怎樣拆除以及清理聯(lián)軸器？ 聯(lián)軸器長期使用或出現(xiàn)故障時，要對聯(lián)軸器進行一下保養(yǎng)、清潔，這樣可以有效的延長聯(lián)軸器的使用壽命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。 對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件。如果零件出現(xiàn)損壞或達不到合格要求應(yīng)及時更換新的零件，避免不必要的麻煩。聯(lián)軸器齒面磨損嚴(yán)重時只要更換新潤滑脂，按期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

膜片聯(lián)軸器介紹： 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9147-1999（代替ZB/TJ19022-90）聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做聯(lián)軸器熱裝法，加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個配合過盈值，然后裝入被包容件(軸)。

剛性聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環(huán)境下，因為它無法補償由于高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位移。當(dāng)然，如果相對位移能被成功的控制，在伺服系統(tǒng)應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕，較低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能，且在實際應(yīng)用中，剛性聯(lián)軸器具有免維護，較強抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點。

既能精確定位又能減振的聯(lián)軸器 機床的精確定位要求傳動必須有扭向的剛度，亦意味著必須采用剛性聯(lián)軸器，但絕大多數(shù)的剛性聯(lián)軸器又往往不能減振。現(xiàn)在向大家介紹一種既有剛性又能減振的聯(lián)軸器。 可選擇螺旋形或波紋管聯(lián)軸器，因為其扭向剛度是爪型聯(lián)軸器的5～6倍，而擔(dān)心爪型聯(lián)軸器有彈性變形，不能保證精度。爪形聯(lián)軸器的剛度對于整個系統(tǒng)的影響遠遠小于“5～6”倍的概念。 采用中間彈性體的爪形聯(lián)軸器，可減少振動，在剛度和減振中達到一個完美的平衡點。爪型聯(lián)軸器國內(nèi)通常稱為“梅花型聯(lián)軸器”。其間裝有一個預(yù)應(yīng)力的漸開線梅花形彈性體，彈性體可以吸收傳動中產(chǎn)生的振動。 傳動參數(shù)如下：伺服電機的扭向剛度Cm=90,000Nm/rad爪形聯(lián)軸器的扭向剛度Cj=21,000Nm/rad波紋管聯(lián)軸器的扭向剛度Cb=116,000Nm/rad主軸鍵高h=10mm球形主軸根部直徑d=28.5mm主軸長度L=800mm固定軸承的軸向剛度Rbrg=750N/μm主軸螺母軸向剛度Rn=1060N/μm減速比i=1直線傳動的剛度Cf=165剛性聯(lián)軸器里的凸緣聯(lián)軸器，它是所有聯(lián)軸器的原形，其他的聯(lián)軸器都是通過它演變而成。

船舶和車輛聯(lián)軸器選項考慮因素介紹 動力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間，通過一個或數(shù)個不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動中，動力聯(lián)軸器不外乎電動聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同，其聯(lián)軸器械特性差別較大，有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運轉(zhuǎn)時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機的機械性能，將動力機分為電動機及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機、單缸內(nèi)燃機4類。 動力機的機械性能對整個傳動系統(tǒng)有一定影響，不同類別的動力機，由于其機械性能不同，應(yīng)選用相應(yīng)的動力機系數(shù)，選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。 時一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器，以調(diào)整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振，緩沖，保護傳動裝置部件，改善對中性能，提高輸出功率的穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好的聯(lián)軸器成本低于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性差的聯(lián)軸器。遼寧WZL內(nèi)花鍵卷筒起重機法蘭聯(lián)軸器采購

昕德生產(chǎn)的大部分聯(lián)軸器，選用的是45#鋼材質(zhì)，硬度和價格綜合起來性價比更高。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年，擁有德國大眾等一系列大單位老客戶，產(chǎn)品原裝進口，可靠，ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種，普遍為ROTEXGR型，GS型。昕德同樣有同款原裝進口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTEX梅花形彈性聯(lián)軸器－軸連軸器具有以下特點： KTR-rotex聯(lián)軸器扭向彈性，免維護 KTR-rotex聯(lián)軸器吸收振動 KTR-rotex聯(lián)軸器軸向插入式安裝，失效保護 KTR-rotex聯(lián)軸器良好的動態(tài)特性 KTR-rotex聯(lián)軸器設(shè)計緊湊／慣性小 KTR-rotex聯(lián)軸器成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7，鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN6885/1為JS9 KTR-rotex聯(lián)軸器有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆證書（不包括鋁質(zhì)軸套）。SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器訂做

上海昕德科技發(fā)展有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海昕德科技發(fā)展供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！