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珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產(chǎn)品靜態(tài)展示現(xiàn)場(chǎng),與公司CEO耿濤博士進(jìn)行了親切交流。詢問了小豚智能的發(fā)展現(xiàn)況和技術(shù)優(yōu)勢(shì),當(dāng)了解到小豚的創(chuàng)始人是80后時(shí),書記對(duì)小豚寄予厚望,認(rèn)為小豚的團(tuán)隊(duì)既有豐富的經(jīng)驗(yàn)又有勇于創(chuàng)新的精神,未來發(fā)展前景廣闊,大有可為。本次實(shí)戰(zhàn)演練針對(duì)河道湖泊水域環(huán)境監(jiān)測(cè)及水域活動(dòng)救援打撈,聯(lián)合企業(yè)科技優(yōu)勢(shì)開展了實(shí)戰(zhàn)演練。在香洲區(qū)常態(tài)化水域開展環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí),利用無人船技術(shù)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)化、智能化巡邏監(jiān)測(cè),在發(fā)生水上娛樂賽事突群體性發(fā)落水事件時(shí),快速有效地開展了應(yīng)急救援,保障了人民生命安全。耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無人艇”概念。當(dāng)時(shí),國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段船舶智能化改造。黑龍江投餌無人船功能
小豚智控-MC04是一款高性能、易擴(kuò)展無人船運(yùn)動(dòng)控制器套件,具有集成度高、性能可靠、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn),助力于客戶快速搭建無人船系統(tǒng),便于功能集成及二次開發(fā)。具有無人船的運(yùn)動(dòng)控制、多無人船協(xié)同/編隊(duì)控制等功能,可用于各種尺度船舶及無人船自動(dòng)控制功能??刂破鞑捎酶咝阅躍TM32控制器,內(nèi)置雙天線定位模塊和433MHz無線通信模塊,搭載操作系統(tǒng)和多種先進(jìn)控制算法,使控制器具有高實(shí)時(shí)性、擴(kuò)展性和穩(wěn)定性,易于系統(tǒng)集成??刂破鹘Y(jié)構(gòu)與電氣部分采用防水設(shè)計(jì),無人船防水級(jí)別可達(dá)IP66。同時(shí)提供了豐富的IO接口和多種總線接口,對(duì)第三方設(shè)備具有良好的兼容性。黑龍江投餌無人船功能無人船的智能決策系統(tǒng),使其在復(fù)雜環(huán)境中也能保持穩(wěn)定的航行。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案;動(dòng)力背包(水下機(jī)器人),小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等系列產(chǎn)品。公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。
目前,小豚智能已打造成型系列無人船平臺(tái),開發(fā)功能部件產(chǎn)品,支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案,推進(jìn)動(dòng)力背包(水下機(jī)器人)、小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中,小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無人艇和無人機(jī),在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了視覺自主無人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。 自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示,成立三年以來,公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。中遠(yuǎn)海運(yùn)及小豚智能其實(shí)是科技創(chuàng)新東莞海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的縮影。憑借通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),東莞勢(shì)必將創(chuàng)新注入沿海經(jīng)濟(jì)帶等多個(gè)領(lǐng)域,以科技鍛造更多海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。
無人船在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。傳統(tǒng)的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)需要耗費(fèi)大量的人力和物力,而且受限于人員安全和航行條件等因素,很多區(qū)域難以進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。而無人船則能夠克服這些困難,通過搭載各種傳感器和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境的多維度、高精度監(jiān)測(cè)。無人船可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋水質(zhì)、氣象條件、海底地形等參數(shù),為海洋科學(xué)研究提供寶貴的數(shù)據(jù)支持。此外,無人船還可以用于監(jiān)測(cè)海洋污染、海上交通事故等突發(fā)事件,為相關(guān)部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息支持。無人船的快速響應(yīng)能力,使其成為應(yīng)對(duì)海上緊急情況的理想選擇。黑龍江投餌無人船功能
東莞小豚智能技術(shù)有限公司的“面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船”。船舶智能化改造。黑龍江投餌無人船功能
在東莞松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)里面,專注提供無人船行業(yè)一站式解決方案提供商的東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”),在此“茁壯成長(zhǎng)”。走進(jìn)小豚智能的辦公區(qū),擺放著一臺(tái)類似汽車方向盤般的操作設(shè)備,設(shè)備前方兩個(gè)大屏顯示著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)水域和航行線路圖等畫面。小豚智能聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹,該設(shè)備是一臺(tái)無人船遠(yuǎn)程控制終端,通過5G通信等技術(shù),控制辦公樓不遠(yuǎn)處湖面上的一艘水面巡邏無人船。工作人員無需親自抵達(dá)水域,只需坐在辦公室內(nèi),預(yù)先設(shè)定巡邏路線,無人船只便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)水域現(xiàn)場(chǎng)有溺水或者其他事故,工作人員還可以通過該操作臺(tái),遠(yuǎn)程手動(dòng)操控船只,進(jìn)行緊急救援或者持續(xù)監(jiān)看等功能。黑龍江投餌無人船功能