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福建智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-02

東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開(kāi)放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無(wú)人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無(wú)人船平臺(tái),具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)點(diǎn)。河豚T800采用三體船配合雙推進(jìn)器設(shè)計(jì),航行平穩(wěn)、操控靈活。可實(shí)現(xiàn)對(duì)直徑小于1.5厘米的片劑、顆粒、粉末以及液體進(jìn)行投送作業(yè)。載料量可達(dá)160斤,投料速度10斤/ 分鐘,投料寬度3-20米。可載液體50升,噴施速度0-6升/分鐘,自動(dòng)稀釋寬度20-120米。小豚智能無(wú)人船的智能導(dǎo)航系統(tǒng),確保其在復(fù)雜海域中也能找到路徑。福建智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船定制

無(wú)人船

近期,2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮,吸引全國(guó)各地近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)過(guò)關(guān)斬將,憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲總決賽特等獎(jiǎng)。事實(shí)上,小豚智能是5年前,由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)引進(jìn)松山湖的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。期間,從產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)。如今,工研院、廣東省智能機(jī)器人研究院(下稱“廣智院”)院長(zhǎng)張國(guó)軍鼓勵(lì)小豚智能走出工研院,入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)。他認(rèn)為:“我們不僅要培育‘蘋(píng)果樹(shù)’,還要打造‘蘋(píng)果園’,源源不斷向園區(qū)輸送企業(yè)?!奔种腔酆Q鬅o(wú)人船定制小豚智能突破了無(wú)人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)。

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如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書(shū),展示廳擺放的全自主無(wú)人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無(wú)人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無(wú)人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額達(dá)一千萬(wàn)元。無(wú)人船艇接下來(lái),公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等無(wú)人技術(shù)前沿領(lǐng)域。

在海上救援領(lǐng)域,無(wú)人船同樣發(fā)揮著重要的作用。在發(fā)生海上事故或自然災(zāi)害時(shí),無(wú)人船能夠迅速響應(yīng),前往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援。無(wú)人船可以搭載救生設(shè)備、醫(yī)療物資等必需品,為遇險(xiǎn)人員提供及時(shí)的救助。同時(shí),無(wú)人船還可以用于搜索失蹤人員、運(yùn)送救援物資等任務(wù),為救援行動(dòng)提供有力的支持。由于無(wú)人船不需要人員駕駛,因此可以在惡劣的天氣和海況下繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),提高了救援行動(dòng)的成功率。

無(wú)人船在海洋資源開(kāi)發(fā)方面也展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。海洋蘊(yùn)藏著豐富的石油、天然氣、礦產(chǎn)等資源,但由于海洋環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,傳統(tǒng)的資源開(kāi)發(fā)方式面臨著巨大的挑戰(zhàn)。而無(wú)人船可以通過(guò)搭載先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備和工具,對(duì)海洋資源進(jìn)行高精度、高效率的探測(cè)和開(kāi)發(fā)。無(wú)人船可以在深海、遠(yuǎn)海等難以到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行作業(yè),提高了資源開(kāi)發(fā)的效率和安全性。此外,無(wú)人船還可以用于海底管道的巡檢和維護(hù)等任務(wù),為海洋資源的可持續(xù)利用提供有力保障。 小豚智能支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防等應(yīng)用解決方案。

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正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員,在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”,他們的無(wú)人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開(kāi)發(fā)了無(wú)軸推進(jìn)器小豚-56s、無(wú)人艇平臺(tái)系列江豚-12c,打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無(wú)人船多艇協(xié)同、機(jī)艇協(xié)同成果,曾被央視新聞等媒體報(bào)道。無(wú)人船艇從學(xué)術(shù)到技術(shù),從技術(shù)到產(chǎn)品,都是有差距的。耿濤和團(tuán)隊(duì)在將課本上深?yuàn)W、先進(jìn)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工程的過(guò)程中遇到不少困難。為了提升無(wú)人艇航線控制器精度,讓其水跡呈直線走動(dòng),耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)大量的理論研究和實(shí)操,成功將先進(jìn)控制理論技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人船,解決了大量的工程問(wèn)題。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、裝配、測(cè)試到應(yīng)用,每一步都凝結(jié)了耿濤及同事們集體智慧的結(jié)晶。小豚船舶智能化改造,實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無(wú)人化快速部署。山東智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船供應(yīng)鏈

小豚智能技術(shù)總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》的主題分享,船舶智能化改造。福建智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船定制

無(wú)人船艇可以用于海洋探測(cè)和科學(xué)研究,包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測(cè)、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測(cè)等。由于無(wú)人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無(wú)人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流,例如在海上運(yùn)輸貨物、海上救援等場(chǎng)景中。相比傳統(tǒng)船只,無(wú)人船艇具有更高的自主性和智能化,可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件,提高運(yùn)輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用是未來(lái)發(fā)展的重要方向之一,而無(wú)人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。福建智慧農(nóng)業(yè)無(wú)人船定制