11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術創(chuàng)新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。該公司相關負責人就大家關心的問題一一進行解答， 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。河東區(qū)水動力船舶智能化改造

船舶智能化改造是航運業(yè)數(shù)字化轉型的重要推動力。通過引入數(shù)字化技術，智能化船舶實現(xiàn)了與岸基設施的實時數(shù)據(jù)交互，推動了航運業(yè)向數(shù)字化、網絡化、智能化方向發(fā)展。數(shù)字化技術的應用使得船舶運營數(shù)據(jù)得以實時采集、傳輸和分析，為航運企業(yè)提供了更加準確、多面的決策支持。同時，數(shù)字化轉型還推動了航運業(yè)與其他行業(yè)的深度融合，如物流、電商等，為航運業(yè)帶來了全新的商業(yè)模式和發(fā)展機遇。通過智能化改造和數(shù)字化轉型，航運業(yè)正逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代智能模式的跨越。質量船舶智能化改造品牌小豚智能向與會機構展示了公司未來5年的發(fā)展目標和財務數(shù)據(jù)，并圍繞融資資金配比進行細節(jié)說明。

經中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；船舶智能化改造支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應用解決方案；動力背包（水下機器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產品 。

安康市經濟合作考察團參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊，安康市招商和經濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術有限公司（簡稱：小豚智能）總經理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關技術與產品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還**降低了釣魚、網魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。船舶智能化改造積極進行海洋科技創(chuàng)新，在無人船這樣的細分領域創(chuàng)新，令人印象深刻。

盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，智能化技術的研發(fā)和應用需要大量的資金投入，對于一些規(guī)模較小的航運企業(yè)來說，可能難以承擔。其次，智能化改造涉及到船舶的設計、建造、運營等多個環(huán)節(jié)，需要各方面的緊密協(xié)作，實現(xiàn)難度較大。此外，智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰(zhàn)，航運業(yè)需要采取積極的應對策略。一方面，相關部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持，降低企業(yè)的改造成本；另一方面，航運企業(yè)可以加強與其他領域的合作，共同推動智能化技術的研發(fā)和應用；同時，還需要加強數(shù)據(jù)安全和隱私保護措施的制定和實施，確保智能化改造的順利進行。小豚智能新車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發(fā)和規(guī)模化生產，整合公司內的技術研發(fā)資源。質量船舶智能化改造品牌

總經理耿濤帶領公司各部門負責人共同參加了這個新里程碑的重要儀式。河東區(qū)水動力船舶智能化改造

創(chuàng)智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。河東區(qū)水動力船舶智能化改造