通過前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽熱量是大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。太陽膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價(jià)格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜。建筑玻璃幕墻廣泛應(yīng)用，建筑用膜大量使用建筑膜。茂名隔熱太陽膜廠家

    太陽膜還有一個重要的作用是防止車窗玻璃在遭受外力作用下破碎傷人。因?yàn)樘柲さ捻g性比較高，不會輕易被拉斷，同時又與玻璃粘結(jié)牢固，因此即便玻璃破裂，碎片也不會飛濺給車內(nèi)乘員帶來二次傷害。不過，現(xiàn)如今幾乎全部車輛的前風(fēng)擋玻璃都采用夾層結(jié)構(gòu)，中間一層PVB樹脂將內(nèi)外兩層玻璃粘結(jié)在一起，完全能夠做到防止玻璃破碎飛濺。再加上太陽膜的防爆特性，在安全性上帶來多重保障。4S店贈送的貼膜靠譜嗎？有一些4S店會在用戶購車時贈送太陽膜，讓用戶認(rèn)為撿到了便宜，以此來促進(jìn)成交量。另外還有一些4S店甚至?xí)?qiáng)制用戶貼膜消費(fèi)。無論以上哪一種，都會造成用戶在4S店內(nèi)進(jìn)行新車貼膜。我們先不說4S店是否把所謂贈送貼膜的成本計(jì)入了車價(jià)，也不說強(qiáng)制消費(fèi)的太陽膜性價(jià)比是否劃算。其實(shí)對用戶來說重要的，是貼膜能否達(dá)到預(yù)期效果？以及會不會對之后的用車帶來不良影響，太陽光是由49%的可見光，49%的紅外線和2%的紫外線組成的，被太陽曬感到熱，主要是因?yàn)榧t外線，而被太陽曬得疼，以及被曬黑，則主要是因?yàn)樽贤饩€。所以汽車太陽膜**主要的作用，就是阻隔太陽能進(jìn)入車內(nèi)。韶關(guān)熱熔太陽膜費(fèi)用通過前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽熱量是比較大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜。

    汽車太陽膜，是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，也叫防爆膜、隔熱膜，能起到隔熱、隔光、防爆、降低眩光的功能，這些特性都說明了太陽膜的選購技巧。高溫天氣，不少車主都選擇給愛車做個貼膜，但是太陽膜貼膜也得選擇好，才能過一個美美的夏天。歐帕斯在高隔熱、高清晰、高穩(wěn)定和低反光的同時，阻斷車外99%的紫外線，并反射阻斷車外熱源，給夏季開車的車主一個舒適安全的駕車環(huán)境。一般來說，質(zhì)量的太陽膜可以讓即便在雨天、夜間行車的車內(nèi)人員，都能清晰。第二是顏色，車主在選購時，可以在待檢測的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑，或者倒上一點(diǎn)汽油，并在膜上劃一劃。這時候，質(zhì)量貼膜的顏色不會被劃掉。第三是隔熱性質(zhì)量的太陽膜能讓人明顯感受到貼膜前后的車內(nèi)溫差，而劣質(zhì)的太陽膜無論貼膜前后，都讓在車廂內(nèi)的人感到悶熱難耐。專業(yè)人士總結(jié)出來的太陽膜的選購技巧，都是很方便實(shí)用的方法，大家在進(jìn)行選購的時候，都可以用得到。

    防爆性能：劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。紫外線阻隔率：質(zhì)量膜這個指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)音響等裝飾不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標(biāo)準(zhǔn)，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。太陽膜注意事項(xiàng)：太陽膜貼膜挑選選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品，這樣才有質(zhì)量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。雖然市場上太陽膜的產(chǎn)品有很多種，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經(jīng)過市場考驗(yàn)的產(chǎn)品，能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前，太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷，但從2008年開始，這種壟斷開始被打破，國內(nèi)品牌開始出現(xiàn)，且國內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的，所以消費(fèi)者在選擇的時候，可以充分比較性能價(jià)格，挑選一款適合自己的產(chǎn)品。選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品。

    一、汽車太陽膜是什么？汽車太陽膜，是指粘貼在汽車前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強(qiáng)烈的太陽光、部分熱量以及紫外線，達(dá)到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜？相信大家都對貼膜有一些了解，為什么要貼膜？很多人的回答是：“不貼膜車窗是透明的，太沒有隱私了?！薄皠e人的車貼了，我的車當(dāng)然也要貼?！薄百N了膜可以隔熱，不那么曬。”沒錯，這是大部分車主的對于貼膜的理解，下面我們來詳細(xì)說說，為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的，那我們就要“知己知彼”，首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分：可見光（44%）、紅外線（53%）和紫外線（3%）?？梢姽猓禾柟饩€中人眼可見的光線。太過于強(qiáng)烈的可見光，容易使駕駛者產(chǎn)生眩光，影響駕駛安全。國家規(guī)定，汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%，這是為了保證視野，以免光線太暗造成安全隱患。紅外線：大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線，它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它，但是我們可以感覺到它的溫度。紫外線：雖然在太陽光中只占有3%的比例，但它對于車和人的傷害是嚴(yán)重的。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，超膜的長度一般為30米。韶關(guān)熱熔太陽膜費(fèi)用

現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術(shù)通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。茂名隔熱太陽膜廠家

    前擋貼膜：其實(shí)汽車通過玻璃進(jìn)入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風(fēng)擋進(jìn)入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，所以說汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過車身膜的。如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一，前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi)，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿后自然會流水）。由于太陽膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽光中的熱量折返回去），不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃。茂名隔熱太陽膜廠家

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