知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí)，會(huì)覺(jué)得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔(dān)心給汽車貼膜會(huì)不會(huì)因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上，這個(gè)擔(dān)心是多余的。從技術(shù)角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會(huì)增加汽車玻璃的應(yīng)力，但是這個(gè)應(yīng)力非常小，如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無(wú)法承受的話，只能說(shuō)明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會(huì)自爆。太陽(yáng)膜選購(gòu)秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關(guān)乎行車安全重要的性能。選膜時(shí)，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過(guò)反射紅外線，來(lái)達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購(gòu)時(shí)除了可以通過(guò)規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來(lái)了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來(lái)判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng)，用手去感覺(jué)一下其隔熱效果。防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬(wàn)一玻璃被擊碎也會(huì)粘住破碎的玻璃，碎塊不會(huì)飛濺傷人。通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽(yáng)熱量是比較大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜。海南汽車太陽(yáng)膜品牌

    前擋貼膜：其實(shí)汽車通過(guò)玻璃進(jìn)入車內(nèi)的熱量40%左右是通過(guò)前風(fēng)擋進(jìn)入的，這樣就很難避免你愛(ài)車前工作臺(tái)的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺(jué)到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，所以說(shuō)汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)車身膜的。如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識(shí)之一，前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽(yáng)膜里加了吸熱層，將太陽(yáng)光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車內(nèi)，超過(guò)其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(lái)（如同海綿吸水，吸滿后自然會(huì)流水）。由于太陽(yáng)膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽(yáng)光中的熱量折返回去），不會(huì)使你的愛(ài)車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃。山東建筑太陽(yáng)膜費(fèi)用選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺(tái)零部件，防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。

    太陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)建筑膜與汽車膜性能的區(qū)別：一般來(lái)說(shuō)，建筑膜的性能指標(biāo)高于汽車膜，因此除了透光率和隔熱率外，還需要了解其反射率、U值、遮陽(yáng)系數(shù)等指標(biāo)。建筑膜與汽車膜的區(qū)別如果將普通汽車膜粘貼在建筑玻璃上，膜的背膠會(huì)變質(zhì)，由于建筑長(zhǎng)期暴露，膜會(huì)脫落、褪色、開裂等，嚴(yán)重影響建筑的美觀。質(zhì)漆膜的顏料在漆膜中混合均勻，經(jīng)久耐用，不易變色，而劣質(zhì)漆膜的顏色則是在膠粘劑中起粘合作用的。撕掉薄膜內(nèi)層后，用指甲刮掉，顏色就會(huì)脫落；“對(duì)于‘貼膜車’來(lái)說(shuō)，網(wǎng)上年檢確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。要通過(guò)年檢，所有的變色膜都必須在上線前撕下，這種做法有損壞汽車漆的風(fēng)險(xiǎn)，“業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一些價(jià)格低、質(zhì)量差的變色膜粘貼在車身上后容易留下膠水。如果長(zhǎng)時(shí)間撕掉，會(huì)留下膠痕，嚴(yán)重的話還會(huì)損壞車漆。它在日常使用中不會(huì)褪色。如果車主允許，車主朋友不妨在待測(cè)漆膜上噴一點(diǎn)化油器清潔劑，或者倒一點(diǎn)汽油，然后刮漆膜。此時(shí)，高質(zhì)量膠片的顏色不會(huì)被劃掉，而低質(zhì)量膠片的顏色損失相當(dāng)嚴(yán)重。味道：如果靠近后能聞到刺鼻的氣味，一般是換色膜不好，而質(zhì)量的換色膜往往執(zhí)行全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

    鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開后，聞一下氣味，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái)，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象。再看用手撕開后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到，雖然太陽(yáng)膜非常薄，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率，這一點(diǎn)需要注意。2、在視覺(jué)感受方面，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆。要檢驗(yàn)隔熱性可能更簡(jiǎn)單一些，如果車主不相信汽車裝飾店用來(lái)演示太陽(yáng)膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽(yáng)膜放到臉上朝向太陽(yáng)光，這塊膜的隔熱效果怎么樣，很快就能親自感受出來(lái)。劣質(zhì)膜危害：易中毒劣質(zhì)膜容易誘發(fā)慢性中毒、呼吸系統(tǒng)疾病和*癥。因?yàn)榱淤|(zhì)太陽(yáng)膜用料低廉、工藝簡(jiǎn)單，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì)，在開車使用過(guò)程中，這些有害物質(zhì)會(huì)逐漸分解揮發(fā)，危害司機(jī)和乘客的健康。以劣質(zhì)膜易散發(fā)出的苯為例，長(zhǎng)期吸入一定濃度的苯可引起慢性中毒。選擇太陽(yáng)膜的時(shí)候，一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌。

    產(chǎn)品要求：通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽(yáng)熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜，而且根據(jù)國(guó)家公安部要求，太陽(yáng)膜透光率必須超過(guò)70%。選膜技巧：汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對(duì)隔熱膜要求**高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺(tái)零部件，防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。很多人在選擇防爆膜的過(guò)程中，都容易步入一個(gè)誤區(qū)——以為防爆膜越隔熱就越好。上海防拍太陽(yáng)膜品牌

汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過(guò)反射紅外線，來(lái)達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。海南汽車太陽(yáng)膜品牌

    一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的低端太陽(yáng)膜基本都為染色膜，而太陽(yáng)膜分為采用真空蒸發(fā)技術(shù)、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術(shù)的和多層結(jié)構(gòu)微復(fù)制技術(shù)這幾種。從原理上，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型，綜合來(lái)看，反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評(píng)判一款太陽(yáng)膜的性能時(shí)，重要的一個(gè)參數(shù)就是太陽(yáng)能總阻隔率，請(qǐng)注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會(huì)用紅外線的某個(gè)波段阻隔率來(lái)體現(xiàn)自己的產(chǎn)品性能，這種做法說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)，就屬于欺騙消費(fèi)者。一般來(lái)說(shuō)，前風(fēng)擋的總阻隔率能達(dá)到50%左右，就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽(yáng)能總阻隔率相對(duì)應(yīng)的特性參數(shù)，就是透光率，這也是太陽(yáng)膜的一項(xiàng)重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對(duì)于前風(fēng)擋來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)法規(guī)要求汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%，目的就是保證行車安全。但是，要想做到保證高透光的同時(shí)又具備很強(qiáng)的隔熱性能，對(duì)技術(shù)的要求是非常高的。海南汽車太陽(yáng)膜品牌

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