個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無法缺失的父愛(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設(shè)備上,設(shè)置好食物投放的速度,然后啟動(dòng)無人艇,設(shè)置好無人艇的運(yùn)動(dòng)路徑,當(dāng)其到達(dá)目的地后,無人艇開始按量自動(dòng)喂養(yǎng)水生動(dòng)物小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船裝載帶精細(xì)計(jì)量的喂食設(shè)備,當(dāng)無人艇到達(dá)養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動(dòng)精細(xì)投放食物。傳統(tǒng)飼養(yǎng)是通過人工方式進(jìn)行的,在養(yǎng)殖區(qū)域投放食物量很容易不均勻,無人船不能對(duì)食物投放的量進(jìn)行精確的控制,而且這種方式會(huì)造成餌料的浪費(fèi),當(dāng)投放的餌料沒有被完全吃掉就很容易引起水質(zhì)的惡化,危害水生物的安全。設(shè)計(jì)能夠精細(xì)計(jì)量投放食物設(shè)備,然后將該設(shè)備安裝在無人艇上,通過相關(guān)的硬件來控制設(shè)備的運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)食物投放量的精細(xì)控制,并且可以確保食物在飼養(yǎng)區(qū)域能夠均勻分布。船舶智能化改造船舶智能化改造,小豚智能突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。自動(dòng)化船舶智能化改造售后服務(wù)
2021年是松山湖建園20周年,自建園以來,松山湖始終堅(jiān)持“科技共山水一色,新城與產(chǎn)業(yè)齊飛”,一張藍(lán)圖干到底,實(shí)現(xiàn)從一片荔枝林到高新區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)的“三級(jí)跳”,吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實(shí)驗(yàn)室等大裝置、大平臺(tái),23家省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)及一批大企業(yè)匯聚與此,成為新時(shí)期東莞參與粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)和國家參與國際競(jìng)爭(zhēng)與合作的重要戰(zhàn)略平臺(tái)。船舶智能化改造自動(dòng)船舶智能化改造一般多少錢研發(fā)銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、無人船行業(yè)應(yīng)用、水下智能機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。
本次大會(huì)重點(diǎn)活動(dòng)“創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)交流會(huì)”邀請(qǐng)到來自船舶海工上下游產(chǎn)業(yè)鏈的學(xué)者、技術(shù)骨干、企業(yè)等,通過新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)的分享,促進(jìn)船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游合作。小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái),包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ,并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。
近日,經(jīng)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)組織審查,共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件,其中華中工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)產(chǎn)業(yè)化公司——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱小豚智能)“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品認(rèn)定工作由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起,旨在提升船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,促進(jìn)船舶工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展。認(rèn)定的產(chǎn)品需具有較好的商業(yè)化應(yīng)用業(yè)績(jī),在特定市場(chǎng)占據(jù)一定市場(chǎng)份額;具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);能替代進(jìn)口,對(duì)促進(jìn)國產(chǎn)化有重要作用等特點(diǎn)。船舶智能化改造采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能,船舶智能化改造。
近期,我們將開設(shè)《松山湖創(chuàng)業(yè)故事(六)》欄目,以展示調(diào)研成果,后續(xù)《松山湖創(chuàng)業(yè)故事(第六集)》也將公開出版。本期讓我們走進(jìn)位于東莞市松山湖的東莞小豚智能技術(shù)有限公司。耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望,熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;船舶智能化改造轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所,環(huán)境顯得明亮又舒適。在公司重要成員和設(shè)計(jì)施工團(tuán)隊(duì)的見證下,順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。國內(nèi)船舶智能化改造一般多少錢
小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。自動(dòng)化船舶智能化改造售后服務(wù)
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動(dòng)。因此,為使無人船滿足更高的應(yīng)用要求,開展 無人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發(fā)生。通過安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食,自主規(guī)劃撒料航線,可以進(jìn)行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個(gè)無人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù),但面對(duì)復(fù)雜的海情,尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè),GS、救援和魚群探測(cè)等任務(wù)時(shí),船舶智能化改造 對(duì)無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求,單個(gè)無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個(gè)無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。自動(dòng)化船舶智能化改造售后服務(wù)