船舶智能化改造。東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn)。該船總長(zhǎng)55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國(guó)船舶七〇二所實(shí)船試驗(yàn)與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室連云港中心，以及中國(guó)船級(jí)社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。船舶智能化改造，小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測(cè)控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。大興區(qū)船舶智能化改造要多少錢

“大學(xué)的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個(gè)平臺(tái)，能夠把你的成果拿過(guò)來(lái)，組織一批專業(yè)化工程化的隊(duì)伍進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，這是一個(gè)把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過(guò)程?！鄙坌掠钤蜗蟮亟忉屃斯ぱ性貉壑械摹疤O果論”。當(dāng)年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負(fù)責(zé)人耿濤，就是在這里完成了從“學(xué)者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉(zhuǎn)變。2016年2月，“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在工研院的引進(jìn)下，到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。上海船舶智能化改造哪家強(qiáng)公司總經(jīng)理耿濤帶領(lǐng)公司各部門負(fù)責(zé)人共同參加了這個(gè)新里程碑的重要儀式。

團(tuán)隊(duì)當(dāng)前已經(jīng)突破了一批無(wú)人艇關(guān)鍵重要部件和整機(jī)裝備，如研發(fā)成功的小豚動(dòng)力-S56、小豚動(dòng)力-WJ064、小豚智訊BS-02、小豚智控-MC04等無(wú)人船（艇）關(guān)鍵功能部件，江豚-12C、江豚-16、江豚-16s、江豚-30及海豚-68等一批無(wú)人船（艇）整機(jī)裝備平臺(tái)及行業(yè)應(yīng)用解決方案等，并在海洋油氣資源勘測(cè)、國(guó)家重大海洋工程建設(shè)、國(guó)家海防建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用。船舶智能化改造公司本著“創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，開放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無(wú)人（船）智能技術(shù)，讓人類生活更美好！”。

面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無(wú)人船河豚-T800（下文簡(jiǎn)稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動(dòng)投料/施液功能，實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無(wú)人作業(yè)模式，可廣泛應(yīng)用于各種魚類、對(duì)蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境和水質(zhì)凈化場(chǎng)景（或根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行功能定制）。在自主作業(yè)方面，河豚-T800水產(chǎn)無(wú)人船具備自主巡航功能，能自動(dòng)完成餌料投喂、水環(huán)境等重復(fù)性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業(yè)和提高了飼料投喂準(zhǔn)確度，執(zhí)行了可量化的科學(xué)喂養(yǎng)養(yǎng)殖方法。耿博士圍繞人工智能的和無(wú)人自主駕駛在船泊方面的應(yīng)用情況向展開了詳細(xì)的介紹，船舶智能化改造。

會(huì)議中，協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)謝恩輝為大家做協(xié)會(huì)介紹，謝秘書長(zhǎng)介紹了協(xié)會(huì)團(tuán)隊(duì)的工作人員以及協(xié)會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念、組織架構(gòu)及服務(wù)企業(yè)的內(nèi)容等方面，同時(shí)還預(yù)告了我會(huì)將在九月份舉辦的AI+儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)的相關(guān)活動(dòng)情況，歡迎大家屆時(shí)前來(lái)參加。船舶智能化改造 接著，大家以熱烈的掌聲歡迎特邀嘉賓：東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》的主題分享，耿博士圍繞人工智能的發(fā)展背景、歷程以及當(dāng)下發(fā)展情況和無(wú)人自主駕駛在船泊方面的應(yīng)用情況向大家展開了詳細(xì)的介紹，讓大家對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能技術(shù)有限公司。船舶智能化改造。海南船舶智能化改造廠家供應(yīng)

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11月22日，GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕，大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市相關(guān)單位聯(lián)合主辦，是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國(guó)際性、專業(yè)性、無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無(wú)人戰(zhàn)法—第二屆全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無(wú)人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。船舶智能化改造 小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會(huì)，參與了大會(huì)舉辦的 “無(wú)人戰(zhàn)法—全國(guó)無(wú)人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無(wú)人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無(wú)人船、水上移動(dòng)展示無(wú)人船等產(chǎn)品，為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并在“無(wú)人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。大興區(qū)船舶智能化改造要多少錢