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房山區(qū)國(guó)內(nèi)船舶智能化改造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-19

這是首先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。船舶智能化改造 當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地,五年間,團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,并在松木山水庫(kù)建立“全自主無人艇松山湖試驗(yàn)基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗(yàn)。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞市近10年來牽頭獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,小豚智能已晉升為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。采訪團(tuán)還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能,船舶智能化改造。房山區(qū)國(guó)內(nèi)船舶智能化改造

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11月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市相關(guān)單位聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國(guó)際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法—第二屆全國(guó)無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練”、“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。船舶智能化改造 小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,亮相本屆大會(huì),參與了大會(huì)舉辦的 “無人戰(zhàn)法—全國(guó)無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練” 、“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng),展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品,為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并在“無人系統(tǒng)之夜” 中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng)。薊州區(qū)電控船舶智能化改造小豚車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產(chǎn)業(yè)園,車間總施工面積1519.05平方米。

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“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船由中國(guó)船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗(yàn)。船舶智能化改造該船總長(zhǎng)55米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社,采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案;動(dòng)力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等系列產(chǎn)品。

團(tuán)隊(duì)當(dāng)前已經(jīng)突破了一批無人艇關(guān)鍵重要部件和整機(jī)裝備,如研發(fā)成功的小豚動(dòng)力-S56、小豚動(dòng)力-WJ064、小豚智訊BS-02、小豚智控-MC04等無人船(艇)關(guān)鍵功能部件,江豚-12C、江豚-16、江豚-16s、江豚-30及海豚-68等一批無人船(艇)整機(jī)裝備平臺(tái)及行業(yè)應(yīng)用解決方案等,并在海洋油氣資源勘測(cè)、國(guó)家重大海洋工程建設(shè)、國(guó)家海防建設(shè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用。船舶智能化改造公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。小豚智能車間綜合運(yùn)用于無人船設(shè)備、硬件設(shè)施的開發(fā)和規(guī)?;a(chǎn),整合公司內(nèi)的技術(shù)研發(fā)資源。

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小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動(dòng)。因此,為使無人船滿足更高的應(yīng)用要求,開展 無人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行,提高航行的安全水平,減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進(jìn)行精確的養(yǎng)殖喂食,自主規(guī)劃撒料航線,可以進(jìn)行精確的定位采樣 減少人員工作量。單個(gè)無人船已可完成目標(biāo)及路徑跟蹤和避障等任務(wù),但面對(duì)復(fù)雜的海情,尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè),GS、救援和魚群探測(cè)等任務(wù)時(shí),對(duì)無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求,單個(gè)無人船的能力和效率一般難以滿足需要,而需要多個(gè)無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務(wù)。小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。吉林船舶智能化改造要多少錢

船舶智能化改造積極進(jìn)行海洋科技創(chuàng)新,在無人船這樣的細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新,令人印象深刻。房山區(qū)國(guó)內(nèi)船舶智能化改造

 無人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優(yōu)勢(shì),具有廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用潛力。然而,要實(shí)現(xiàn)其廣泛應(yīng)用仍需克服技術(shù)、法律和倫理等方面的挑戰(zhàn)。隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,相信無人船艇將在未來航海領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用,為人類探索和利用海洋資源提供強(qiáng)有力的支持!隨著科技的不斷進(jìn)步,無人船艇逐漸成為海洋領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。船舶智能化改造作為一種能夠執(zhí)行各種任務(wù)的新型水上裝備,無人船艇正以其獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,帶領(lǐng)著海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。房山區(qū)國(guó)內(nèi)船舶智能化改造