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順義區(qū)海洋牧場無人船常見問題

來源: 發(fā)布時間:2024-04-19

在智慧漁業(yè)領(lǐng)域,水產(chǎn)無人船是一種智能化、數(shù)字化的水產(chǎn)養(yǎng)殖無人裝備,在實(shí)際應(yīng)用中助企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè),替代完成高風(fēng)險、高重復(fù)且枯燥的工作,從而減輕人工勞動強(qiáng)度,提高漁業(yè)資源的生產(chǎn)效率,推進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展,促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。水產(chǎn)無人船水面投料作業(yè)的水產(chǎn)無人船平臺,具有全自主巡航作業(yè)功能,可自主完成飼料投喂、水環(huán)境消毒、水質(zhì)凈化等工作,有著節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動稀釋、無需培訓(xùn)即可快速上手操縱等優(yōu)點(diǎn),解決了水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)高風(fēng)險、高成本、低效率的企業(yè)痛點(diǎn)。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。順義區(qū)海洋牧場無人船常見問題

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可載液體50升。噴施速度0-6升/分鐘。自動稀釋寬度20-120米。河豚T-800無人船可實(shí)現(xiàn)全自主無人巡航作業(yè)。IP68等級防水工藝,燈光輔助,不分白天黑夜,陰雨天和風(fēng)浪氣候均可安全作業(yè)。高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造。皮實(shí)耐用。使用簡單??蓱?yīng)用于各類魚類,對蝦。小龍蝦,大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂,水環(huán)境消毒和水質(zhì)凈化場景?;蚋鶕?jù)客戶需求進(jìn)行功能定制無人船河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺,具有節(jié)省人工,智能化作業(yè)效率高,投料均勻,液體自動稀釋等優(yōu)點(diǎn)。河豚T800采用三體船配合雙推進(jìn)器設(shè)計,航行平穩(wěn),操控靈活??蓪?shí)現(xiàn)對直徑小于1.5厘米的片劑,顆粒,粉末以及液體進(jìn)行投送作業(yè)。載料量可達(dá)160斤,**多投料速度10斤/分鐘,投料作業(yè)可達(dá)600畝。國產(chǎn)海洋牧場無人船批發(fā)價小豚無人船噴水推進(jìn)器噴管方向可變,便于船舶操縱。

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東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺,具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動稀釋等優(yōu)點(diǎn)。河豚T800采用三體船配合雙推進(jìn)器設(shè)計,航行平穩(wěn)、操控靈活??蓪?shí)現(xiàn)對直徑小于1.5厘米的片劑、顆粒、粉末以及液體進(jìn)行投送作業(yè)。載料量可達(dá)160斤,投料速度10斤/ 分鐘,投料寬度3-20米??奢d液體50升,噴施速度0-6升/分鐘,自動稀釋寬度20-120米。

正是因?yàn)閳F(tuán)隊中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”,他們的無人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進(jìn)器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測和小豚智教應(yīng)用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果,曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學(xué)術(shù)到技術(shù),從技術(shù)到產(chǎn)品,都是有差距的。耿濤和團(tuán)隊在將課本上深奧、先進(jìn)的理論知識應(yīng)用到實(shí)際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動,耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領(lǐng)團(tuán)隊通過大量的理論研究和實(shí)操,成功將先進(jìn)控制理論技術(shù)應(yīng)用到無人船,解決了大量的工程問題。產(chǎn)品從設(shè)計、裝配、測試到應(yīng)用,每一步都凝結(jié)了耿濤及同事們集體智慧的結(jié)晶。船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。

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小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。央視《東方時空》探秘松山湖科學(xué)城,小豚智能作為松山湖引進(jìn)的“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊”孵化出來的創(chuàng)新型企業(yè),亮相央視。創(chuàng)智號”試驗(yàn)船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了首要次航行試驗(yàn)。該船總長55米,入級中國船級社采用全電力推進(jìn)形式,配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚船舶智能化改造可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元。廣東海洋牧場無人船要多少錢

公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就大家關(guān)心的問題一一進(jìn)行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗(yàn)了該公司無人船遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。順義區(qū)海洋牧場無人船常見問題

豚安防以江豚-16為平臺,無人船具有無人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電裝備,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù),降低作業(yè)成本,提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域,不限操作距離。東莞小豚智能技術(shù)有限公司相關(guān)項目分別獲廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎、中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場)總決賽特等獎以及東莞市工業(yè)設(shè)計大賽金獎。相關(guān)成果已分別通過國家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、 中國人工智能學(xué)會、中國自動化學(xué)會、廣東省機(jī)械工程學(xué)會的產(chǎn)品檢驗(yàn)和成果鑒定,技術(shù)水平達(dá)國際先進(jìn)水平。順義區(qū)海洋牧場無人船常見問題