一款性能較為優(yōu)異的太陽膜不僅讓我們的用車更加舒適，而且還能增加安全性和私密性，甚至有助于提高燃油經(jīng)濟性。況且如今很多大品牌的太陽膜質(zhì)保都在5年甚至10年以上，一勞永逸，所以綜合考慮性價比還是挺高的。尤其是在受高溫影響較為嚴重的地區(qū)，在太陽直射的地方停1個小時，車內(nèi)溫度就能夠輕松達到45℃，有些甚至能到50℃以上。如果不貼膜或是貼比較便宜的太陽膜，即便車輛的空調(diào)制冷效果再好，車內(nèi)溫度也需要很長時間才能降下來。而如果太陽膜的性能較好，只要將空調(diào)置于AUTO/MAXAUTO或是大風(fēng)量檔位，幾分鐘后車內(nèi)溫度便能恢復(fù)至舒適水平。當然車內(nèi)溫度越不容易受到外界環(huán)境影響，越容易控制，空調(diào)也就不用設(shè)置為很低的溫度，不必以較高負荷長時間運轉(zhuǎn)，因此也就帶來了較高的燃油經(jīng)濟性。當然也有不少車主貼膜的另一大目的是增加隱私性，利用太陽膜的顏色，營造出更加私密的車內(nèi)空間。不過要注意的是，太陽膜并非顏色越深越好，無論是前風(fēng)擋還是側(cè)窗。在選購時，一定要確認所選產(chǎn)品的透光率，國內(nèi)法規(guī)要求汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%，以保證我們的行車安全。以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。河北隔熱太陽膜廠家

    如果在幾款產(chǎn)品中拿不定主意，問問店內(nèi)有沒有已經(jīng)貼過所選太陽膜的車輛。這樣不僅可以直觀地感受透光性以及私密性，還可以切身體驗一下在熱能射燈的照射下，車內(nèi)的乘坐感受。貼膜過程中有哪些注意事項？首先需要強調(diào)的是，貼膜除了要選擇大品牌產(chǎn)品以外，一定要去連鎖店面，或是口碑比較好的美容店，這樣售后服務(wù)比較有保障，同時施工團隊經(jīng)驗也比較豐富。因為貼膜效果的好壞，除了與膜本身的品質(zhì)有關(guān)，還與貼膜的技術(shù)水平有很大關(guān)系。所以接下來，我們就聊聊貼膜過程中的一些注意事項。專業(yè)的無塵車間是貼汽車太陽膜的基本條件，這也是為什么一定不要在4S店進行貼膜的原因（除非操作車間足夠封閉）。專業(yè)的汽車美容店，都配備有專業(yè)的降塵設(shè)備，同時在封閉空間內(nèi)進行操作，目的是保證空氣內(nèi)沒有灰塵，不會影響貼膜效果。如果美容店沒有條件做到完全封閉，就好選擇無風(fēng)并且濕度比較高的天氣來貼膜，甚至是雨天。陽江科諾客熱熔太陽膜汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求比較高的是前擋風(fēng)玻璃。

    不過對于側(cè)窗的透光率，不像前擋要求那么高，高于15%即可滿足國標要求，因此可以根據(jù)隱私性需求以及從車輛外觀的角度考慮來選擇透光率較低、顏色較深的產(chǎn)品。但需要注意的是，低透光率的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致內(nèi)反光增加，同時較深的顏色也不便于觀察外后視鏡，所以在一些地區(qū)會強制要求前排側(cè)窗的太陽膜切角，保證行車安全。還有一項參數(shù)是對紫外線的阻隔率，不過一般來說，大多數(shù)太陽膜對于紫外線的阻隔率都能達到99%，比較的能做到，無限接近全部阻隔。除了以上幾個重要性能外，我們還可以通過太陽膜的厚度來簡單判斷膜的效果。膜厚度都是以“密爾Mil”（1Mil=）作為單位，常見的太陽膜厚度在。但如果太陽膜厚度太大，韌性也會比較強，給貼膜增加困難。另外選購太陽膜時，比較好撕開安裝膠保護紙湊近聞一下，如果沒有刺激性味道或者味道很輕微，證明這個膜起碼質(zhì)量過關(guān)，當然這并不代表性能優(yōu)異。但如果撕開后有很大的異味，這款膜就別考慮了。

    太陽膜結(jié)構(gòu)特點一條微博稱：“當環(huán)境溫度升至35℃以上時，15分鐘后，封閉式車廂內(nèi)部溫度將達到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的揮發(fā)量是普通車廂的5至7倍。”。低透光率使駕駛員的視力疲勞。劣質(zhì)膜不符合70%透光率標準。這是不清楚的，使司機的視力疲勞。一些劣質(zhì)薄膜使用一年后甚至?xí)诨で饲胺揭暰€，給行車安全造成隱患建筑膜與汽車膜之差——金屬含量：汽車膜中鎘、鎳、鈦含量不得超過5%，建筑膜含量不得超過。只有在這一要求下，才能滿足環(huán)境保護和生態(tài)的總體要求，因為汽車的駕駛者一般是成年人和健康人，人們不可能長時間居住在汽車里，而建筑用房包括孕婦、嬰兒、老人，弱者和殘疾人，這是稀有金屬的輻射，對胎兒和嬰兒的生長有一定的影響，所以建筑膜中稀有金屬的含量不應(yīng)超標，應(yīng)遵循嚴格的生態(tài)環(huán)保標準。除了實用，現(xiàn)在人們的潛意識里已經(jīng)走入了另外一些詞匯，比如環(huán)保、安全、舒適等等，這些都是討好消費者的著力點。因此，在原有的基礎(chǔ)之上，不斷創(chuàng)新，再融入這些概念，緊緊跟隨時代的步伐，才能立于不敗之地。再加一層堅固的防劃傷鍍層。玻璃窗和門使用以微米計算的薄薄的膜，高技術(shù)膜用一種把金屬合金藝術(shù)化地濺射于基層上的工藝制造。當表面較臟時，用中性的清潔劑沖談后進行清洗。

    通過前擋玻璃進入車內(nèi)的太陽熱量是大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。太陽膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜。采用磁控濺射工藝制造的太陽膜，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子。河北隔熱太陽膜廠家

因為透光率低的原因，容易讓駕駛員產(chǎn)生視力疲勞，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。河北隔熱太陽膜廠家

    太陽膜質(zhì)量好壞的標準主要是：隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽膜，沒有渾濁的感覺，在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書，產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質(zhì)地較好，超膜的長度一般為30米，有時細心留心一下，就能分辨出太陽膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽膜，質(zhì)感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發(fā)軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長，而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書，像3M還有廠家專門的電子質(zhì)保書，這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽膜好膜施工選擇一個好的太陽膜，只是車主應(yīng)對陽光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里，太陽膜本身就是一個半成品，再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障，其的效果都將會大打折扣。中國消費者的消費水平差別很大，有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì)，但也有的人就是追求物美價廉的產(chǎn)品。但無論怎么樣，買到物有所值的產(chǎn)品才是消費者的目的。河北隔熱太陽膜廠家

廣州心潤禾薄膜科技有限公司位于鳳凰街水口文興街18號之二101房，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家貿(mào)易型企業(yè)。是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，具有汽車品牌隔熱膜，汽車車窗太陽膜，汽車前檔側(cè)擋后檔窗膜，汽車玻璃防爆膜等多項業(yè)務(wù)。心潤禾膜業(yè)將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！