汽車隔熱膜（carInsulationfilm）是指貼在汽車玻璃上的一種透明薄膜，用耐久性強(qiáng)、堅(jiān)固耐潮、耐高、低溫性均佳的材料制成，清澈透明，經(jīng)金屬化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理。汽車膜的七大作用。1、降低熱損耗。冬天，可有效降低車內(nèi)熱損耗，質(zhì)量好的隔熱防爆膜可降低熱損耗達(dá)34%左右。2、過濾強(qiáng)光，能有效過濾太陽光的刺目強(qiáng)光及夜間兩車相會的眩目光，提升舒適度與安全性。3、阻隔紫外線，紫外線是太陽光譜中導(dǎo)致皮膚灼傷及汽車儀表臺、座椅及紡織品褪色變質(zhì)的主要因素。4、保護(hù)人身安全，玻璃意外破碎后，隔熱防爆膜能將破碎玻璃粘附于原處，阻止玻璃飛濺傷人,增強(qiáng)對意外事故、暴風(fēng)雨等災(zāi)害的防范能力。5、阻隔熱量，專業(yè)的隔熱防爆膜可阻隔太陽熱量50-85%，降低車內(nèi)溫度,提高車內(nèi)舒適度。6、增強(qiáng)防盜性，隔熱防爆膜的特殊結(jié)構(gòu)與的粘附力，能增強(qiáng)玻璃強(qiáng)度，提升玻璃抗沖擊性能，延緩盜賊得手時(shí)間。7、私密性，許多車主對私密性有較高的需求，特別的汽車隔熱膜有很好的單向功能，膜片通過多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，從外面看車內(nèi)會產(chǎn)生視覺反射，從而不容易看清楚里面的人及物品，形成一定的私密性。汽車貼膜通常是采用本體潛染和濺射金屬看色的方法令膜有顏色。珠海安全汽車膜批發(fā)價(jià)格

    車膜與建筑膜都是玻璃膜，基本基材都是PET(深層染色聚酯薄膜)，結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱、美觀私密的效果，如果市場上大家認(rèn)為建筑膜與車膜可互用，這是一個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。汽車膜與建筑膜的不同之處在于：1、建筑膜與車膜厚度不一樣，建筑膜隔熱防爆國內(nèi)通常在2mil-16mil之間，一般厚度有2mil、4mil、、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。國內(nèi)隔熱防爆車膜通常在、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑膜不能超過，在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求，因?yàn)轳{駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活，而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo)，應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。3、車膜與建筑膜都能隔紫外線，但吸收紫外線層構(gòu)造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建筑膜隔紫外線層是真空夾層，內(nèi)含微量钚元素，可吸收有害光譜，調(diào)順光譜視頻。汕尾防爆汽車膜廠家汽車膜開始是建筑膜，后來發(fā)展到汽車玻璃上面。

    千萬不要以為全車貼膜的價(jià)格就是你所有車玻璃貼上防爆膜的價(jià)格，其實(shí)行業(yè)里有些商家經(jīng)常提到的全車貼膜是不包括前擋風(fēng)玻璃的，也就是說你愛車的車玻璃要全部貼上膜，是按照前擋玻璃貼膜價(jià)格+全車貼膜價(jià)格（側(cè)擋+后擋）計(jì)算的。當(dāng)然，也有商家的全車貼膜是包括前擋的，當(dāng)是目前還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以，貼膜前一定要問清楚全車貼膜是否會包括前擋風(fēng)玻璃，還是需要單獨(dú)購買的。貼膜后溫度比較高可降12℃的隔熱膜對于汽車隔熱還是有不錯的效果，比較高可以使車內(nèi)溫度降低達(dá)12°C，在夏天，進(jìn)車前和車后會有明顯感覺到溫差；而且貼膜后能夠減少空調(diào)的能耗，達(dá)到節(jié)能的效果，能夠有效避免空調(diào)系統(tǒng)在全負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行，畢竟我們駕駛時(shí)80%以上的時(shí)間都是陽光下行駛的（陰雨天氣除外），這樣貼膜之后也可以在行車的時(shí)候減少空調(diào)的能耗，可謂是節(jié)能低碳與舒適雙收。

    總隔熱率它是由玻璃膜的各項(xiàng)指標(biāo)綜合的出的一個(gè)隔熱數(shù)值，無良商家為了欺騙小白混淆概念，往往用“紅外線阻隔率”的概念替代“隔熱率”，很多商家標(biāo)注的總隔熱率達(dá)到了90%以上，其實(shí)是紅外線阻隔率而不是總阻隔率。專業(yè)隔熱膜總隔熱率一般可達(dá)到40%－79%。高質(zhì)量的汽車膜，這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)100%。市面上的一般都是大于等于99%。可見光反射率分為內(nèi)外，這個(gè)區(qū)別有點(diǎn)大。外反主要是在外面看時(shí)，反光度有多強(qiáng)。內(nèi)反是在里面看車膜反光度有多強(qiáng)，一般來說，內(nèi)、外反要適度（6%-10%區(qū)間比較合適）。并不是反射度越高越好，也不是越低越好。膜的厚度一般是由工藝和材料決定的，多層工藝的膜一般不會太薄。除此之外，還有膜的清晰度，膜的折射和散射度低時(shí)，視線可以更清晰一點(diǎn)。另外就是劣質(zhì)膜和優(yōu)良質(zhì)量的膜的清晰度是完全不一樣的。隔熱等參數(shù)相同的情況下，盡量優(yōu)先選擇非金屬工藝的納米陶瓷膜，金屬膜尤其單層金屬膜慎選。

    毋庸置疑，目前汽車窗膜**重要的作用就是阻隔太陽能，更準(zhǔn)確的來說是，阻隔太陽輻射能！而太陽輻射能，顧名思義，就是太陽發(fā)出的一系列電磁波，通過輻射的方式，穿過浩瀚星空和大氣層，來到我們身邊的能量。眾所周知，凡是電磁波，必然涉及到波長的概念；那么我們就可以把太陽光這種一系列的電磁波，按照波長大小進(jìn)行排列，然后繪制成一個(gè)圖譜；這個(gè)圖譜就是太陽光圖譜，也叫太陽能圖譜。在保證可見光透過一致的前提下，實(shí)現(xiàn)高紅外的阻隔是一個(gè)技術(shù)難題。有機(jī)顏料只阻隔可見光，不阻隔紅外線。金屬在阻隔可見光的同時(shí)阻隔紅外線，所以很難實(shí)現(xiàn)高透光高隔熱的功效。而納米級的金屬氧化物，因材料特性和納米化處理后是現(xiàn)階段所知可以實(shí)現(xiàn)高透光、高阻隔紅外線的主要功能材料。貼裝不阻隔紅外線的太陽膜，紅外線穿透越多，對人容易產(chǎn)生燥熱、煩悶等現(xiàn)象，降低了人的舒適感受。貼好膜又能保證有清晰可見的可見光透光，又能持續(xù)穩(wěn)定的阻隔太陽能熱量和紫外線對人體車飾的傷害紫外線熱量占比+可見光熱量占比+紅外線熱量占比=3%+44%+53%，正好等于100%有的窗膜做到幾乎阻隔紅外線，這里的阻隔紅外實(shí)際是指的是在紅外線波長780-2500納米中單一的幾個(gè)波段數(shù)值。汽車貼膜能夠阻隔99%以上有害紫外線，保護(hù)身體健康；防止車子內(nèi)飾褪色老化。湖北汽車膜分類

車膜是一種給汽車隔熱、防紫外線的膜產(chǎn)品，市面上的車膜品牌價(jià)格相差很遠(yuǎn)，好的車膜是高技術(shù)含量產(chǎn)品。珠海安全汽車膜批發(fā)價(jià)格

    透光率，是指光線通過的百分率，透光率越高，即膜的顏色越淺，駕乘人員的視線越清晰。國家交通部規(guī)定，前擋膜的透光率必須要高于70%。研究表明，人眼的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的，在其他條件不變的情況下，70%可見光透過率是人眼可視距離的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)入射眼睛的可見光在70%以上時(shí)可視距離減少得比較慢，當(dāng)入射眼睛的可見光低于70%時(shí)，可視距離急劇下降。隔熱率通常又稱“總太陽能阻隔率”，就是總的太陽光能量阻隔比例。太陽光分兩部分：可見光和不可見光，不可見光又分兩種：紅外線和紫外線，它們的能量占比分別是：可見光52%、紅外線43%、紫外線5%。由于夏季溫度高，太陽烈，可見光和紅外線占據(jù)大部分，而紫外線雖然攜帶的熱量不高，但是對皮膚、眼睛、汽車內(nèi)飾等有傷害。汽車膜的隔熱性越高，可見光和紅外線的熱量越小，繼而降低汽車室內(nèi)溫度，達(dá)到省油節(jié)能目的。珠海安全汽車膜批發(fā)價(jià)格

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