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江蘇車窗太陽膜

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-24

    汽車太陽膜,是指在汽車玻璃表面粘貼的膜,也叫防爆膜、隔熱膜,能起到隔熱、隔光、防爆、降低眩光的功能,這些特性都說明了太陽膜的選購技巧。高溫天氣,不少車主都選擇給愛車做個(gè)貼膜,但是太陽膜貼膜也得選擇好,才能過一個(gè)美美的夏天。歐帕斯在高隔熱、高清晰、高穩(wěn)定和低反光的同時(shí),阻斷車外99%的紫外線,并反射阻斷車外熱源,給夏季開車的車主一個(gè)舒適安全的駕車環(huán)境。一般來說,質(zhì)量的太陽膜可以讓即便在雨天、夜間行車的車內(nèi)人員,都能清晰。第二是顏色,車主在選購時(shí),可以在待檢測的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑,或者倒上一點(diǎn)汽油,并在膜上劃一劃。這時(shí)候,質(zhì)量貼膜的顏色不會被劃掉。第三是隔熱性質(zhì)量的太陽膜能讓人明顯感受到貼膜前后的車內(nèi)溫差,而劣質(zhì)的太陽膜無論貼膜前后,都讓在車廂內(nèi)的人感到悶熱難耐。專業(yè)人士總結(jié)出來的太陽膜的選購技巧,都是很方便實(shí)用的方法,大家在進(jìn)行選購的時(shí)候,都可以用得到。通過金屬本身的屬性來隔絕熱量,降低燃油,提高舒適度,更能保證優(yōu)異的透光性和清晰度,確保車主視野清晰。江蘇車窗太陽膜

    影響玻璃硬度:知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí),會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣,擔(dān)心給汽車貼膜會不會因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上,這個(gè)擔(dān)心是多余的。從技術(shù)角度看,貼膜后,汽車玻璃多了一層粘膠附加物,的確會增加汽車玻璃的應(yīng)力,但是這個(gè)應(yīng)力非常小,如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無法承受的話,只能說明該車玻璃質(zhì)量很差,即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度:這是車用膜中關(guān)乎行車安全重要的性能。選膜時(shí),首先要考慮清晰度和透明度,質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%,而且不論顏色深淺,透明度都很高,不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性:汽車貼膜主要的功能就是要隔熱,因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線,來達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。顧客在選購時(shí)除了可以通過規(guī)范的隔熱率等指標(biāo)來了解防爆膜的好壞外,還可以用直觀的方法來判斷,就是用貼了膜的玻璃擋住太陽,用手去感覺一下其隔熱效果。中山3M太陽膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜。

    不過對于側(cè)窗的透光率,不像前擋要求那么高,高于15%即可滿足國標(biāo)要求,因此可以根據(jù)隱私性需求以及從車輛外觀的角度考慮來選擇透光率較低、顏色較深的產(chǎn)品。但需要注意的是,低透光率的產(chǎn)品可能會導(dǎo)致內(nèi)反光增加,同時(shí)較深的顏色也不便于觀察外后視鏡,所以在一些地區(qū)會強(qiáng)制要求前排側(cè)窗的太陽膜切角,保證行車安全。還有一項(xiàng)參數(shù)是對紫外線的阻隔率,不過一般來說,大多數(shù)太陽膜對于紫外線的阻隔率都能達(dá)到99%,比較的能做到,無限接近全部阻隔。除了以上幾個(gè)重要性能外,我們還可以通過太陽膜的厚度來簡單判斷膜的效果。膜厚度都是以“密爾Mil”(1Mil=)作為單位,常見的太陽膜厚度在。但如果太陽膜厚度太大,韌性也會比較強(qiáng),給貼膜增加困難。另外選購太陽膜時(shí),比較好撕開安裝膠保護(hù)紙湊近聞一下,如果沒有刺激性味道或者味道很輕微,證明這個(gè)膜起碼質(zhì)量過關(guān),當(dāng)然這并不代表性能優(yōu)異。但如果撕開后有很大的異味,這款膜就別考慮了。

    發(fā)展歷史1)代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜,早期叫太陽紙,也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽光,這類汽車膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用,非常容易褪色(通常變?yōu)樽仙?,并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”,市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果,但吸熱飽和之后會產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射,對人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見光,導(dǎo)致可見光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價(jià)格相對較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領(lǐng)域,大多數(shù)只含單層金屬,且金屬層不均勻,雖具備較持久的隔熱性,但弱點(diǎn)在于清晰度不高,影響視野舒適性,另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光,容易造成光污染,有些產(chǎn)品為減少反光;在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑,易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新。使用專業(yè)的皮革護(hù)理劑進(jìn)行保養(yǎng),一般2個(gè)月為一個(gè)周期。

    防爆性能:劣質(zhì)防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆。而好的防爆膜,萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃,碎塊不會飛濺傷人。紫外線阻隔率:質(zhì)量膜這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護(hù)車內(nèi)音響等裝飾不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這一指標(biāo),或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。顏色:這是很多顧客在選擇防爆膜時(shí)很在意的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質(zhì)車膜的顏色易褪色和脫色,在選購時(shí)不能掉以輕心。太陽膜注意事項(xiàng):太陽膜貼膜挑選選擇太陽膜的時(shí)候,一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌,盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品,這樣才有質(zhì)量保證,讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。雖然市場上太陽膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過市場考驗(yàn)的產(chǎn)品,能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前,太陽膜市場長期被國外品牌所壟斷,但從2008年開始,這種壟斷開始被打破,國內(nèi)品牌開始出現(xiàn),且國內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候,可以充分比較性能價(jià)格,挑選一款適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)表面較臟時(shí),用中性的清潔劑沖談后進(jìn)行清洗。中山3M太陽膜

因?yàn)橥腹饴实偷脑?,容易讓駕駛員產(chǎn)生視力疲勞,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。江蘇車窗太陽膜

    我們會要求更好的隔熱率,因?yàn)楸∧さ闹饕δ苁歉魺?、防紫外線、防滑和安全,但隔熱是重要的功能,所以實(shí)際上,我認(rèn)為我們的薄膜比其他薄膜更貴的原因是我們可以在滲透性和隔熱性之間達(dá)到很好的平衡。就是在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。市場上普通的是這種金屬膜。這種膜一般,隔熱也一般,價(jià)格也不低。無良店經(jīng)常用這種膜冒充級膜,這種容易遮擋手機(jī)信號其實(shí)它的防曬隔熱原理很簡單。在制作過程中,質(zhì)量太陽膜中加入了大量的紫外線吸收劑,這是一種特殊的材料,可以阻擋紫外線波長的通過。美國貝卡爾特特種涂料公司的加速老化試驗(yàn)表明,在氙燈加速試驗(yàn)室內(nèi),其專業(yè)窗膜經(jīng)過2000小時(shí)的曝光(相當(dāng)于3-5年的正常日光照射),也能阻擋98%的紫外線輻射。根據(jù)不同的漆膜性能(隔熱、透光、防紫外線)、漆膜位置(前、后、側(cè)窗)和車輛等級,漆膜價(jià)格差別很大。一般來說,中價(jià)位產(chǎn)品成為車主的優(yōu)先。事實(shí)上,與昂貴的汽車相比,花點(diǎn)錢拍這部漂亮的汽車似乎很自然。在車內(nèi)可以清晰的看清車外,但身在車外卻看不到車內(nèi),專享隱私側(cè)擋,貼膜后的效果讓您的愛車更顯神秘色彩,保護(hù)個(gè)人隱私,讓您的愛車備顯尊貴。江蘇車窗太陽膜

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