造成起重傷害事故的主要因素：在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動(dòng)吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。操作因素主要有：（1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。（3）指揮不當(dāng)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。設(shè)備因素主要有：（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩所致。（4）電器損壞而造成觸電事故。（5）橋式起重機(jī)出軌事故，其原因多數(shù)為啃軌現(xiàn)象造成緊固件松動(dòng)所致。移動(dòng)式懸臂吊 廠家供貨-定制生產(chǎn)-上海勁容。黃浦區(qū)輕型軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

移動(dòng)式懸臂吊的主要部件包括:減速器、操作機(jī)構(gòu)、卷筒裝置、鉤子裝置、聯(lián)軸器、軟電纜移動(dòng)式懸臂吊流引入器、限位器等。 操作程序:1、新安裝或重新組裝的移動(dòng)式懸臂吊應(yīng)先空載運(yùn)行，但應(yīng)確認(rèn)各部件已安裝，不得通電。在使用過程中，嚴(yán)禁過量使用，不應(yīng)受到?jīng)_擊。捆扎或起重所需物件時(shí)，注意不要使鋼絲繩直接接觸物件的尖角。用木板、帆布、麻袋或其他墊子墊好，以免物體的棱角損傷鋼絲繩或傷及操作人員。2、在使用過程中，如果長度不夠，要用卸扣連接。嚴(yán)禁用鋼絲繩頭穿過細(xì)細(xì)的鋼絲繩伸出和起重物體，以免造成剪切力。要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度。一般情況下，要至少進(jìn)行6個(gè)月的檢查或強(qiáng)度試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施，并認(rèn)真記錄。3、使用電動(dòng)葫蘆時(shí)，應(yīng)保持潤滑油，保持潤滑油清潔。不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢。給鋼絲繩上油時(shí)，用硬毛刷或小木片。嚴(yán)禁直接用手向工作的鋼絲繩上油。電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，應(yīng)切斷總電源，避免漏電，嚴(yán)禁在空中懸掛重物，避免固件變形。移動(dòng)式軌道系統(tǒng)移動(dòng)式懸臂吊與轉(zhuǎn)盤式懸臂吊的比較-上海勁容。

懸臂起重機(jī)使用八大準(zhǔn)則：1、吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過高，應(yīng)在半人高左右，若有越過物體應(yīng)注意不要碰撞，禁止跨過機(jī)床吊運(yùn)。2、懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無故障，如有問題，要及時(shí)修復(fù)后方可使用，用畢必須將電源開關(guān)等全部關(guān)閉，方可離開。3、不準(zhǔn)超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過500kg，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。4、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，一定要試吊一下，吊鉤要垂直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，不準(zhǔn)斜吊，懸臂吊重新試吊保持工件平穩(wěn)后再起吊。5、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中，雙手放在操作開關(guān)上，以便隨時(shí)剎車，不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等，以免發(fā)生危險(xiǎn)。6、懸臂吊在吊運(yùn)任何工件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，發(fā)生異響及不正?，F(xiàn)象立即停吊，及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理，如帶病作業(yè)，將按違反操作規(guī)程從重處罰。7、不使用時(shí)，旋臂吊應(yīng)放置在安全之處，不準(zhǔn)阻礙其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)行路線，更不準(zhǔn)隨意停放，否則將按違反操作規(guī)程處罰。8、懸臂吊在使用時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。

懸臂吊由立柱、回轉(zhuǎn)臂、懸臂驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。立柱下端底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置使懸臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運(yùn)行作業(yè)。現(xiàn)代公司懸臂吊規(guī)格多、品種全，無論您對(duì)起升重量、懸轉(zhuǎn)角度，臂長和功能有什么樣的要求，所有的規(guī)格都具有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)：自重輕，懸臂長，起重量大，安裝、操作、維修簡單。它們是一種理想的工作崗位起重機(jī)，并適用于室外的貨場(chǎng)和裝卸平臺(tái)。定柱占地面積小。 怎樣靈活使用移動(dòng)式懸臂吊？

懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。移動(dòng)式懸臂吊更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。移動(dòng)式懸臂吊在結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異形鋼、減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。橋式移動(dòng)式懸臂吊的橋架結(jié)構(gòu)型式大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁采用螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸與安裝。 立柱式懸臂吊的車優(yōu)化設(shè)計(jì)。浙江軌道系統(tǒng)型號(hào)

懸臂吊的組成結(jié)構(gòu)是哪些？黃浦區(qū)輕型軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為三類：一類：輕小型起重設(shè)備，其特點(diǎn)是輕便，機(jī)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主；二類：起重機(jī)，其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移；三類：升降機(jī)，其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。這三類起重機(jī)械，又是由許多結(jié)構(gòu)和工作用途不同的機(jī)械組成的。除此以外，起重機(jī)還有多種分類方法。按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和救援起重機(jī)等；按運(yùn)移方式分類，有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等；按驅(qū)動(dòng)方式分類，有支撐起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等；按使用場(chǎng)合分類，有車間起重機(jī)、倉庫起重機(jī)、建筑起重機(jī)、港口起重機(jī)、船上起重機(jī)等。 黃浦區(qū)輕型軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

上海勁容自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氣管吸吊機(jī)，助力機(jī)械手，真空吊具，軌道交通，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的氣管吸吊機(jī)，助力機(jī)械手，真空吊具，軌道交通形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。