鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
船舶智能化改造。東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米,型寬10米,型深5米,排水量約1500噸,入級中國船級社。該船采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室連云港中心,以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。船舶智能化改造。集成船舶智能化改造哪家好
船舶智能化改造。2023高技術(shù)船舶和海工裝備國家先進(jìn)制造業(yè)集群(南通)發(fā)展大會暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展,國內(nèi)外船舶海工企業(yè)以及高校、科研院所、船級社、行業(yè)協(xié)會學(xué)者等齊聚,共同為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展出謀劃策、凝聚合力。大會以“打造船舶海工集群”為主題,舉辦“1+1+3”系列活動,江蘇省人民副胡廣杰,中國工程院院士、中國科協(xié)副陳學(xué)東,中國工程院院士王復(fù)明,工信部裝備二司副司長李毅,南通市委副書記、張彤等出席了開幕式活動。水下機(jī)器人船舶智能化改造哪里有水產(chǎn)養(yǎng)殖無人作業(yè)模式,用于各種水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境消毒和水質(zhì)凈化,船舶智能化改造。
在數(shù)據(jù)管理方面,水產(chǎn)無人船能夠自動采集養(yǎng)殖數(shù)據(jù),幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時掌握養(yǎng)殖情況,并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策。河豚-T800具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動稀釋、無需培訓(xùn)即可上手操縱等,可替代完成高風(fēng)險、高重復(fù)且枯燥的工作,從而減輕人工勞動強(qiáng)度,解決水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)高風(fēng)險、高成本、低效率的企業(yè)痛點,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)企業(yè)利益化。小豚智能水產(chǎn)無人船面向智慧漁業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景,專注服務(wù)魚蝦蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖戶、飼料生產(chǎn)商,提供智能水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備,促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)從“過度依賴人工”向“以機(jī)器為主”轉(zhuǎn)變,從“主觀經(jīng)驗判斷”向“大數(shù)據(jù)智能決策”轉(zhuǎn)變,助力企業(yè)實現(xiàn)無人化作業(yè),推動水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展。
經(jīng)中國船協(xié)組織審查,共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件,其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。船舶智能化改造 東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案;動力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。
1月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕,大會由中國航空學(xué)會、珠海市相關(guān)部門聯(lián)合主辦,是集“會、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰(zhàn)法—第二屆全國無人系統(tǒng)實景應(yīng)用演練”、“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會,參與了大會舉辦的 “無人戰(zhàn)法—全國無人系統(tǒng)實景應(yīng)用演練” 、“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動,展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產(chǎn)品,為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。船舶智能化改造實現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無人作業(yè)模式,船舶智能化改造。西青區(qū)船舶智能化改造生產(chǎn)過程
小豚智能車間預(yù)計2022年9月正式投入使用,將建設(shè)成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。集成船舶智能化改造哪家好
2021年是松山湖建園20周年,自建園以來,松山湖始終堅持“科技共山水一色,新城與產(chǎn)業(yè)齊飛”,一張藍(lán)圖干到底,實現(xiàn)從一片荔枝林到高新區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)的“三級跳”,吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺,23家省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)及一批大企業(yè)匯聚與此,成為新時期東莞參與粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)和國家參與國際競爭與合作的重要戰(zhàn)略平臺。船舶智能化改造集成船舶智能化改造哪家好