當(dāng)無人艇到達養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動精細(xì)投放食物。傳統(tǒng)飼養(yǎng)是通過人工方式進行的,在養(yǎng)殖區(qū)域投放食物量很容易不均勻,無人船不能對食物投放的量進行精確的控制,而且這種方式會造成餌料的浪費,當(dāng)投放的餌料沒有被完全吃掉就很容易引起水質(zhì)的惡化,危害水生物的安全。設(shè)計能夠精細(xì)計量投放食物設(shè)備,然后將該設(shè)備安裝在無人艇上,通過相關(guān)的硬件來控制設(shè)備的運行,可以實現(xiàn)對食物投放量的精細(xì)控制,并且可以確保食物在飼養(yǎng)區(qū)域能夠均勻分布。船舶智能化改造武清區(qū)現(xiàn)代船舶智能化改造小豚船舶智能化改造,實現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。

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耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無人艇機身、遠(yuǎn)程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所,環(huán)境顯得明亮又舒適。船舶智能化改造

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團隊成立的產(chǎn)業(yè)化公司,致力于研發(fā)銷售無人船重要部件、無人船平臺、無人船行業(yè)應(yīng)用、水下智能機器人開發(fā)應(yīng)用以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;船舶智能化改造支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測、小豚安防等應(yīng)用解決方案;動力背包(水下機器人),小豚智教、無人船實驗平臺等教育產(chǎn)品,以及水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品。船舶智能化改造積極進行海洋科技創(chuàng)新,尤其在無人船這樣的細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新,令人印象深刻。

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2020年,團隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司,獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場)總決賽特等獎,研發(fā)的消費級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎,成立一年通過高企認(rèn)證,已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資,其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。工研院作為東莞市在松山湖建設(shè)的首批重大科研機構(gòu),探索形成“體制機制新型化,團隊建設(shè)專職化、技術(shù)服務(wù)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機制等方面探索及成效,被譽為全國新型科研機構(gòu)的典型。針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題,工研院在運動控制、智能感知、無人自主技術(shù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、3C產(chǎn)業(yè)智能制造裝備及大功率激光器等研發(fā)領(lǐng)域取得突破,相關(guān)成果獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(東莞建市以來較早)、廣東省科技進步特等獎等。船舶智能化改造船舶智能化改造,小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。江蘇船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

東莞小豚智能技術(shù)有限公司的“面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船“,船舶智能化改造。江蘇船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機器人研究院,就新型研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造 秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團隊工作實驗室,耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標(biāo)及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場,并取得了一定的社會效益。江蘇船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)