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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-03

小豚動(dòng)力-WJ091是一款電控一體化噴水推進(jìn)器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)。小豚動(dòng)力-WJ091集成了主推電機(jī)、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),具有控制精度高、響應(yīng)快,推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn),調(diào)速過(guò)程平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%;轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),舵角控制精度可達(dá)0.1°,動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速,舵速可達(dá)60°/s;功率密度大,3m雙體船比較高航速可達(dá)3m/s。小豚動(dòng)力-WJ091采用CAN總線進(jìn)行通信,比較高通信頻率為100Hz,具備多套推進(jìn)器同步聯(lián)動(dòng)技術(shù),便于進(jìn)行系統(tǒng)集成及二次開(kāi)發(fā)無(wú)人船艇可提高裝配船體的操縱性和通過(guò)性。小豚動(dòng)力-WJ091使用高功率密度驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),輸出功率涵蓋8kW以下功率區(qū)間;小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領(lǐng)域船舶。福建自動(dòng)拋料無(wú)人船多少錢(qián)

無(wú)人船

江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動(dòng)視頻廣告投放設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)水上超高清影音播放,可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點(diǎn)的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡(jiǎn)單方便、與水上場(chǎng)景融入性強(qiáng),是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體材料采用塑料工藝,封閉式雙片提結(jié)構(gòu),輕便可靠。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商,致力于研發(fā)和銷(xiāo)售無(wú)人船重要部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無(wú)人船行業(yè)解決方案以及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成江豚、海豚系列無(wú)人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件;小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用解決方案等系列產(chǎn)品。無(wú)人船福建自動(dòng)拋料無(wú)人船多少錢(qián)無(wú)人船的廣泛應(yīng)用,將推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

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華中科技大學(xué)在東莞建設(shè)工研院,就是在科研成果轉(zhuǎn)化領(lǐng)域開(kāi)辟一塊陣地,打造一個(gè)小環(huán)境,成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國(guó)軍坦言:“這是‘0’到‘1’的突破,這得益于華中科技大學(xué)的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團(tuán)隊(duì)的共同努力,這是工研院成功運(yùn)營(yíng)的三個(gè)主要原因。”對(duì)此,耿濤感觸非常深刻。2011年,耿濤博士畢業(yè)后,選擇到高校從事學(xué)術(shù)研究與教學(xué)工作,但將所思所學(xué)應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中的愿望一直吸引著他。2016年,在工研院牽線下,他來(lái)到東莞創(chuàng)業(yè)。“坦白說(shuō),如果沒(méi)有工研院,我也不會(huì)來(lái)到東莞?!惫f(shuō),高校教師去到一個(gè)陌生的城市,從零開(kāi)始創(chuàng)業(yè)是非常困難的。無(wú)人船因?yàn)楣ぱ性簽樗麄兲峁┝艘粋€(gè)廣闊的平臺(tái),讓他從學(xué)者向創(chuàng)業(yè)者轉(zhuǎn)變更加有底氣和信心。這也反映出新型研發(fā)機(jī)構(gòu)在人才聚集方面的重要作用?;貞泚?lái)到東莞的印象,耿濤說(shuō):“我的感覺(jué)是來(lái)晚了?!贝饲八麑?duì)東莞并不了解,但來(lái)到東莞后,發(fā)現(xiàn)東莞是個(gè)宜居宜業(yè)的城市。作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小豚智能”)主要負(fù)責(zé)人,耿濤在工研院完成了從“學(xué)者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉(zhuǎn)變。

東莞小豚智能無(wú)人船在海洋勘探領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。它可以攜帶各種探測(cè)設(shè)備,深入海底進(jìn)行探測(cè)和采樣。無(wú)人船的高精度定位系統(tǒng)和穩(wěn)定的航行性能,確保了探測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在海洋資源開(kāi)發(fā)方面,無(wú)人船可以協(xié)助科學(xué)家們了解海洋環(huán)境和資源分布情況,為制定合理的開(kāi)發(fā)方案提供依據(jù)。同時(shí),無(wú)人船還可以進(jìn)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理海洋污染問(wèn)題,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。東莞小豚智能無(wú)人船的物流運(yùn)輸功能也備受關(guān)注。它可以在沒(méi)有船員的情況下,自動(dòng)完成貨物的裝卸和運(yùn)輸任務(wù)。無(wú)人船的高效性和低成本,使得它在物流行業(yè)具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,無(wú)人船可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤和管理,確保貨物的安全運(yùn)輸。在未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,東莞小豚智能無(wú)人船有望成為物流運(yùn)輸?shù)闹髁?,為推?dòng)全球貿(mào)易的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。小豚智能無(wú)人船的智能化系統(tǒng),降低了人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),提高了任務(wù)成功率。

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東莞小豚智能無(wú)人船,是科技與智慧的結(jié)晶。它的船體設(shè)計(jì)精巧,線條流暢,既具備了良好的穩(wěn)定性,又能在水中靈活穿梭。船上搭載的先進(jìn)傳感器和智能控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃比較好航線。在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中,無(wú)人船可以精細(xì)地采集各種數(shù)據(jù),為科學(xué)研究和決策提供有力的支持。同時(shí),它的低能耗和環(huán)保特性也使其成為可持續(xù)發(fā)展的典范。東莞小豚智能無(wú)人船的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷突破技術(shù)難關(guān),為無(wú)人船的發(fā)展注入了源源不斷的活力。無(wú)人船在海上貨物運(yùn)輸中展現(xiàn)出巨大的潛力。天津拋料無(wú)人船招商

小豚智能作為松山湖引進(jìn)的“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”孵化出來(lái)的創(chuàng)新型企業(yè),亮相央視。福建自動(dòng)拋料無(wú)人船多少錢(qián)

這是先進(jìn)提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地,五年間,團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,并在松木山水庫(kù)建立“全自主無(wú)人艇松山湖試驗(yàn)基地”,可用于常規(guī)的無(wú)人船(艇)試驗(yàn)。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞市近10年來(lái)牽頭獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,小豚智能已晉升為國(guó)內(nèi)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。福建自動(dòng)拋料無(wú)人船多少錢(qián)