挑選防爆膜：傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽膜，主要是根據(jù)膜的厚度來分的，比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜，不管是很便宜的，還是貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管價錢再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達(dá)到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。除此之外真正意義上的防爆膜也應(yīng)該具有隔熱，隔99%紫外線，表面具有防劃傷層，擁有較好的透光率等性能。在選購汽車安全防爆膜的時候，要了解以上結(jié)合的選擇標(biāo)準(zhǔn)，弄清楚了再買才不會弄錯，才能買到真正的防爆太陽膜。紫外線阻隔率：質(zhì)量膜這個指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)99%。湛江防曬太陽膜費用

    和車身膜的差異：車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟條件和喜愛選擇高或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風(fēng)擋膜就不同了，汽車的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學(xué)檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內(nèi)不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風(fēng)擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴(yán)重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風(fēng)擋膜只能選擇大品牌的或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的比較好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風(fēng)擋太陽膜（隔熱膜）。山東熱熔太陽膜種類除此之外真正意義上的防爆膜也應(yīng)該具有隔熱，隔99%紫外線，表面具有防劃傷層，擁有較好的透光率等性能。

    其實汽車通過玻璃進入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風(fēng)擋進入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，如果不貼前風(fēng)擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱，所以說汽車前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過車身膜的。如何選擇汽車前風(fēng)擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一，前風(fēng)擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi)，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿后自然會流水）。由于太陽膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。；就像“美基車膜”本身透光度好清晰度能夠保持6年以上的清晰度，這是網(wǎng)上十多萬車友清晰的認(rèn)證結(jié)果！2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽光中的熱量折返回去），不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫（特別是前風(fēng)擋玻璃。

    車身護理保養(yǎng)愛車，夏季下雨多，尤其是梅雨季，雨水中的雨酸,加上太陽暴曬都會對漆面造成腐蝕和氧化。應(yīng)當(dāng)定期給車身做一個SPA，貼漆面保護膜、清洗、拋光、打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護。定期的保養(yǎng)可以防止進一步損壞，不要嫌麻煩就因小失大。車內(nèi)防曬攻略不可少，開車出行，被穿過玻璃的紫外線曬到是肯定的，據(jù)調(diào)查，人們?nèi)粘ｉ_車出行大多都在，普通玻璃只有19%的紫外線阻隔率，皮膚病學(xué)家以及光生物學(xué)家警告人們，經(jīng)常暴露于紫外線下，意味著皮膚的老化速度比被保護時要快兩倍，長時間的照曬，臉上會有更多溝壑褶皺，而眼睛、鼻子和嘴巴周圍的紋路也會加深許多，想要隔離防曬，還是盡早給汽車貼上一張質(zhì)量的汽車太陽膜，貼膜能阻隔99%以上的紫外線。建議大家，汽車保養(yǎng)從提車開始，不管新車舊車，我們都應(yīng)做好汽車保養(yǎng)工作。大師貼膜汽車太陽膜高于普通汽車太陽膜三倍的隔熱性能，全防紫外線，是車內(nèi)保養(yǎng)的有效防護攻略。從色澤較深功能單一的色膜，到功能越來越多樣化的防曬隔熱膜，要鑒別貼膜市場上太陽膜的真假還是有方法的。

    太陽膜結(jié)構(gòu)特點一條微博稱：“當(dāng)環(huán)境溫度升至35℃以上時，15分鐘后，封閉式車廂內(nèi)部溫度將達(dá)到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的揮發(fā)量是普通車廂的5至7倍?！薄５屯腹饴适柜{駛員的視力疲勞。劣質(zhì)膜不符合70%透光率標(biāo)準(zhǔn)。這是不清楚的，使司機的視力疲勞。一些劣質(zhì)薄膜使用一年后甚至?xí)诨で饲胺揭暰€，給行車安全造成隱患建筑膜與汽車膜之差——金屬含量：汽車膜中鎘、鎳、鈦含量不得超過5%，建筑膜含量不得超過。只有在這一要求下，才能滿足環(huán)境保護和生態(tài)的總體要求，因為汽車的駕駛者一般是成年人和健康人，人們不可能長時間居住在汽車?yán)?，而建筑用房包括孕婦、嬰兒、老人，弱者和殘疾人，這是稀有金屬的輻射，對胎兒和嬰兒的生長有一定的影響，所以建筑膜中稀有金屬的含量不應(yīng)超標(biāo)，應(yīng)遵循嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。除了實用，現(xiàn)在人們的潛意識里已經(jīng)走入了另外一些詞匯，比如環(huán)保、安全、舒適等等，這些都是討好消費者的著力點。因此，在原有的基礎(chǔ)之上，不斷創(chuàng)新，再融入這些概念，緊緊跟隨時代的步伐，才能立于不敗之地。再加一層堅固的防劃傷鍍層。玻璃窗和門使用以微米計算的薄薄的膜，高技術(shù)膜用一種把金屬合金藝術(shù)化地濺射于基層上的工藝制造。汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求比較高的是前擋風(fēng)玻璃。景德鎮(zhèn)防爆太陽膜

很多人在選擇防爆膜的過程中，都容易步入一個誤區(qū)——以為防爆膜越隔熱就越好。湛江防曬太陽膜費用

    汽車前擋風(fēng)玻璃是車內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū)，裝貼好的前風(fēng)擋膜后可明顯改善車內(nèi)駕乘環(huán)境，同時降低空調(diào)的能耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果；對紫外線的高效阻隔99%，防護系數(shù)超過200！能有效保護人體肌膚和汽車內(nèi)飾能歷久如新。汽車前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押?，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到保護駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。太陽膜：太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽膜的比較大區(qū)別在于：太陽膜不再單一的強調(diào)隔熱、防爆，而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實用的功能，比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到很好。湛江防曬太陽膜費用

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