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湖南防拍太陽膜廠

來源: 發(fā)布時間:2023-04-22

    并且在貼膜前,要對車輛的外觀及內(nèi)飾做必要的保護。比如引擎蓋、車頂、尾箱蓋等部位都需要蓋上棉布或毛巾,防止貼膜時劃傷車漆。再比如要在儀表板、車門板等部分遮蓋塑料薄膜或毛巾,防止車門及電路系統(tǒng)進水,造成比較大的損失。在貼膜過程中也有很多細節(jié)需要注意,貼膜看似簡單的操作實際卻需要非常多得心應(yīng)手的工具。比如裁膜時使用墊片,可以避免刀片與玻璃或其他表面直接接觸,造成劃傷。再比如博世調(diào)溫烤的使用,因為每款膜收縮需要的溫度不一樣,所以需要針對不同型號的太陽膜調(diào)整合適的溫度,既不會將膜烤壞,同時又可以讓膜完整貼合玻璃的弧度。當然貼膜完成之后并不意味著就可以盡情享受了,要保證3天內(nèi)不要升降玻璃,15天內(nèi)不要清洗車窗,30天內(nèi)不要啟動車窗加熱,30天內(nèi)也不要在玻璃上吸附任何物品,例如行車記錄儀。而如果貼膜之后一直陰雨,這些時間還要延長一倍才可以。為什么選擇量子膜?效果如何?這次前風擋選擇的量子鉆石T70汽車太陽膜是該品牌的前列產(chǎn)品,也是一款市場上綜合性能比較強的產(chǎn)品。可見光透過率為72%,外/內(nèi)可見光反射率均為9%,紫外線透過率,總太陽能阻隔率55%。而且除了出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)外,這款太陽膜的質(zhì)保時間非常長。在專業(yè)人士眼里,太陽膜本身就是一個半成品,再好的產(chǎn)品如果沒有后期施工的保障,效果都將會打折扣。湖南防拍太陽膜廠

    其實汽車通過玻璃進入車內(nèi)的熱量40%左右是通過前風擋進入的,這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化,甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,如果不貼前風擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內(nèi)的悶熱,所以說汽車前風擋貼膜的重要性遠遠要超過車身膜的。如何選擇汽車前風擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一,前風擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類:1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層,將太陽光中的熱量吸納吸熱層里,熱量短時間內(nèi)不會散發(fā)車內(nèi),超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來(如同海綿吸水,吸滿后自然會流水)。由于太陽膜是貼在玻璃里面,所以承受不了的熱量只能向車內(nèi)釋放,貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產(chǎn)生高溫,采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。;就像“美基車膜”本身透光度好清晰度能夠保持6年以上的清晰度,這是網(wǎng)上十多萬車友清晰的認證結(jié)果!2、反射膜的特殊效果(利用折射原理,將太陽光中的熱量折返回去),不會使你的愛車玻璃產(chǎn)生高溫(特別是前風擋玻璃。浙江科諾客熱熔太陽膜價格選擇太陽膜的時候,一定要選擇一個適合自己的品牌,盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品。

    一、汽車太陽膜是什么?汽車太陽膜,是指粘貼在汽車前后擋風玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強烈的太陽光、部分熱量以及紫外線,達到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜?相信大家都對貼膜有一些了解,為什么要貼膜?很多人的回答是:“不貼膜車窗是透明的,太沒有隱私了。”“別人的車貼了,我的車當然也要貼?!薄百N了膜可以隔熱,不那么曬?!睕]錯,這是大部分車主的對于貼膜的理解,下面我們來詳細說說,為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的,那我們就要“知己知彼”,首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分:可見光(44%)、紅外線(53%)和紫外線(3%)??梢姽猓禾柟饩€中人眼可見的光線。太過于強烈的可見光,容易使駕駛者產(chǎn)生眩光,影響駕駛安全。國家規(guī)定,汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%,這是為了保證視野,以免光線太暗造成安全隱患。紅外線:大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線,它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它,但是我們可以感覺到它的溫度。紫外線:雖然在太陽光中只占有3%的比例,但它對于車和人的傷害是嚴重的。

    汽車前擋風玻璃是車內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū),裝貼好的前風擋膜后可明顯改善車內(nèi)駕乘環(huán)境,同時降低空調(diào)的能耗,從而達到節(jié)能的效果;對紫外線的高效阻隔99%,防護系數(shù)超過200!能有效保護人體肌膚和汽車內(nèi)飾能歷久如新。汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂后,增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺,起到保護駕駛員安全的作用;具備防眩光的作用,對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。太陽膜:太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽膜的比較大區(qū)別在于:太陽膜不再單一的強調(diào)隔熱、防爆,而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實用的功能,比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到很好。太陽膜已經(jīng)在中國有近20年的歷史,主要應(yīng)用在汽車玻璃和建筑節(jié)能市場上。

    實際上太陽膜的發(fā)展經(jīng)歷過很多階段,“染色膜”屬第一階段,表現(xiàn)為遮光性強,安裝非常簡便,但是不隔熱、易褪色、易脫膠。第二階段是“金屬反光膜”,也就是利用新型粘膠及較厚的膜層提升防爆效果,有非常好的隔熱、防曬性能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。第三階段是“吸熱膜”,這時的太陽膜紫外線阻隔率提高到了90%至100%,紅外線阻隔率提高到30%至90%左右,具有更強的粘著性,這樣就實現(xiàn)降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。第四階段是“智能光譜選擇薄膜”,也就是利用各種貴金屬經(jīng)過磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上,將可見光選擇性的通過,將紅外線和紫外線,高隔熱、高透光、高防曬、低反光等隔離,高韌性薄膜增加玻璃防爆。充分的解決紅外線產(chǎn)生的大量熱量,讓車身的溫度得到降低,駕駛起來更加的舒適。第二、太陽膜能夠隔紫外線。紫外線中的中波、長波可以有效的穿透很厚的玻璃。劣質(zhì)的膜,把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。蕪湖隔熱太陽膜

好的防爆膜,萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃,碎塊不會飛濺傷人。湖南防拍太陽膜廠

    太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活,而太陽膜的隔熱原理卻并非是來自實驗室的專門立項研究,相反卻是源于一位偉大發(fā)明家的偶然發(fā)現(xiàn),這位發(fā)明家就是被譽為“世界發(fā)明大王”的愛迪生(ThomasAlvaEdison)。1888年,愛迪生,他將注意力轉(zhuǎn)放到了研發(fā)電影上,試驗中他拍下一系列照片,將它們迅速地、連續(xù)地放映到幕布上產(chǎn)生出運動的幻覺,而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”,這時他發(fā)現(xiàn)了一個非常有趣的現(xiàn)象,那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片,顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發(fā)出的熱量,于是愛迪生把這個發(fā)現(xiàn)隨手記在了自己的工作筆記中,恰恰就是這個偶然的發(fā)現(xiàn),奠定了早期太陽膜的理論基礎(chǔ)。而在現(xiàn)代太陽膜生產(chǎn)技術(shù)中,往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛,當被光波照射時,光波的電場使自由電子吸收了光的能量,而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩,此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光,稱為光的反射。金屬的導(dǎo)電系數(shù)愈高,穿透深度愈淺,反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源。湖南防拍太陽膜廠

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