相關成果已分別通過國家裝備質量監(jiān)督檢驗中心、中國人工智能學會、中國自動化學會、廣東省機械工程學會的產(chǎn)品檢驗和成果鑒定,技術水平達國際先進水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發(fā)平臺和試驗基地。東莞小豚智能技術有限公司對技術人員的需求與我院人工智能技術應用專業(yè)的就業(yè)方向比較吻合。公司劉海濤經(jīng)理接待了陳俞強教授,雙方對前期合作進行了回顧,對未來的合作進行了規(guī)劃,雙方就未來產(chǎn)學研合作、產(chǎn)教融合、專業(yè)建設、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、就業(yè)指導等方面進行了深入探討。船舶智能化改造雙方希望能夠進一步深化合作,優(yōu)勢互補,共同推進人工智能學院人工智能技術應用專業(yè)的發(fā)展。東莞小豚智能技術有限公司的“面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船“,船舶智能化改造。全自主船舶智能化改造哪個好
經(jīng)中國船協(xié)組織審查,共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件,其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;船舶智能化改造支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案;動力背包(水下機器人),小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。水動力船舶智能化改造技術指導該公司相關負責人就大家關心的問題一一進行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船具有自動定位投料裝置及系統(tǒng),包括無人船,所述無人船內設置有主控制處理器,所述主控制處理器線性連接有GPRS通信模塊、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、供電管理模塊、舵機驅動模塊、自動投料模塊、傳感器模塊和故障警報模塊,所述無人船通過無線連接有地面上位機,所述無人船用于對地面上位機發(fā)送的數(shù)據(jù)命令進行處理,根據(jù)數(shù)據(jù)指令實現(xiàn)無人船的自動運行及自動投料,實現(xiàn)在無人看守環(huán)境下的自適應性,船舶智能化改造 本發(fā)明的智能無人船自動定位投料裝置,提高無人船長久作業(yè)效率,并且應用多種傳感器,保障無人船運行的穩(wěn)定性,提高其自適應性。
目前,松山湖已吸引各類人才近10萬名,包括人才68名、省“珠江人才計劃”人才12名、市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才95名、市特色人才299名,入選國家雙創(chuàng)示范基地。船舶智能化改造 為探尋這片創(chuàng)新高地的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富密碼,近期,松山湖科教局聯(lián)合南方日報展開為期數(shù)月的深度走訪調研,在松山湖及大朗、黃江、寮步、東坑、大嶺山、橫瀝、石排、茶山、石龍、企石等松山湖科學城及功能區(qū)各鎮(zhèn)范圍內對話各領域創(chuàng)業(yè)者,以他們的精彩經(jīng)歷,解碼松山湖全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)支撐下的高質量發(fā)展路徑。小豚智能亮相BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會。
船舶智能化改造。2023高技術船舶和海工裝備國家先進制造業(yè)集群(南通)發(fā)展大會暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展,國內外船舶海工企業(yè)以及高校、科研院所、船級社、行業(yè)協(xié)會學者等齊聚,共同為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展出謀劃策、凝聚合力。大會以“打造船舶海工集群”為主題,舉辦“1+1+3”系列活動,江蘇省人民副胡廣杰,中國工程院院士、中國科協(xié)副陳學東,中國工程院院士王復明,工信部裝備二司副司長李毅,南通市委副書記、張彤等出席了開幕式活動。東莞小豚智能技術有限公司展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。廣東國內船舶智能化改造
船舶智能化改造,展示了行業(yè)應用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。全自主船舶智能化改造哪個好
水產(chǎn)無人艇T800是小豚智能團隊歷時5年研發(fā)、調校、定型而成,應用了12項科研成果和技術。整機源自**設計,高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造。船舶智能化改造 IP68等級防水工藝,燈光輔助,不分白天黑夜, 24小時待命, 陰雨天和風浪氣候均可安全作業(yè)。是集水面投料、顆粒、液體藥劑全能施撒為一體的專業(yè)裝備。小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船在水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水凈化等涉水投料作業(yè)中,存在人身安全隱患、效率低下、人工成本高等諸多問題。幾經(jīng)優(yōu)化,投餌船已更新到第三代,重量從近500斤降到300多斤,機械結構和產(chǎn)品化設計都有了明顯改觀,還增加了施藥系統(tǒng),可以實現(xiàn)投餌和噴藥兩項作業(yè)。第三代樣機還增加了輔助轉塘和自動駐泊兩項功能。江蘇蘇南地區(qū)多為20畝左右的小塘,利用作業(yè)船的自身動力實現(xiàn)轉塘,作業(yè)船可以在相鄰池塘間快速轉移,這意味著一艘作業(yè)船可以供多個蟹塘使用,能有效降低用戶使用成本。此外,安裝了自動駐泊裝置的作業(yè)船,完成作業(yè)任務后可以自動停泊。養(yǎng)殖場工作人員加完料、設定好作業(yè)路徑后,就可以放心地讓作業(yè)船自主工作了。全自主船舶智能化改造哪個好