隨著科技的飛速進(jìn)步,無(wú)人船技術(shù)正逐步邁向新的高度。未來(lái)的無(wú)人船不僅將擁有更高的自主性和智能化水平,更將融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享與智能決策。這些技術(shù)的融合將使得無(wú)人船在海洋資源勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、海上救援、漁業(yè)管理等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出前所未有的潛力和價(jià)值。同時(shí),隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展理念的深入,無(wú)人船在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中也將更加注重環(huán)保和節(jié)能,為保護(hù)藍(lán)色國(guó)土、實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們期待在未來(lái),無(wú)人船能夠成為人類探索海洋、利用海洋資源的重要工具,共同開(kāi)啟海洋文明的新篇章。小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造亮相GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)。河南自動(dòng)拋料無(wú)人船應(yīng)用范圍
小豚智控-MC04是一款高性能、易擴(kuò)展無(wú)人船運(yùn)動(dòng)控制器套件,具有集成度高、性能可靠、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn),助力于客戶快速搭建無(wú)人船系統(tǒng),便于功能集成及二次開(kāi)發(fā)。具有無(wú)人船的運(yùn)動(dòng)控制、多無(wú)人船協(xié)同/編隊(duì)控制等功能,可用于各種尺度船舶及無(wú)人船自動(dòng)控制功能??刂破鞑捎酶咝阅躍TM32控制器,內(nèi)置雙天線定位模塊和433MHz無(wú)線通信模塊,搭載操作系統(tǒng)和多種先進(jìn)控制算法,使控制器具有高實(shí)時(shí)性、擴(kuò)展性和穩(wěn)定性,易于系統(tǒng)集成??刂破鹘Y(jié)構(gòu)與電氣部分采用防水設(shè)計(jì),無(wú)人船防水級(jí)別可達(dá)IP66。同時(shí)提供了豐富的IO接口和多種總線接口,對(duì)第三方設(shè)備具有良好的兼容性。河南自動(dòng)拋料無(wú)人船應(yīng)用范圍無(wú)人船的智能決策系統(tǒng),使其在復(fù)雜環(huán)境中也能保持穩(wěn)定的航行。
如今,公司多項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì),并已獲得青橙資本的天使輪投資。公司研發(fā)的無(wú)人船功能部件(小豚動(dòng)力、小豚智控、小豚智訊等)、無(wú)人船平臺(tái)(江豚、海豚系列)、水下機(jī)器人部件、小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用解決方案系列產(chǎn)品、無(wú)人船行業(yè)解決方案及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)等,已在環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。自主研發(fā)的無(wú)人艇自主導(dǎo)航控制、基于視覺(jué)的水面動(dòng)態(tài)目標(biāo)感知、多艇協(xié)同技術(shù)等技術(shù)與產(chǎn)品,經(jīng)中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)等部門認(rèn)定已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
無(wú)人船在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。傳統(tǒng)的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)需要耗費(fèi)大量的人力和物力,而且受限于人員安全和航行條件等因素,很多區(qū)域難以進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。而無(wú)人船則能夠克服這些困難,通過(guò)搭載各種傳感器和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境的多維度、高精度監(jiān)測(cè)。無(wú)人船可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋水質(zhì)、氣象條件、海底地形等參數(shù),為海洋科學(xué)研究提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。此外,無(wú)人船還可以用于監(jiān)測(cè)海洋污染、海上交通事故等突發(fā)事件,為相關(guān)部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,通過(guò)搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。
在海上救援領(lǐng)域,無(wú)人船同樣發(fā)揮著重要的作用。在發(fā)生海上事故或自然災(zāi)害時(shí),無(wú)人船能夠迅速響應(yīng),前往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援。無(wú)人船可以搭載救生設(shè)備、醫(yī)療物資等必需品,為遇險(xiǎn)人員提供及時(shí)的救助。同時(shí),無(wú)人船還可以用于搜索失蹤人員、運(yùn)送救援物資等任務(wù),為救援行動(dòng)提供有力的支持。由于無(wú)人船不需要人員駕駛,因此可以在惡劣的天氣和海況下繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),提高了救援行動(dòng)的成功率。無(wú)人船在海洋資源開(kāi)發(fā)方面也展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。海洋蘊(yùn)藏著豐富的石油、天然氣、礦產(chǎn)等資源,但由于海洋環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,傳統(tǒng)的資源開(kāi)發(fā)方式面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而無(wú)人船可以通過(guò)搭載先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備和工具,對(duì)海洋資源進(jìn)行高精度、高效率的探測(cè)和開(kāi)發(fā)。無(wú)人船可以在深海、遠(yuǎn)海等難以到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行作業(yè),提高了資源開(kāi)發(fā)的效率和安全性。此外,無(wú)人船還可以用于海底管道的巡檢和維護(hù)等任務(wù),為海洋資源的可持續(xù)利用提供有力保障。 無(wú)人船在海上旅游觀光中也展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。自動(dòng)投料無(wú)人船應(yīng)用范圍
小豚智能突破了無(wú)人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)。河南自動(dòng)拋料無(wú)人船應(yīng)用范圍
無(wú)人船艇可以用于海洋探測(cè)和科學(xué)研究,包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測(cè)、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測(cè)等。由于無(wú)人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無(wú)人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流,例如在海上運(yùn)輸貨物、海上救援等場(chǎng)景中。相比傳統(tǒng)船只,無(wú)人船艇具有更高的自主性和智能化,可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件,提高運(yùn)輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用是未來(lái)發(fā)展的重要方向之一,而無(wú)人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。河南自動(dòng)拋料無(wú)人船應(yīng)用范圍